boy_chancom_themchao2005
New Member
Link tải luận văn miễn phí cho ae
Mục lục
1 Giới thiệu chung 5
1.1 Mô hình . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.2 Chương trình tính toán . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2 Tóm tắt lý thuyết mô hình 6
2.1 Sự cần thiết mô hình hoá diễn biến đường bờ . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.2 Khả năng của mô hình . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.3 So sánh các mô hình biến đổi đường bờ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
2.4 Vai trò của mô hình biến đổi đường bờ trong kế hoạch dự án . . . . . . . . 8
3 Lý thuyết mô hình 10
3.1 Các giả thiết trong mô hình biến đổi đường bờ . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.2 Phương trình cơ bản của biến đổi đường bờ . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.2.1 Phương trình cơ bản . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.2.2 Lưu lượng vận chuyển bùn cát . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
3.2.2.1 Vận chuyển cát dọc bờ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
3.2.2.2 Nguồn và tụ điểm bùn cát . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
3.2.2.3 Thay đổi trực tiếp vị trí đường bờ . . . . . . . . . . . . . 13
3.2.3 Các thông số kinh nghiệm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
3.2.3.1 Chiều sâu vận chuyển bùn cát dọc bờ . . . . . . . . . . . . 13
3.2.3.2 Hình dạng và độ dốc trung bình của mặt cắt . . . . . . . 14
3.2.3.3 Độ sâu giới hạn vận chuyển bùn cát Dc . . . . . . . . . . . 15
3.3 Tính toán sóng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3.3.1 Mô hình truyền sóng nội tại . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
3.3.1.1 Sóng vỡ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
3.3.1.2 Ảnh hưởng của công trình đến sóng vỡ . . . . . . . . . . . 19
3.3.1.3 Hiệu chỉnh đường đồng mức . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
3.3.1.4 Truyền sóng xuyên qua đập phá sóng . . . . . . . . . . . 22
3.3.1.5 Đường đồng mức ngoài khơi điển hình . . . . . . . . . . . 23
3.3.2 Mô hình truyền sóng “ngoài”: RCPWAVE . . . . . . . . . . . . . . . 25
3.3.3 Giới hạn độ dốc sóng ngoài nước sâu . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
3.3.4 Ô năng lượng sóng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
3.3.4.1 Ô năng lượng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
3.3.4.2 Vùng tính toán vận chuyển cát . . . . . . . . . . . . . . . 26
3.3.4.3 Ví dụ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
3.3.4.4 Tổng hợp nhiễu xạ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
3.3.5 Lời giải của bài toán số . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
3.3.5.1 Độ chính xác số trị và bản chất vật lý . . . . . . . . . . . 28
3.3.5.2 Ổn định bờ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
3.3.6 Hệ thống lưới và sơ đồ sai phân . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
3.3.6.1 Lưới đan xen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
3.3.6.2 Sơ đồ sai phân ẩn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
3.3.7 Các điều kiện biên và ràng buộc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
3.3.7.1 Điều kiện biên “bãi cố định” . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
3.3.7.2 Điều kiện biên cửa ngăn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
3.3.7.3 Vận chuyển bùn cát qua đầu công trình . . . . . . . . . . 33
3.3.7.4 Vận chuyển cát qua đỉnh công trình . . . . . . . . . . . . 33
3.3.7.5 Tường biển . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
3.3.7.6 Nuôi bãi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
3.3.8 Những vấn đề cần xét trong lưu lượng vận chuyển bùn cát dọc bờ . 35
3.3.8.1 Nhiều lưu lượng chuyển cát . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
3.3.8.2 Các lưu lượng chuyển cát dẫn xuất . . . . . . . . . . . . . 35
3.3.8.3 Ngưỡng hiệu quả của vận chuyển cát . . . . . . . . . . . . 36
4 Chương trình GENESIS 37
4.1 Các bước chuẩn bị trước khi chạy GENESIS . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
4.1.1 Hệ toạ độ và lưới . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
4.1.2 Các điều kiện biên đầu, cuối . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
4.1.2.1 Biên dạng cửa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
4.1.2.2 Điều kiện biên “bãi cố định” . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
4.2 Các file số liệu đầu vào . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
4.2.1 File START . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
4.2.2 File SHORL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
4.2.3 File SHORM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
4.2.4 File SEAWL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
4.2.5 File DEPTH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
4.2.6 File WAVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
4.2.7 Các file đầu ra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
