Link tải luận văn miễn phí cho ae Kết Nối
Lêi më ®Çu
Qua gần 4 năm học tại trường đại học Kinh tế quốc dân em đã có một vốn kiến thức về các lĩnh vực kinh tế nói chung và kiến thức về chuyên ngành kế hoạch nói riêng. Tuy nhiên sinh viên chúng em ngoài kiến thức lĩnh hội được ở nhà trường còn cần có thêm kiến thức thực tế ngoài xã hội. Thực tập tốt nghiệp sẽ giúp sinh viên chúng em vận dụng kiến thức lí luận của nhà trường vào việc phân tích lí giải và xử lí các vấn đề thực tiễn, qua đó củng cố và nâng cao kiến thức đã được trang bị. Qua 5 tuần thực tập tại phòng kế hoạch của công ty Cổ phần vật tư vận tải xi măng em đã làm quen và thực hành một số nghiệp vụ của chuyên ngành kế hoạch. Đồng thời tìm hiểu một số đặc điểm của công ty cũng như phương hướng chương trình phát triển của công ty trong tương lai. Được sự giúp đỡ của thầy Nguyễn Thanh Hà và các cán bộ công nhân viên trong công ty em đã hoàn thành bản báo cáo thực tập tổng hợp trình bày một số đặc điểm về tình hình hoạt động của công ty và một số hướng đề tài nghiên cứu. Em xin chân thành Thank thầy và các cô chú trong công ty đã hướng dẫn giúp em hoàn thành tốt bản báo cáo thực tập tổng hợp này.
PHẦN MỘT: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY VẬT TƯ
VẬN TẢI XI MĂNG
I. Quá trình hình thành và phát triển của công ty
Ngày 10\02\1981 theo QĐ số 195\BXD_TCCB công ty CPVTVTXM được thành lập. Tiền thân là xí nghiệp cung ứng vật tư_vận tải và thiết bị xi măng. Nhiệm vụ chính của công ty là là cung ứng vật tư vận tải và các thiết bị cho các nhà máy sản xuất xi măng , đảm bảo hoạt động liên tục nhằm đem lại hiệu quả cao trong sản xuất toàn ngành xi măng
Ngày 05\01\1991 sau hơn 10 năm công ty kinh doanh VTVTXM được thành lập theo quyết định QĐ số 824 \BXD_TCLĐ, với sự sáp nhập của hai đơn vị là công ty vận tải Bộ Xây Dựng và xí nghiệp cung ứng vật tư _vận tải thiết bị xi măng. Nhiệm vụ chính của công ty trong giai đoạn này là cung ứng vật tư đầu vào cho các nhà máy xi măng (than cám, xỉ pirit, clinker, vỏ bao xi măng …) và kinh doanh tiêu thụ xi măng.
Đến ngày 12\02\1993 theo quyết định QĐ 22A\BXD_TCLĐ của bộ trưởng Bộ Xây Dựng, công ty kinh doan VTVTXM đổi tên thành công ty Vật Tư Vận Tải Xi Măng trực thuộc Tổng công ty Xi Măng Việt Nam _Bộ Xây Dựng
Công ty VTVTXM là một doanh nghiệp nhà nước có tư cách pháp nhân, có con dấu riêng, hoạt động hoàn toàn độc lập.
