minhtoanwave
New Member
Download miễn phí Đồ án Quy hoạch cải tạo không gian kiến trúc cảnh quan khu vực hai bên bờ kênh Phụng Hiệp Cà Mau
A. Lí do chon đề tài:
1. Lí do chọn đề tài.
2. Mục tiêu đồ án.
3. Giới hạn nghiên cứu.
B. ội dung:
Chương 1: Tổng Quan
I. Tổng quan nghiên cứu liên quan đến đề tài.
1. Tổng quan về lý thuyết:
1.1Các yếu tố cấu thành cảnh quan ven sông.
1.2. Sự cấu thành nên không gian.
1.3 2hững lý thuyết về thiết kế chỉnh trang khu
vực ven sông trong đô thị.
1.4. 2goài ra khi thiết kế cục bộ một khu vực ta có
thể tiến hành như sau.
1.5. Lý thuyết cải tạo.
2. Thực tiễn.
2goài nước.
2.1 Thành phố : Amterdam.
2.2 Thành phố: Venice.
2.3 Thành phố Toronto.
Trong nước:
2.4 Thành Phố Hồ Chí Minh ( kênh 2hiêu Lộc thị
2ghè, Kênh Tân Hóa Lò Gốm).
II. Thực trạng của vấn đề nghiên cứu.
1. Liên hệ về vị trí _quy mô.
2. Hiện trạng sử dụng đất.
3. Hiện trạng về kiến trúc.
4. Hiện trạng về kiến trúc cảnh quan, cây xanh mặt
nước.
III. ội dung cần thiết nghiên cứu:
1. Thiết kế không gian ven sông ( không gian đóng
mở, vui chơi giải trí, không gian tập kết tàu bè,điểm nhấn đô thị )mang bản sắc
miền sông nước:
2. Quy hoạch cảnh quan cây xanh ven sông.
3. Quy hoạch không gian tầng cao, kiến trúc.
4. Cải tạo lòng sông mặt nước.
Chương II: Đối tượng và phương pháp nghiên cứu
1. Đối tượng nghiên cứu.
2. Cơ sở khoa học.
3. Phương pháp nghiên cứu.
Chương III: Kết quả nghiên cứu và bàn luận.
1. Kết quả nghiên cứu.
2. Bàn luận.
C. Kết lụân.
Để tải bản Đầy Đủ của tài liệu, xin Trả lời bài viết này, Mods sẽ gửi Link download cho bạn sớm nhất qua hòm tin nhắn.
Ai cần download tài liệu gì mà không tìm thấy ở đây, thì đăng yêu cầu down tại đây nhé:
Nhận download tài liệu miễn phí
Tóm tắt nội dung tài liệu:
CàMau cũng được yêu cầu thực hiện các
chức năng đó.
Kênh Xáng Phụng Hiệp bắt đầu
từ Cần Thơ chảy qua hấu hết các tỉnh
miến Tây N am Bộ và cuối cùng là
Thành Phố Cà Mau, Kênh Xáng Phụng
Hiệp dài khoảng 400Km. chảy ngang
qua trung tâm thành phố và nằm trong
khu vực các phường: phường 4,
phường 5, phường 8, phường 2,
phường 7.
Thế nhưng hiện nay môi sinh của dòng sông này đang ở mức báo động nó
đang kêu gọi con người thành phố đặt biệt là hai khu nhà ven sông hãy cứu lấy
nó.mặc khác do môi trường bị ô nhiễm nên việc
mua bán trao đổi của người dân rất khó khăn dặt
biệt là về sức khỏe do đó nhu cầu về cải thiện đời
sống cùa người dân hết sức khó khăn. Kênh Xáng
Cà Mau chạy ngang qua khu trung tâm thành phố
Cà Mau thế nhưng do đây là khu dân cư tự phát
không được quy hoạch về kiến trúc, tầng cao nên
làm cho không gian đô thị lộn xộn, làm mất mỹ
quan đô thị một cách trầm trọng và khó có thể tạo
nên một đô thị hài hòa nếu khu vực này không được quy hoạch cải tạo, chỉnh
trang. Đô thị Cà Mau từ lúc hình thành và phát triển cho đến nay luôn giữ
được nết đặt trưng rất phong phú và mang đậm bản sắc miền sông nước “ trên
BẢN ĐỒ HÀN H CHÍN H TP CA MAU
bến dưới thuyền” sự kết hợp nhuần nhyễn giữa các yếu tố thự nhiên và xã hội
tạo ra một hình ảnh đô thị rất đặc trưng. N hận thấy đây là một đề tài hay và thiết
thực cho đô thị để đô thị thật sự trở thành đô thị xinh đẹp và mang đậm bản sắc đô
thị miền sông nước.