4.2.7.1 File SETUP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
4.2.7.2 File OUTPT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
4.2.7.3 File SHORC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
4.2.8 Các lỗi và thông báo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
4.2.8.1 Thông báo lỗi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
4.2.8.2 thông báo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
5 Biểu diễn các công trình và nuôi bãi 53
5.1 Loại công trình và tác dụng của chúng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
5.2 Số đoạn lưới của công trình . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
5.3 Biểu diễn các công trình . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
5.3.0.3 Các vị trí hợp lệ của công trình . . . . . . . . . . . . . . . 54
5.3.0.4 Các vị trí không hợp lệ của công trình . . . . . . . . . . . 56
5.3.0.5 Đê chắn sóng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
5.3.0.6 Mỏ hàn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
5.3.1 Các cách bố trí phức tạp của mỏ hàn . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
5.3.2 Tường biển . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
5.3.3 Nuôi bãi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
5.3.4 Cấu hình của các công trình thay đổi theo thời gian . . . . . . . . . 61
6 Nghiên cứu cụ thể cho dự án tại Lakeview, Ohio, Hoa Kỳ 62
6.1 Giới thiệu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
6.2 Giải pháp thực hiện trong dự án . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
6.2.1 Giải pháp công trình và nuôi bãi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
6.2.2 Bùn cát . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
6.2.3 Mực nước và vị trí đường bờ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
6.2.4 Chế độ sóng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
6.3 Nhập số liệu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
6.3.1 Số liệu cho file START . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
6.3.1.1 Số liệu trong file SHORL . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
6.3.1.2 Số liệu trong file SEAWL . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
6.3.1.3 Số liệu trong file DEPTH . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
6.3.1.4 Số liệu trong file WAVES . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
6.3.2 Kiểm định và thẩm định mô hình . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
6.3.3 Phân tích độ nhạy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
6.3.3.1 K1, K2 và D50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
6.3.3.2 Sóng ngoài khơi và sự truyền sóng . . . . . . . . . . . . . 78
6.3.4 Các cách bố trí công trình khác nhau . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
6.3.5 Mô phỏng với thời đoạn 5 năm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
6.3.6 Kết luận . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Lời nói đầu
Biến động đường bờ là một trong những vấn đề chính trong kỹ thuật bờ biển; không những
có ý nghĩa về mặt kỹ thuật dân dụng mà còn là một bài toán thu hút những nhà khoa
học tự nhiên, khoa học Trái đất. Để khảo sát quá trình biến đổi này, mô hình toán tỏ ra
là một công cụ có ích. Trong khi hiện nay chương trình máy tính đã phát triển với mức độ
chi tiết rất cao và cùng với đó đòi hỏi nguồn số liệu rất phong phú và tin cậy, thực tế cho
thấy nhiều bài toán kĩ thuật có thể được giải quyết chỉ cần một mô hình đơn giản, với kết
quả tính toán chấp nhận được.
GENESIS là một mô hình với cấu trúc tương đối đơn giản, phù hợp với bậc học đại
học chuyên ngành kỹ thuật bờ biển. Nhận thấy vai trò của mô hình toán trong việc giảng
dạy môn học liên quan đến quá trình vận chuyển cát ven biển và diễn biến đường bờ, Bộ
môn Quản lý biển và đới bờ trong hai năm liên tiếp đã cố gắng hướng dẫn sinh viên tiếp
cận với các mô hình toán. Tuy vậy, các phần mềm thương mại hiện nay có xu hướng làm
“phức tạp hóa bài toán quá mức cần thiết”, không thích hợp trong phục vụ đào tạo và
nghiên cứu của sinh viên. Hơn nữa vấn đề chi phí và bản quyền cũng phần nào giới hạn
khả năng sinh viên tiếp cận với chương trình tính toán, điều này được khắc phục khi sử
dụng chương trình GENESIS.1
Chương trình GENESIS được Trung tâm Nguyên cứu Kỹ thuật bờ biển CERC, Hoa
Kỳ tiến hành tổ chức nghiên cứu từ năm 1987. Các tác giả của mô hình, Hans Hanson
(ĐH Lund, Thụy Điển) và Nicholas Kraus (Hoa Kỳ) đã biên soạn tài liệu khá chi tiết về
GENESIS. Cuốn tài liệu này được dịch tóm tắt từ bản tiếng Anh của hai tác giả trên
“GENESIS - Generalized Model for Simulating Shoreline Change" (1991). Bản dịch có
những đóng góp kĩ thuật quan trọng của G.V. Trần Thanh Tùng (NCS. tại TU-Delft).
Mặc dù người dịch có cố gắng và sửa chữa bản thảo thường xuyên nhưng chắc chắn không
tránh khỏi những sai sót. Rất mong ý kiến quý giá của các độc giả.
Do Drive thay đổi chính sách, nên một số link cũ yêu cầu duyệt download. các bạn chỉ cần làm theo hướng dẫn.