Trước sự biến động mạnh mẽ của nền kinh tế, Việt Nam gia nhập tổ chức thương mại quốc tế WTO. Để nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh, đồng thời với mục đích đưa doanh nghiệp phát triển theo xu hướng hiện đại, phù hợp với điều kiện thực tế. Ngày 24\4\2006 công ty đã tiến hành cổ phần hoá doanh nghiệp theo quyết định QĐ số 208\QĐ_BXD ngày 22\2\2006
Từ ngày 24\4\2006 công ty lấy tên giao dịch quốc tế là: Material Transport Cement Join Stock Company
Viết tắt: COMATCE
Trụ sở chính: 21A_ Cát Linh _ Đống Đa _Hà Nội
Điện thoại (04) 845 7328 _(04) 845 7458
Fax (04) 845 7186
Công ty còn có rất nhiều các chi nhánh văn phòng thay mặt ở một số địa phương khác từ Bắc vào Nam
Chức năng nhiệm vụ chính của công ty trong giai đoạn mới này đã có sự thay đổi đáng kể so với chức năng nhiệm vụ ở các giai đoạn trước
+) Tổ chức và thực hiện kih doanh vật tư đầu vào cho sản xuất của các nhà máy xi măng và phibrôximăng, đảm bảo đủ số lượng, chất lượng, tiến độ và giá cả theo hợp đồng kinh tế đã kí kết.
+) Tổ chức thực hiện lưu thông và kinh doanh tiêu thụ xi măng phibrôximăng trên các khu vực được phân công để góp phần cùng các đơn vị khác trong tổng công ty đáp ứg nhu cầu tiêu thụ xi măng cho toàn xã hội.
+) Tổ chức các cửa hàng bán lẻ, các đại lý phân phối xi măng theo quy định ngành nghề kinh doanh của bộ đã ban hành để phục vụ cho nhu cầu sử dụng của nhân dân.
Trong suốt quá trình phát triển, công ty đã trải qua nhiều thăng trầm để có được sự lớn mạnh như ngày hôm nay. Khi mới thành lập, công ty bước vào hoạt động theo cơ chế thị trường. Cũng như nhiều doanh nghiệp nhà nước khác, sự đổi mới cơ chế từ tập trung quan liêu bao cấp sang hạch toán kinh doanh độc lập đã tạo không ít khó khăn cho công ty như có sự yếu kém cho công ty như có sự yếu kém và thiếu năng động trong việc quản lí…Nhưng nguyên nhân cơ bản vẫn là người đông, công ăn việc làm thiếu và khôn ổn định, hơn nữa địa bàn hoạt động lại lớn. Mặt khác, tổ chức bộ máy công ty thời kỳ đó có nhiều biến đổi, khi tách ra khi nhập vào cách kinh doanh xi măng cũng thay đổi liên tục nên với trình độ quản lí còn non kém lợi nhuận kinh doanh cứ ngày một thấp dần. Có thể nói năm 1993 là năm khó khăn nhất đối với công ty.
Nhưng nhờ có sự chỉ đạo, điều hành rất có hiệu quả của Tổng công ty xi măng Việt Nam, sự hợp tác giúp đỡ của các công ty thành viên trong Tổng công ty, đặc biệt là có sự đoàn kết nhất trí và quyết tâm cao của tập thể cán bộ công nhân viên trong công ty đã tạo đà cho công vươn lên, từng bước khắc phục vượt qua chặng đường khó khăn tưởng như không thể vượt qua và dần dần khẳng định được vị trí và vai trò của mình bằng kết quả cuối cùng là đáp ứng từng phần các loại vật tư, đầu vào cho các nhà máy sản xuất xi măng. Công ty phát triển mạng lưới các trạm cơ sở đậu nguồn để khai thác nguồn hàng, tổ chức bốc xếp, kiểm tra chất lượng hàng hoá các trạm trung chuyển bao gồm: các bến càng, kho bãi để chuyển giao từ cách vận tải đường thuỷ sang cách vận tải đường bộ và đường sắt để đáp ứng nhu iện trạng từng cơ sở cho phù hợp với việc giao nhận,
Cho đến nay, công ty đã tạo ra được những mối quan hệ làm ăn lâu dài với nhiều công ty xí nghiệp ở cả miền Bắc và miền Nam, Mở rộng thị trường ra hầu hết các địa phương trong cả nước. Những năm gần đây, hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty đã đạt hiệu quả tương đối cao, hàng năm đem lại cho nhà nước hàng chục tỷ đồng, hoàn thành nhiệm vụ phát triển nguồn vốn, bảo đảm công ăn việc làm cho cán bộ toàn công ty. II.Nhiệm vụ chức năng của công ty:
Công ty vần tư vận tải xi măng có chức năng nhiệm vụ chủ yếu cũng như ổ chức tiền thân của công ty trước đây (xí nghiệp cung ứng vận tải vật tư thiết bị xi măng), được tổng công ty quy định là vừa kinh doanh, vừa phục vụ chuyên cung ứng các loại vật tư đầu vào cho các công ty xi măng trong tổng công ty xi măng Việt Nam như than cám, phụ gia xi măng các loại…Sau đây là những ngành nghề kinh doanh chính của công ty vật tư vận tải xi măng.
