Một số biện pháp nhằm thúc đẩy quá trình cải tiến chất lượng ở Công ty Cao su Sao Vàng

oàn, phát triển vốn và quay vòng vốn nhanh. Giải quyết toàn bộ các vấn đề về hạch toán tài chính tiền tệ, lập kế hoạch tài chính và quyết toán tài chính hàng năm.
- Phòng đối ngoại xuất nhập khẩu: nhập khẩu vật tư hàng hoá, máy móc thiết bị, giải quyết các thủ tục ký kết hợp đồng kinh tế đối ngoại, các vấn đề liên kết liên doanh, hợp tác đầu tư, xuất khẩu sản phẩm của công ty.
- Phòng đời sống: tổ chức kiểm tra sức khoẻ định kỳ, khám chữa bệnh, kiểm tra vệ sinh lao động, môi trường trong công ty.
- Phòng quân sự bảo vệ: có nhiệm vụ bảo vệ tài sản, vật tư hàng hoá, con người, phòng chống cháy nổ, huấn luyện lực lượng dân quân tự vệ hàng năm.
3. Đặc điểm hệ thống tổ chức sản xuất:
Các điểm về quy trình công nghệ cùng với yêu cầu về trình độ quản lý đã ảnh hưởng tới hệ thống tổ chức quản lý sản xuất của Công ty. Hệ thống tổ chức quản lý sản xuất của Công ty được chia làm 2 nhóm: sản xuất chính và sản xuất phụ trợ gồm nhiều xí nghiệp và phân xưởng. Mỗi xí nghiệp, phân xưởng là một đơn vị sản xuất độc lập về mặt hành chính. Tính độc lập của xí nghiệp được thể hiện ở các mặt sau:
Trong mỗi xí nghiệp đều có một Giám đốc xí nghiệp lãnh đạo trực tiếp sản xuất và bộ phận giúp việc cho Giám đốc xí nghiệp.
Căn cứ vào nhiệm vụ sản xuất chung của Công ty, mỗi xí nghiệp điều hành sản xuất độc lập theo kỹ thuật riêng của mình.
Sản phẩm chính và chủ yếu của Công ty là săm lốp ô tô, xe máy, xe đạp các loại được sản xuất với khối lượng lớn. Mỗi xí nghiệp được giao chuyên môn hoá sản xuất một loại sản phẩm nhất định do đó sản phẩm sản xuất ra đạt chất lượng cao.
Hiện nay, Công ty Cao su Sao Vàng có 4 xí nghiệp sản xuất chính và 5 xí nghiệp sản xuất phụ trợ được đặt tại Công ty và hai chi nhánh là cao su Thái Bình và Pin Xuân Hoà.
Cơ cấu sản xuất của Công ty gồm 2 bộ phận:
* Bộ phận sản xuất chính: trực tiếp sản xuất các loại săm lốp và các sản phẩm cao su gồm các xí nghiệp: xí nghiệp cao su 1, xí nghiệp cao su 2, xí nghiệp cao su 3, xí nghiệp cao su 4, xí nghiệp cao su Thái Bình, xí nghiệp pin Xuân Hoà.
* Bộ phận sản xuất phụ trợ gồm: các bộ phận hỗ trợ điện, nước, hơi nóng...gồm các xí nghiệp cơ điện, năng lượng, kiến thiết nội bộ.
* Bộ phận sản xuất chính bao gồm:
- Xí nghiệp cao su 1: chuyên sản xuất săm lốp xe đạp, xe máy và các sản phẩm cao su kỹ thuật, ống, băng tải, dây cua roa các loại.
- Xí nghiệp cao su 2: chuyên sản xuất lốp xe đạp các loại và sản xuất tanh xe đạp.
- Xí nghiệp cao su 3: chuyên sản xuất săm lốp ô tô, máy kéo, yếm ô tô các loại. Ngoài ra, hàng năm còn sản xuất một số lượng săm lốp máy bay phục vụ quốc phòng theo đơn đặt hàng.
- Xí nghiệp cao su 4: chuyên sản xuất săm xe đạp, xe máy các loại và một phần nhỏ là băng tải.
* Bộ phận phụ trợ gồm:
- Xí nghiệp năng lượng: cung cấp hơi nóng, khí nén và nước cho bốn xí nghiệp sản xuất chính.
- Xí nghiệp cơ điện: quản lý, phân phối và cung cấp điện, đại tu sửa chữa máy móc thiết bị, chế tạo khuôn mẫu để sản xuất các sản phẩm cao su. Bên cạnh đó xí nghiệp còn sản xuất một số sản phẩm như cánh quạt, cánh gạt nước... để bán ra bên ngoài.
- Xí nghiệp dịch vụ thương mại: tiêu thụ các sản phẩm do công ty sản xuất, kinh doanh tổng hợp và làm dịch vụ đời sống.
- Xí nghiệp kiến thiết nội bộ: sửa chữa nhỏ các công trình xây dựng, làm màng mỏng (Nilon, bao gói lốp) vệ sinh môi trường Công ty.