Password giải nén nếu cần: ket-noi.com | Bấm trực tiếp vào Link để tải:
Mục lục
1 Giới thiệu chung 5
1.1 Mô hình . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.2 Chương trình tính toán . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2 Tóm tắt lý thuyết mô hình 6
2.1 Sự cần thiết mô hình hoá diễn biến đường bờ . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.2 Khả năng của mô hình . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.3 So sánh các mô hình biến đổi đường bờ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
2.4 Vai trò của mô hình biến đổi đường bờ trong kế hoạch dự án . . . . . . . . 8
3 Lý thuyết mô hình 10
3.1 Các giả thiết trong mô hình biến đổi đường bờ . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.2 Phương trình cơ bản của biến đổi đường bờ . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.2.1 Phương trình cơ bản . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.2.2 Lưu lượng vận chuyển bùn cát . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
3.2.2.1 Vận chuyển cát dọc bờ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
3.2.2.2 Nguồn và tụ điểm bùn cát . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
3.2.2.3 Thay đổi trực tiếp vị trí đường bờ . . . . . . . . . . . . . 13
3.2.3 Các thông số kinh nghiệm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
3.2.3.1 Chiều sâu vận chuyển bùn cát dọc bờ . . . . . . . . . . . . 13
3.2.3.2 Hình dạng và độ dốc trung bình của mặt cắt . . . . . . . 14
3.2.3.3 Độ sâu giới hạn vận chuyển bùn cát Dc . . . . . . . . . . . 15
3.3 Tính toán sóng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3.3.1 Mô hình truyền sóng nội tại . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
3.3.1.1 Sóng vỡ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
3.3.1.2 Ảnh hưởng của công trình đến sóng vỡ . . . . . . . . . . . 19
3.3.1.3 Hiệu chỉnh đường đồng mức . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
3.3.1.4 Truyền sóng xuyên qua đập phá sóng . . . . . . . . . . . 22
3.3.1.5 Đường đồng mức ngoài khơi điển hình . . . . . . . . . . . 23
3.3.2 Mô hình truyền sóng “ngoài”: RCPWAVE . . . . . . . . . . . . . . . 25
3.3.3 Giới hạn độ dốc sóng ngoài nước sâu . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
3.3.4 Ô năng lượng sóng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
3.3.4.1 Ô năng lượng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
3.3.4.2 Vùng tính toán vận chuyển cát . . . . . . . . . . . . . . . 26
3.3.4.3 Ví dụ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
3.3.4.4 Tổng hợp nhiễu xạ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
3.3.5 Lời giải của bài toán số . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
3.3.5.1 Độ chính xác số trị và bản chất vật lý . . . . . . . . . . . 28
3.3.5.2 Ổn định bờ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
3.3.6 Hệ thống lưới và sơ đồ sai phân . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
3.3.6.1 Lưới đan xen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
3.3.6.2 Sơ đồ sai phân ẩn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
3.3.7 Các điều kiện biên và ràng buộc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
3.3.7.1 Điều kiện biên “bãi cố định” . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
3.3.7.2 Điều kiện biên cửa ngăn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
3.3.7.3 Vận chuyển bùn cát qua đầu công trình . . . . . . . . . . 33
3.3.7.4 Vận chuyển cát qua đỉnh công trình . . . . . . . . . . . . 33
3.3.7.5 Tường biển . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
3.3.7.6 Nuôi bãi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
3.3.8 Những vấn đề cần xét trong lưu lượng vận chuyển bùn cát dọc bờ . 35
3.3.8.1 Nhiều lưu lượng chuyển cát . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
3.3.8.2 Các lưu lượng chuyển cát dẫn xuất . . . . . . . . . . . . . 35
3.3.8.3 Ngưỡng hiệu quả của vận chuyển cát . . . . . . . . . . . . 36
4 Chương trình GENESIS 37
4.1 Các bước chuẩn bị trước khi chạy GENESIS . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
4.1.1 Hệ toạ độ và lưới . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
4.1.2 Các điều kiện biên đầu, cuối . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
4.1.2.1 Biên dạng cửa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
4.1.2.2 Điều kiện biên “bãi cố định” . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
4.2 Các file số liệu đầu vào . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
4.2.1 File START . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
4.2.2 File SHORL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
4.2.3 File SHORM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
4.2.4 File SEAWL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
4.2.5 File DEPTH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
4.2.6 File WAVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
4.2.7 Các file đầu ra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
4.2.7.1 File SETUP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