+) Kinh doanh vật tư thiết bị vật liệu xây dựng
KẾT LUẬN
Qua 5 tuần thực tập tại công ty cổ phần vật tư vận tư vận tải xi măng em đã tìm hiểu được một số vấn đề về cơ cấu tổ chức bộ máy, chức năng nhiệm vụ của công ty và một số phương hướng cũng như chương trình phát triển của công ty trong tương lai. Em đã trình bày những kiến thức và một số thông tin thu thập được trong quá trình tìm hiểu về công ty trong báo cáo thực tập tổng hợp. Do hạn chế về kiến thức cũng như kinh nghiệm thực tế nên bài viết của em không tránh khỏi những thiếu sót, em rất mong được sự đóng góp của các thầy cô và các anh chị trong công ty để bài viết của em được hoàn thiện hơn và giúp em hoàn thành chuyên đề thực tập.
Cuối cùng, một lần nữa em xin chân thành Thank thầy Nguyễn Thanh Hà và các anh chị trong công ty đã tận tình giúp em hoàn thành bài viết
MỤC LỤC
Trang
Lêi më ®Çu 1
PHẦN MỘT: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY VẬT TƯ 2
VẬN TẢI XI MĂNG 2
I. Quá trình hình thành và phát triển của công ty 2
1. Nhiệm vụ chức năng của công ty: 4
II. Cơ cấu tổ chức của công ty 5
1. Đặc điểm chung về cơ cấu tổ chức của công ty 5
2. Nhiệm vụ chức năng quyền hạn từng phòng ban trong bộ máy quản lý 8
2.1. Khối văn phòng 8
2.2. Khối chi nhánh 12
3. Đặc điểm về hoạt động sản xuất kinh doanh 14
4. Đặc điểm về cơ sở vật chất 14
4.1. Cơ sở sản xuất kinh doanh 14
4.2.Hệ thống văn phòng công ty và trụ sở chi nhánh 15
4.3.Tình hình về nguồn lao động 15
PHẦN HAI: HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA CÔNG TY VÀ CÔNG TÁC ĐẢM BẢO CUNG ỨNG VẬT TƯ CHO CÁC NHÀ MÁY SẢN XUẤT XI MĂNG 16
I. Tình hình sản xuất kinh doanh giai đoạn 2005_2008 16
II. Phương hướng sản xuất kinh doanh và biện pháp thực hiện kế hoạch năm 2009 24
1.Các chỉ tiêu chính 24
2 . Phương hướng thực hiện 26
III. Công tác đảm bảo vật tư cho sản xuất xi măng ở công ty vận tư vận tải xi măng 29
1. Các nguồn và hình thức tạo nguồn vật tư của công ty 29
2. Tình hình cung ứng than và các phụ gia cho sản xuất xi măng của công ty giai đoạn 06_08 31
3. Một số hướng để tài nghiên cứu 39
KẾT LUẬN 41
Do Drive thay đổi chính sách, nên một số link cũ yêu cầu duyệt download. các bạn chỉ cần làm theo hướng dẫn.