- Xí nghiệp vận tải: nhiệm vụ là vận chuyển NVL, hàng hoá, thành phẩm.
Ngoài ra, Công ty còn có 2 chi nhánh nằm ở các tỉnh:
- Xí nghiệp cao su Thái Bình: chuyên sản xuất một số loại săm lốp xe đạp (chủ yếu là săm lốp xe thồ)
- Xí nghiệp pin Xuân Hoà: sản xuất pin hoá chất và sắp tới khi phân xưởng nhiệt khánh thành (đầu tư 32 tỷ đồng, dự kiến cuối tháng 9 hoàn thành) sẽ cung cấp cao su bán thành phẩm các loại đạt tiêu chuẩn cho 4 xí nghiệp chính của công ty.
II. Những đặc điểm chủ yếu ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm và phương hướng cải tiến chất lượng ở công ty cao su sao Vàng.
1. Đặc điểm yêu cầu của sản phẩm.
Các sản phẩm chính của Công ty Cao su Sao Vàng là săm lốp (xe đạp, xe máy, ô tô) đó là những sản phẩm tiêu dùng một cách không độc lập mà là sản phẩm tiêu dùng có kèm của xe đạp, xe máy, ô tô.
Nên trước hết, các đặc tính kỹ thuật của sản phẩm săm lốp này phụ thuộc vào tính chất, đặc tính kỹ thuật của các loại xe đó là kích cỡ vành, tải trọng, vận tốc. Mỗi loại xe khác nhau yêu cầu đòi hỏi về các đặc tính này khác nhau.
Thứ hai là trong quá trình hoạt động, ngoài việc chịu tải trọng của xe, của người điều khiển, tốc độ nhanh thì mặt lốp luôn phải tiếp xúc với mặt đường. Nên chất lượng săm lốp cũng chịu ảnh hưởng của chất lượng đường xá. Nhất là đối với Việt Nam chất lượng hệ thống đường giao thông chưa cao do đó kéo ngắn thời sử dụng.
Điều thứ ba ảnh hưởng không nhỏ đến chất lượng săm lốp trong quá trình sử dụng đó là điều kiện về thời tiết. Về mùa hè, lượng mưa nhiều chất lượng đường xá kém, xe dễ đi trơn. Còn với nhiệt độ cao 30-330 C thì sẽ có ảnh hưởng rất lớn đến chất lượng săm lốp và nhất là khả năng dạn nứt nhanh.
Điều thứ tư muốn nói về đặc điểm của lốp là cấu tạo phức tạp. Có thể khái quát một chiếc lốp được cấu tạo như sau:
* Mặt lốp: Bằng hỗn hợp cao su, ở mặt ngoài của lốp có tác dụng bảo vệ lốp khỏi bị tổn thương, va đập, không bị ăn mòn bởi các hoá chất thông thường, có chức năng tiếp xúc với mặt đường tốt. Trên bề mặt lốp, người ta chế tạo các hoa lốp (gai lốp) khác nhau, mỗi loại này có tác dụng bám đường khác nhau.
* Lớp vải: Làm bằng vải mành được tráng cao su, là khung cốt chịu lực. tuỳ từng trường hợp vào tỷ trọng của các loại xe mà số lớp ở mỗi loại lốp khác nhau.
* Vành tanh: Làm bằng khung thép, ngoài bọc vải cao su có tác dụng định hình lốp trên vành xe. Căn cứ vào mỗi loại xe thì có các loại vành khác nhau.
Với đặc điểm là một bộ phận không thể thiếu được của các loại phương tiện giao thông vận tải mà đặc tính của các loại xe này có tốc độ và tải trọng cao ( xe máy, ô tô). Vì vậy nếu có sự cố gì đối với săm lốp thì chắc chắn là người điều khiển sẽ bị tai nạn. Nên việc cải tiến, hoàn thiện chất lượng sản phẩm cao su cho phù hợp với loại xe, tình hình đường xá, điều kiện thời tiết khí hậu cấu tạo phức tạp của săm lốp là điều cần thiết, trong đó phải đặt yêu cầu an toàn lên hàng đầu.
2. Đặc điểm về nguyên vật liệu:
Thành phần nguyên vật liệu trong sản phẩm có nhiều, đa dạng và phức tạp. nguyên vật liệu chính dùng cho sản xuất là cao su thiên nhiên của Việt Nam và cao su tổng hợp được nhập khẩu. Ngoài ra còn nhiều nguyên vật liệu và chất phụ gia khác như: nhựa thông, than đá, vải mành, dây thép tanh, axit sunfuric, silicat, silicon, lưu huỳnh…Chỉ cần thiếu hay chất lượng một nguyên vật liệu nào đó kém thì sẽ dẫn đến toàn bộ sản phẩm đó sẽ đạt chất lượng không tốt. Ngoài ra, khâu quản lý, kiểm tra chất lượng nguyên vật liệu chưa t