4.2.7.2 File OUTPT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
4.2.7.3 File SHORC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
4.2.8 Các lỗi và thông báo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
4.2.8.1 Thông báo lỗi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
4.2.8.2 thông báo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
5 Biểu diễn các công trình và nuôi bãi 53
5.1 Loại công trình và tác dụng của chúng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
5.2 Số đoạn lưới của công trình . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
5.3 Biểu diễn các công trình . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
5.3.0.3 Các vị trí hợp lệ của công trình . . . . . . . . . . . . . . . 54
5.3.0.4 Các vị trí không hợp lệ của công trình . . . . . . . . . . . 56
5.3.0.5 Đê chắn sóng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
5.3.0.6 Mỏ hàn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
5.3.1 Các cách bố trí phức tạp của mỏ hàn . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
5.3.2 Tường biển . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
5.3.3 Nuôi bãi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
5.3.4 Cấu hình của các công trình thay đổi theo thời gian . . . . . . . . . 61
6 Nghiên cứu cụ thể cho dự án tại Lakeview, Ohio, Hoa Kỳ 62
6.1 Giới thiệu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
6.2 Giải pháp thực hiện trong dự án . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
6.2.1 Giải pháp công trình và nuôi bãi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
6.2.2 Bùn cát . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
6.2.3 Mực nước và vị trí đường bờ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
6.2.4 Chế độ sóng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
6.3 Nhập số liệu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
6.3.1 Số liệu cho file START . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
6.3.1.1 Số liệu trong file SHORL . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
6.3.1.2 Số liệu trong file SEAWL . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
6.3.1.3 Số liệu trong file DEPTH . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
6.3.1.4 Số liệu trong file WAVES . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
6.3.2 Kiểm định và thẩm định mô hình . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
6.3.3 Phân tích độ nhạy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
6.3.3.1 K1, K2 và D50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
6.3.3.2 Sóng ngoài khơi và sự truyền sóng . . . . . . . . . . . . . 78
6.3.4 Các cách bố trí công trình khác nhau . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
6.3.5 Mô phỏng với thời đoạn 5 năm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
6.3.6 Kết luận . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Lời nói đầu
Biến động đường bờ là một trong những vấn đề chính trong kỹ thuật bờ biển; không những
có ý nghĩa về mặt kỹ thuật dân dụng mà còn là một bài toán thu hút những nhà khoa
học tự nhiên, khoa học Trái đất. Để khảo sát quá trình biến đổi này, mô hình toán tỏ ra
là một công cụ có ích. Trong khi hiện nay chương trình máy tính đã phát triển với mức độ
chi tiết rất cao và cùng với đó đòi hỏi nguồn số liệu rất phong phú và tin cậy, thực tế cho
thấy nhiều bài toán kĩ thuật có thể được giải quyết chỉ cần một mô hình đơn giản, với kết
quả tính toán chấp nhận được.
GENESIS là một mô hình với cấu trúc tương đối đơn giản, phù hợp với bậc học đại
học chuyên ngành kỹ thuật bờ biển. Nhận thấy vai trò của mô hình toán trong việc giảng
dạy môn học liên quan đến quá trình vận chuyển cát ven biển và diễn biến đường bờ, Bộ
môn Quản lý biển và đới bờ trong hai năm liên tiếp đã cố gắng hướng dẫn sinh viên tiếp
cận với các mô hình toán. Tuy vậy, các phần mềm thương mại hiện nay có xu hướng làm
“phức tạp hóa bài toán quá mức cần thiết”, không thích hợp trong phục vụ đào tạo và
nghiên cứu của sinh viên. Hơn nữa vấn đề chi phí và bản quyền cũng phần nào giới hạn
khả năng sinh viên tiếp cận với chương trình tính toán, điều này được khắc phục khi sử
dụng chương trình GENESIS.1
Chương trình GENESIS được Trung tâm Nguyên cứu Kỹ thuật bờ biển CERC, Hoa
Kỳ tiến hành tổ chức nghiên cứu từ năm 1987. Các tác giả của mô hình, Hans Hanson
(ĐH Lund, Thụy Điển) và Nicholas Kraus (Hoa Kỳ) đã biên soạn tài liệu khá chi tiết về
GENESIS. Cuốn tài liệu này được dịch tóm tắt từ bản tiếng Anh của hai tác giả trên
“GENESIS - Generalized Model for Simulating Shoreline Change" (1991). Bản dịch có
những đóng góp kĩ thuật quan trọng của G.V. Trần Thanh Tùng (NCS. tại TU-Delft).
Mặc dù người dịch có cố gắng và sửa chữa bản thảo thường xuyên nhưng chắc chắn không
tránh khỏi những sai sót. Rất mong ý kiến quý giá của các độc giả.
Do Drive thay đổi chính sách, nên một số link cũ yêu cầu duyệt download. các bạn chỉ cần làm theo hướng dẫn.
Password giải nén nếu cần: ket-noi.com | Bấm trực tiếp vào Link để tải:
You must be registered for see links