Password giải nén nếu cần: ket-noi.com | Bấm trực tiếp vào Link để tải:
Lêi më ®Çu
Qua gần 4 năm học tại trường đại học Kinh tế quốc dân em đã có một vốn kiến thức về các lĩnh vực kinh tế nói chung và kiến thức về chuyên ngành kế hoạch nói riêng. Tuy nhiên sinh viên chúng em ngoài kiến thức lĩnh hội được ở nhà trường còn cần có thêm kiến thức thực tế ngoài xã hội. Thực tập tốt nghiệp sẽ giúp sinh viên chúng em vận dụng kiến thức lí luận của nhà trường vào việc phân tích lí giải và xử lí các vấn đề thực tiễn, qua đó củng cố và nâng cao kiến thức đã được trang bị. Qua 5 tuần thực tập tại phòng kế hoạch của công ty Cổ phần vật tư vận tải xi măng em đã làm quen và thực hành một số nghiệp vụ của chuyên ngành kế hoạch. Đồng thời tìm hiểu một số đặc điểm của công ty cũng như phương hướng chương trình phát triển của công ty trong tương lai. Được sự giúp đỡ của thầy Nguyễn Thanh Hà và các cán bộ công nhân viên trong công ty em đã hoàn thành bản báo cáo thực tập tổng hợp trình bày một số đặc điểm về tình hình hoạt động của công ty và một số hướng đề tài nghiên cứu. Em xin chân thành Thank thầy và các cô chú trong công ty đã hướng dẫn giúp em hoàn thành tốt bản báo cáo thực tập tổng hợp này.
PHẦN MỘT: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY VẬT TƯ
VẬN TẢI XI MĂNG
I. Quá trình hình thành và phát triển của công ty
Ngày 10\02\1981 theo QĐ số 195\BXD_TCCB công ty CPVTVTXM được thành lập. Tiền thân là xí nghiệp cung ứng vật tư_vận tải và thiết bị xi măng. Nhiệm vụ chính của công ty là là cung ứng vật tư vận tải và các thiết bị cho các nhà máy sản xuất xi măng , đảm bảo hoạt động liên tục nhằm đem lại hiệu quả cao trong sản xuất toàn ngành xi măng
Ngày 05\01\1991 sau hơn 10 năm công ty kinh doanh VTVTXM được thành lập theo quyết định QĐ số 824 \BXD_TCLĐ, với sự sáp nhập của hai đơn vị là công ty vận tải Bộ Xây Dựng và xí nghiệp cung ứng vật tư _vận tải thiết bị xi măng. Nhiệm vụ chính của công ty trong giai đoạn này là cung ứng vật tư đầu vào cho các nhà máy xi măng (than cám, xỉ pirit, clinker, vỏ bao xi măng …) và kinh doanh tiêu thụ xi măng.
Đến ngày 12\02\1993 theo quyết định QĐ 22A\BXD_TCLĐ của bộ trưởng Bộ Xây Dựng, công ty kinh doan VTVTXM đổi tên thành công ty Vật Tư Vận Tải Xi Măng trực thuộc Tổng công ty Xi Măng Việt Nam _Bộ Xây Dựng
Công ty VTVTXM là một doanh nghiệp nhà nước có tư cách pháp nhân, có con dấu riêng, hoạt động hoàn toàn độc lập.