2/.Mục tiêu đồ án:
Sau khi nghiên cứu đồ án sẽ dạt được kết quả sau:
+ Các yếu tố về môi trường sống
+ Các yếu tố về điều kiện tự nhiên, vị trí.
+ Các yếu tố về không gian ven sông ( không gian đóng mở, vui chơi
giải trí, không gian tập kết tàu bè…).
+ Các yếu tố về cảnh quan cây xanh.
+Các yếu tố không gian tầng cao, kiến trúc.
+ Các yếu tố về cải tạo lòng sông mặt nước.
+ Bản sắc đô thị miền sông nước.
3/.Giới hạn nghiên cứu:
Khu vực hai bên kênh Xáng Phụng Hiệp ( Đọan từ cống Cà Mau đến
ngã 3 sông Gành Hào).đoạn kênh này dài khoảng 6 km, nằm ngay trung tâm thành
phố Cà Mau.
KHU VỰC
N GHIÊN CỨU
KÊN H XÁN G PHỤN G HIỆP
B/ỘI DUG:
CHƯƠG 1:TỔG QUA
SƠ ĐỒ PHÂ TÍCH:
I. Tổng quan nghiên cứu liên quan đến đề tài:
1. Tổng quan về lý thuyết:
N hững lý thuyết về cải tạo cảnh quan,không gian ven sông
Để hiểu rỏ vế vấn đề này chúng ta hãy định nghĩa thế náo là cảnh
quan: cánh quan là hình thức thị giác của các hình thái vật chất do môi trường và
sinh hoạt của người dân cùng góp phần hính thành, là hính ảnh thu được sau khi
cảm nhận của người quan sát , thuộc về phạm trù nghiên cứu cái đẹp trong không
gian đô thị
1.1Các yếu tố cấu thành cảnh quan ven sông : Gồm 3 yếu tố
....... *Cảnh quan tự nhiên: dòng sông, mặt nước, địa hình, địa
mao.Bờ sông rộng rãi có thể tạo nên cảnh quan rất đẹp hia bên sông từ đó tạo mỹ
quan cho đô thị.Cảnh quan tự nhiên mang lại cho dòng sông những điều kiện trời
cho tạo điều kiện cho việc thiết kế cảnh quan hai bên bờ sông .Trong quy hoạch
và thiết kế đô thị chỉ có bảo tồn và lợi dụng các điều kiện tự nhiên đó,mớ có thể là
Tổ chức không gian
cảnh quan
QUY HOẠCH CẢI
TẠO KHU VỰC VEN
KÊN H
Kinh nghiệm tổ chức và
vận hành trên thế giới
Bố cục cảnh quan,
quy hoạch chiều
cao,kiến trúc
Một số hình thức quy
hoạch và thiết kế trên
lĩnh vực lý thuyết.
Quan điểm QHĐT của
1 số nước ở Châu Âu.
Quan điểm QHĐT của
1 số nước ở Châu Á.
Hiện trạng các đô thị ở
Việt N am.
Sài gòn, cần Thơ,
thủ thiêm. ỨN G DỤN G THIẾT
KẾ CHO ĐÔ THN Ở
VIỆT N AM VÀ CÀ
MAU
ta9ng thêm hào quang sức sống cho dòng sông, cho khu vực tiếp cận nó và cho
thành phố.
Cảnh quan nhân tạo: bao gồm các công trình kiến
trúc mới và cũ của khu vực hai bên sông.
Cảnh quan hoạt động: cuộc sống và sinh hoạt hằng
ngày của người dân trong khu vực.Gần đây nhiều đô thị đã sử dụng các loại cảnh
quan rất đặt biệt này để thu hút khàch du lịch như lễ hội hoa đăng, băng tuyết…
Việc tổ chức kết hợp và vận dụng hợp lý 3 loại cảnh quan trên trong thiết kế cảnh
quan khu vực hai bên sông có hiệu quả rất lớn. N hư việc bảo tồn và lợi dụng cảnh
quan tự nhiên, bảo vệ sáng tạo cảnh quan nhân tạo, nghiên cứu và tổ chức cảnh
quan hoạt động .
1.2. Sự cấu thành nên không gian: Không gian bàn đến ở đây
là không gian cho các khu nhà ven sông bảo tồn, không gian cây xanh ven sông
(không gian vui choi, giải trí, không gian đi bộ, không gian môt số công trính cao
tầng ở khu vực cách dòng sông 1 con đường, không gian mở ra sông, khoảng lùi
công trình…). Không gian này được phân cách ra từ trong không gian tự nhiên
lớn, có độ giới hạn nhất định, được sử dụng cho sinh hoạt của người dân trong
khu vực ven sông.
1.3 hững lý thuyết về thiết kế chỉnh trang khu vực ven sông
trong đô thị:
Khi nghiên cứu lý thuyết về thiết kế và chỉnh trang khu vực ven sông
cũng như các khu vực khác trong đô thị người ta thường nghiên cứu các nhân tố
cấu thành nên hình tượng đô thị:
Lưu tuyến ( path) : trong đô thị nhân tố được gọi là
lưu tuýên có 2 loại, đó là đường liên hệ giao thông và hành lang liên hệ thị giác.
N hìn chung 2 loại trên thông thường là một . N ên con người quen nhận lưu tuyến
là con đường đi lại, gồm đường chính đường phụ có khi là con sông …N hựng
tuyến đó cấu thành mạng không gian.
Đường bao kiến trúc: (Edge) là giới tuyến của một
khu vực hay giữa những khu vực
là những thành phần tuyến tính
được biểu hiện thông qua những
hình thái tự nhiên hay nhân tạo.
N ó tiêu biểu cho phạm vi hình
thái khu vực, như dải cây xanh,
bờ sông, vách núi, giới hạn mặt
quần thể kiến trúc, phân giới của
đường đi cũng như các các phân
chia không gian khác. N hưng
cũng có khu vực theo một hướng
nào đó không có cạnh biên rõ rệt,
hoà nhập tự nhiên với những khu
vực khác, hình thành sự giao hòa
và xen lẫn về không gian.
Cạnh biên là chuNn mực để con người nhận thức đối chiếu xác định một hướng
nào đó của môi trường hình thể đô thị, là bộ phận liện hệ phân biệt một khu vực
đối với một khu vực khác, có tác dụng phân chia và hạn định môi trường đô thị,
con người thông qua cạnh biên nhận thức được đặc trưng của môi trường hình thể
đô thị, tăng cường sự lý giải đối với hình ảnh đô thị.
Điểm nút (node): Dùng để chỉ các tiêu điểm của các nơi có
tính chiến lược mà người quan sát sẽ tiến vào, là những điểm quan trọng hay nơi
con người tất yếu phải đi qua trong cuộc sống hàng ngày trong đô thị. Đại đa số
nút là những nơi giao cắt của những đường giao thông, nơi di chuyển hướng của
đường sá, nơi thay đổi cấu trúc của không gian đô thị. N út là nhân tố quan trọng
để người nhận thức đô thị, tầm quan trọng của nó thể hiện ở chỗ nó là nơi tập
trung một số công năng nhất định. Đối với người cảm nhận môi trường cảnh quan...