Trước sự biến động mạnh mẽ của nền kinh tế, Việt Nam gia nhập tổ chức thương mại quốc tế WTO. Để nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh, đồng thời với mục đích đưa doanh nghiệp phát triển theo xu hướng hiện đại, phù hợp với điều kiện thực tế. Ngày 24\4\2006 công ty đã tiến hành cổ phần hoá doanh nghiệp theo quyết định QĐ số 208\QĐ_BXD ngày 22\2\2006
Từ ngày 24\4\2006 công ty lấy tên giao dịch quốc tế là: Material Transport Cement Join Stock Company
Viết tắt: COMATCE
Trụ sở chính: 21A_ Cát Linh _ Đống Đa _Hà Nội
Điện thoại (04) 845 7328 _(04) 845 7458
Fax (04) 845 7186
Công ty còn có rất nhiều các chi nhánh văn phòng thay mặt ở một số địa phương khác từ Bắc vào Nam
Chức năng nhiệm vụ chính của công ty trong giai đoạn mới này đã có sự thay đổi đáng kể so với chức năng nhiệm vụ ở các giai đoạn trước
+) Tổ chức và thực hiện kih doanh vật tư đầu vào cho sản xuất của các nhà máy xi măng và phibrôximăng, đảm bảo đủ số lượng, chất lượng, tiến độ và giá cả theo hợp đồng kinh tế đã kí kết.
+) Tổ chức thực hiện lưu thông và kinh doanh tiêu thụ xi măng phibrôximăng trên các khu vực được phân công để góp phần cùng các đơn vị khác trong tổng công ty đáp ứg nhu cầu tiêu thụ xi măng cho toàn xã hội.
+) Tổ chức các cửa hàng bán lẻ, các đại lý phân phối xi măng theo quy định ngành nghề kinh doanh của bộ đã ban hành để phục vụ cho nhu cầu sử dụng của nhân dân.
Trong suốt quá trình phát triển, công ty đã trải qua nhiều thăng trầm để có được sự lớn mạnh như ngày hôm nay. Khi mới thành lập, công ty bước vào hoạt động theo cơ chế thị trường. Cũng như nhiều doanh nghiệp nhà nước khác, sự đổi mới cơ chế từ tập trung quan liêu bao cấp sang hạch toán kinh doanh độc lập đã tạo không ít khó khăn cho công ty như có sự yếu kém cho công ty như có sự yếu kém và thiếu năng động trong việc quản lí…Nhưng nguyên nhân cơ bản vẫn là người đông, công ăn việc làm thiếu và khôn ổn định, hơn nữa địa bàn hoạt động lại lớn. Mặt khác, tổ chức bộ máy công ty thời kỳ đó có nhiều biến đổi, khi tách ra khi nhập vào cách kinh doanh xi măng cũng thay đổi liên tục nên với trình độ quản lí còn non kém lợi nhuận kinh doanh cứ ngày một thấp dần. Có thể nói năm 1993 là năm khó khăn nhất đối với công ty.
Nhưng nhờ có sự chỉ đạo, điều hành rất có hiệu quả của Tổng công ty xi măng Việt Nam, sự hợp tác giúp đỡ của các công ty thành viên trong Tổng công ty, đặc biệt là có sự đoàn kết nhất trí và quyết tâm cao của tập thể cán bộ công nhân viên trong công ty đã tạo đà cho công vươn lên, từng bước khắc phục vượt qua chặng đường khó khăn tưởng như không thể vượt qua và dần dần khẳng định được vị trí và vai trò của mình bằng kết quả cuối cùng là đáp ứng từng phần các loại vật tư, đầu vào cho các nhà máy sản xuất xi măng. Công ty phát triển mạng lưới các trạm cơ sở đậu nguồn để khai thác nguồn hàng, tổ chức bốc xếp, kiểm tra chất lượng hàng hoá các trạm trung chuyển bao gồm: các bến càng, kho bãi để chuyển giao từ cách vận tải đường thuỷ sang cách vận tải đường bộ và đường sắt để đáp ứng nhu iện trạng từng cơ sở cho phù hợp với việc giao nhận,
Cho đến nay, công ty đã tạo ra được những mối quan hệ làm ăn lâu dài với nhiều công ty xí nghiệp ở cả miền Bắc và miền Nam, Mở rộng thị trường ra hầu hết các địa phương trong cả nước. Những năm gần đây, hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty đã đạt hiệu quả tương đối cao, hàng năm đem lại cho nhà nước hàng chục tỷ đồng, hoàn thành nhiệm vụ phát triển nguồn vốn, bảo đảm công ăn việc làm cho cán bộ toàn công ty. II.Nhiệm vụ chức năng của công ty:
Công ty vần tư vận tải xi măng có chức năng nhiệm vụ chủ yếu cũng như ổ chức tiền thân của công ty trước đây (xí nghiệp cung ứng vận tải vật tư thiết bị xi măng), được tổng công ty quy định là vừa kinh doanh, vừa phục vụ chuyên cung ứng các loại vật tư đầu vào cho các công ty xi măng trong tổng công ty xi măng Việt Nam như than cám, phụ gia xi măng các loại…Sau đây là những ngành nghề kinh doanh chính của công ty vật tư vận tải xi măng.
+) Kinh doanh vật tư thiết bị vật liệu xây dựng
KẾT LUẬN
Qua 5 tuần thực tập tại công ty cổ phần vật tư vận tư vận tải xi măng em đã tìm hiểu được một số vấn đề về cơ cấu tổ chức bộ máy, chức năng nhiệm vụ của công ty và một số phương hướng cũng như chương trình phát triển của công ty trong tương lai. Em đã trình bày những kiến thức và một số thông tin thu thập được trong quá trình tìm hiểu về công ty trong báo cáo thực tập tổng hợp. Do hạn chế về kiến thức cũng như kinh nghiệm thực tế nên bài viết của em không tránh khỏi những thiếu sót, em rất mong được sự đóng góp của các thầy cô và các anh chị trong công ty để bài viết của em được hoàn thiện hơn và giúp em hoàn thành chuyên đề thực tập.
Cuối cùng, một lần nữa em xin chân thành Thank thầy Nguyễn Thanh Hà và các anh chị trong công ty đã tận tình giúp em hoàn thành bài viết
MỤC LỤC
Trang
Lêi më ®Çu 1
PHẦN MỘT: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY VẬT TƯ 2
VẬN TẢI XI MĂNG 2
I. Quá trình hình thành và phát triển của công ty 2
1. Nhiệm vụ chức năng của công ty: 4
II. Cơ cấu tổ chức của công ty 5
1. Đặc điểm chung về cơ cấu tổ chức của công ty 5
2. Nhiệm vụ chức năng quyền hạn từng phòng ban trong bộ máy quản lý 8
2.1. Khối văn phòng 8
2.2. Khối chi nhánh 12
3. Đặc điểm về hoạt động sản xuất kinh doanh 14
4. Đặc điểm về cơ sở vật chất 14
4.1. Cơ sở sản xuất kinh doanh 14
4.2.Hệ thống văn phòng công ty và trụ sở chi nhánh 15
4.3.Tình hình về nguồn lao động 15
PHẦN HAI: HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA CÔNG TY VÀ CÔNG TÁC ĐẢM BẢO CUNG ỨNG VẬT TƯ CHO CÁC NHÀ MÁY SẢN XUẤT XI MĂNG 16
I. Tình hình sản xuất kinh doanh giai đoạn 2005_2008 16
II. Phương hướng sản xuất kinh doanh và biện pháp thực hiện kế hoạch năm 2009 24
1.Các chỉ tiêu chính 24
2 . Phương hướng thực hiện 26
III. Công tác đảm bảo vật tư cho sản xuất xi măng ở công ty vận tư vận tải xi măng 29
1. Các nguồn và hình thức tạo nguồn vật tư của công ty 29
2. Tình hình cung ứng than và các phụ gia cho sản xuất xi măng của công ty giai đoạn 06_08 31
3. Một số hướng để tài nghiên cứu 39
KẾT LUẬN 41
Do Drive thay đổi chính sách, nên một số link cũ yêu cầu duyệt download. các bạn chỉ cần làm theo hướng dẫn.
Password giải nén nếu cần: ket-noi.com | Bấm trực tiếp vào Link để tải:
You must be registered for see links
Last edited by a moderator: