Link tải miễn phí luận văn thạc sỹ lịch sự
MỤC LỤC
Trang
MỞ ĐẦU 1
1. L í do chọn đề tài 1
2. Lịch sử nghiên cứu vấn đề 2
3. Mục đích và nhiệm vụ nghiên cứu 5
4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu 6
5. Cơ sở lí luận, phương pháp nghiên cứu và nguồn tư liệu 6
6. Đóng góp của luận văn 7
7. Bố cục của luận văn 7
Chương một
QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH TUYẾN CHI VIỆN CHIẾN LƯỢC-
ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH TRÊN BIỂN
(1959-1962)
9
1.1. Đôi nét về tình hình cách mạng miền Nam trong những năm đầu kháng
chiến chống Mỹ, cứu nước và yêu cầu chi viện chiến trường
9
1.1.1. Tình hình cách mạng miền Nam trong những năm đầu kháng chiến
chống Mỹ, cứu nước
9
1.1.2. Chủ trương của Đảng về công tác chi viện lực lượng và vũ khí
trang bị cho chiến trường miền Nam - Đoàn 559 được thành lập
23
1.1.3. Những chiếc thuyền vượt biển từ miền Nam ra miền Bắc nhận vũ khí 30
1.2. Thành lập Đoàn 759 - tuyến vận chuyển chi viện chiến lược - đường
Hồ Chí Minh trên biển hình thành
35
1.2.1. Đoàn 759 được thành lập 35
1.2.2. Chuẩn bị lực lượng, phương tiện, bến bãi 38
1.2.3. Chuyến đi trinh sát mở đường 41
Chương 2
HOẠT ĐỘNG CỦA TUYẾN CHI VIỆN CHIẾN LƯỢC -
ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH TRÊN BIỂN
TRONG NHỮNG NĂM TỪ 1962 ĐẾN 1965
46
2.1. Âm mưu, thủ đoạn phong toả trên biển Đông và vùng biển Tây Nam
của hải quân Mỹ - ngụy
46
2.2. Tuyến chi viện chiến lược - đường Hồ Chí Minh trên biển phát huy
hiệu quả vận chuyển
49
2.2.1. Nhanh chóng phát triển lực lượng, phương tiện và chuẩn bị bến
bãi tiếp nhận hàng
49
2.2.2. Từ chiếc tàu gỗ "Phương Đông 1" đến những chiếc tàu vỏ sắt
nâng cao hiệu quả vận chuyển
52
2.2.3. Mở tuyến chi viện chiến trường Đông Nam Bộ 58
2.2.4. Đoàn 759 trực thuộc Cục Hải quân (đổi tên thành Đoàn 125), tiếp
ục đẩy mạnh vận chuyển chi viện chiến trường
67
2.2.5. Mở tuyến chi viện chiến trường Khu 5 76
2.2.5.1. Chuyến mở đường vào Khu 5 giao hàng tại bến Lộ Giao
(Bình Định)
78
2.2.5.2. Những chuyến tàu vào Vũng Rô 80
2.3. Sự kiện Vũng Rô và cách vận chuyển mới 87
2.3.1. Sự kiện Vũng Rô (tháng 2-1965) 87
2.3.2. Chuyển sang cách vận chuyển mới 93
2.3.2.1. Địch tăng cường phong toả vùng biển phía Nam 93
2.3.2.2. Ta kịp thời chuyển cách vận chuyển 97
Chương 3
MỘT VÀI NHẬN XÉT VỀ TỔ CHỨC VÀ HOẠT ĐỘNG
CỦA TUYẾN CHI VIỆN CHIẾN LƯỢC -
ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH TRÊN BIỂN
104
GIAI ĐOẠN 1959-1965
3.1. Quán triệt đường lối quan điểm, tư tưởng chỉ đạo tác chiến của
Đảng, đề ra phương châm, cách vận chuyển linh hoạt, sáng tạo, phát
huy hiệu quả hoạt động vận chuyển chi viện chiến trường bằng đường biển
105
3.2. Dựa vào dân phát huy sức mạnh tổng hợp của các lực lượng, các
địa phương, ban ngành, đồng thời tranh thủ sự ủng hộ, giúp đỡ của bạn bè
quốc tế để thực hiện nhiệm vụ vận chuyển chi viện chiến trường miền Nam
106
3.3. Tích cực, khẩn trương xây dựng lực lượng, coi trọng công tác huấn
luyện, đồng thời phát huy tinh thần chủ động sáng tạo của mọi cán bộ, chiến
sĩ làm nhiệm vụ vận chuyển chi viện chiến trường bằng đường biển
111
3.4. Tích cực nghiên cứu thiết kế, cải tiến, chế tạo các loại phương tiện
vận chuyển phù hợp với đặc điểm chiến trường và yêu cầu nhiệm vụ vận
chuyển chi viện chiến trường bằng đường biển
114
3.5. Tổ chức xây dựng lực lượng tinh gọn; chỉ huy kiên quyết, linh hoạt
và tuyệt đối giữ bí mật là những yếu tố quan trọng quyết định thắng lợi của
tuyến vận chuyển chi viện chiến trường bằng đường biển
117
MỞ ĐẦU
1. Lý do chọn đề tài
Trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước vĩ đại của dân tộc ta, công tác
chi viện sức người, sức của từ hậu phương miền Bắc vào tiền tuyến miền Nam giữ
vai trò hết sức quan trọng, có ý nghĩa quyết định.
Cùng với tuyến đường chi viện chiến lược - đường Hồ Chí Minh trên bộ nổi
tiếng thế giới, dân tộc ta còn lập một kỳ tích nữa trong lịch sử, đó là tuyến chi viện
chiến lược - đường Hồ Chí Minh trên biển. Đây là một kỳ tích có ý nghĩa chiến lược
của quân và dân ta dưới sự lãnh đạo của Đảng, do Chủ tịch Hồ Chí Minh vĩ đại
đứng đầu; là biểu hiện của ý chí sắt đá, quyết tâm giải phóng miền Nam, thống nhất
đất nước của toàn Đảng, toàn dân và toàn quân ta.
Trong bức điện gửi cán bộ, chiến sĩ Lữ đoàn 1251
hải quân nhân kỷ niệm 35
năm mở đường Hồ Chí Minh trên biển (1961-1996), Thủ tướng Võ Văn Kiệt đã đánh
giá: "Năm tháng sẽ qua đi, nhưng chiến công anh hùng và sự hy sinh cao cả của các
lực lượng mở đường vận tải chiến lược mang tên Bác Hồ kính yêu trên biển Đông,
của những con tàu “không số”, của quân và dân các bến bãi, làm nhiệm vụ chi viện
cho cách mạng miền Nam trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước vĩ đại, sẽ mãi
mãi đi vào lịch sử đấu tranh anh dũng của dân tộc ta, dưới sự lãnh đạo của Đảng
Cộng sản Việt Nam quang vinh. Tổ quốc và nhân dân ta đời đời ghi nhớ công lao của
những người đã làm nên kỳ tích đường Hồ Chí Minh trên biển". [73; 349]
Trong lịch sử xây dựng, hoạt động và chiến đấu anh dũng của tuyến chi viện
chiến lược - đường Hồ Chí Minh trên biển, giai đoạn từ năm 1959 đến năm 1965 là
giai đoạn tuyến chi viện chiến lược từng bước hình thành và nhanh chóng đi vào
1. Đoàn 125 (khi mới thành lập có phiên hiệu là 759) - đơn vị trực tiếp xây dựng tuyến chi viện
chiến lược và làm nên kỳ tích đường Hồ Chí Minh trên biển.
hoạt động. Kết quả vận chuyển vũ khí chi viện chiến trường giai đoạn này chẳng
những có ý nghĩa chiến đấu, chiến dịch mà còn có ý nghĩa chiến lược to lớn. Trong
khi tuyến vận chuyển trên Trường Sơn đang trong giai đoạn soi đường, chủ yếu vận
chuyển bằng cách gùi thồ và gặp rất nhiều khó khăn do địch ngăn chặn thì
tuyến chi viện chiến lược trên biển lại có những đóng góp to lớn, hiệu quả, với khối
lượng lớn vũ khí chi viện chiến trường miền Nam và vận chuyển trực tiếp cho các
địa bàn chiến lược mà tuyến chi viện trên bộ chưa thể vươn tới được. Nhờ đó đã
góp phần bảo đảm cho quân và dân ta ở miền Nam đánh bại chiến lược "Chiến tranh
đặc biệt" của Mỹ - nguỵ.
Những đóng góp hiệu quả của tuyến chi viện chiến lược - đường Hồ Chí
Minh trên biển giai đoạn 1959-1965 đã góp phần xứng đáng vào thắng lợi của cuộc
kháng chiến chống Mỹ, cứu nước vĩ đại của dân tộc, vượt lên những tính toán thông
thường về chiến tranh của chính quyền Mỹ - ngụy, để lại nhiều bài học kinh nghiệm
quý cho hôm nay và mai sau. Với lòng biết ơn và tri ân đối với những hy sinh, đóng
góp của các thế hệ cha anh, tui chọn: "Đường Hồ Chí Minh trên biển (1959-1965)"
làm đề tài luận văn Thạc sĩ khoa học lịch sử của mình.
2. Lịch sử nghiên cứu vấn đề
Cho đến nay đã có khá nhiều công trình nghiên cứu về tuyến chi viện chiến
lược - đường Hồ Chí Minh trên biển. Nhiều công trình đã được công bố trong và
ngoài nước.
2.1. Ở trong nước, sau thắng lợi của cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu
nước, các địa phương, đơn vị, các cấp, các ngành đều tiến hành tổng kết và biên
soạn lịch sử chiến tranh, trong đó có nhiều công trình nghiên cứu đề cập đến
tuyến chi viện chiến lược - đường Hồ Chí Minh trên biển.
Theo đối tượng, nhiệm vụ và phạm vi nghiên cứu có thể phân các công trình
trên theo các nhóm sau:
2.1.1. Những công trình nghiên cứu ở cấp chiến lược như:
Do Drive thay đổi chính sách, nên một số link cũ yêu cầu duyệt download. các bạn chỉ cần làm theo hướng dẫn.
Password giải nén nếu cần: ket-noi.com | Bấm trực tiếp vào Link để tải:
MỤC LỤC
Trang
MỞ ĐẦU 1
1. L í do chọn đề tài 1
2. Lịch sử nghiên cứu vấn đề 2
3. Mục đích và nhiệm vụ nghiên cứu 5
4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu 6
5. Cơ sở lí luận, phương pháp nghiên cứu và nguồn tư liệu 6
6. Đóng góp của luận văn 7
7. Bố cục của luận văn 7
Chương một
QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH TUYẾN CHI VIỆN CHIẾN LƯỢC-
ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH TRÊN BIỂN
(1959-1962)
9
1.1. Đôi nét về tình hình cách mạng miền Nam trong những năm đầu kháng
chiến chống Mỹ, cứu nước và yêu cầu chi viện chiến trường
9
1.1.1. Tình hình cách mạng miền Nam trong những năm đầu kháng chiến
chống Mỹ, cứu nước
9
1.1.2. Chủ trương của Đảng về công tác chi viện lực lượng và vũ khí
trang bị cho chiến trường miền Nam - Đoàn 559 được thành lập
23
1.1.3. Những chiếc thuyền vượt biển từ miền Nam ra miền Bắc nhận vũ khí 30
1.2. Thành lập Đoàn 759 - tuyến vận chuyển chi viện chiến lược - đường
Hồ Chí Minh trên biển hình thành
35
1.2.1. Đoàn 759 được thành lập 35
1.2.2. Chuẩn bị lực lượng, phương tiện, bến bãi 38
1.2.3. Chuyến đi trinh sát mở đường 41
Chương 2
HOẠT ĐỘNG CỦA TUYẾN CHI VIỆN CHIẾN LƯỢC -
ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH TRÊN BIỂN
TRONG NHỮNG NĂM TỪ 1962 ĐẾN 1965
46
2.1. Âm mưu, thủ đoạn phong toả trên biển Đông và vùng biển Tây Nam
của hải quân Mỹ - ngụy
46
2.2. Tuyến chi viện chiến lược - đường Hồ Chí Minh trên biển phát huy
hiệu quả vận chuyển
49
2.2.1. Nhanh chóng phát triển lực lượng, phương tiện và chuẩn bị bến
bãi tiếp nhận hàng
49
2.2.2. Từ chiếc tàu gỗ "Phương Đông 1" đến những chiếc tàu vỏ sắt
nâng cao hiệu quả vận chuyển
52
2.2.3. Mở tuyến chi viện chiến trường Đông Nam Bộ 58
2.2.4. Đoàn 759 trực thuộc Cục Hải quân (đổi tên thành Đoàn 125), tiếp
ục đẩy mạnh vận chuyển chi viện chiến trường
67
2.2.5. Mở tuyến chi viện chiến trường Khu 5 76
2.2.5.1. Chuyến mở đường vào Khu 5 giao hàng tại bến Lộ Giao
(Bình Định)
78
2.2.5.2. Những chuyến tàu vào Vũng Rô 80
2.3. Sự kiện Vũng Rô và cách vận chuyển mới 87
2.3.1. Sự kiện Vũng Rô (tháng 2-1965) 87
2.3.2. Chuyển sang cách vận chuyển mới 93
2.3.2.1. Địch tăng cường phong toả vùng biển phía Nam 93
2.3.2.2. Ta kịp thời chuyển cách vận chuyển 97
Chương 3
MỘT VÀI NHẬN XÉT VỀ TỔ CHỨC VÀ HOẠT ĐỘNG
CỦA TUYẾN CHI VIỆN CHIẾN LƯỢC -
ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH TRÊN BIỂN
104
GIAI ĐOẠN 1959-1965
3.1. Quán triệt đường lối quan điểm, tư tưởng chỉ đạo tác chiến của
Đảng, đề ra phương châm, cách vận chuyển linh hoạt, sáng tạo, phát
huy hiệu quả hoạt động vận chuyển chi viện chiến trường bằng đường biển
105
3.2. Dựa vào dân phát huy sức mạnh tổng hợp của các lực lượng, các
địa phương, ban ngành, đồng thời tranh thủ sự ủng hộ, giúp đỡ của bạn bè
quốc tế để thực hiện nhiệm vụ vận chuyển chi viện chiến trường miền Nam
106
3.3. Tích cực, khẩn trương xây dựng lực lượng, coi trọng công tác huấn
luyện, đồng thời phát huy tinh thần chủ động sáng tạo của mọi cán bộ, chiến
sĩ làm nhiệm vụ vận chuyển chi viện chiến trường bằng đường biển
111
3.4. Tích cực nghiên cứu thiết kế, cải tiến, chế tạo các loại phương tiện
vận chuyển phù hợp với đặc điểm chiến trường và yêu cầu nhiệm vụ vận
chuyển chi viện chiến trường bằng đường biển
114
3.5. Tổ chức xây dựng lực lượng tinh gọn; chỉ huy kiên quyết, linh hoạt
và tuyệt đối giữ bí mật là những yếu tố quan trọng quyết định thắng lợi của
tuyến vận chuyển chi viện chiến trường bằng đường biển
117
MỞ ĐẦU
1. Lý do chọn đề tài
Trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước vĩ đại của dân tộc ta, công tác
chi viện sức người, sức của từ hậu phương miền Bắc vào tiền tuyến miền Nam giữ
vai trò hết sức quan trọng, có ý nghĩa quyết định.
Cùng với tuyến đường chi viện chiến lược - đường Hồ Chí Minh trên bộ nổi
tiếng thế giới, dân tộc ta còn lập một kỳ tích nữa trong lịch sử, đó là tuyến chi viện
chiến lược - đường Hồ Chí Minh trên biển. Đây là một kỳ tích có ý nghĩa chiến lược
của quân và dân ta dưới sự lãnh đạo của Đảng, do Chủ tịch Hồ Chí Minh vĩ đại
đứng đầu; là biểu hiện của ý chí sắt đá, quyết tâm giải phóng miền Nam, thống nhất
đất nước của toàn Đảng, toàn dân và toàn quân ta.
Trong bức điện gửi cán bộ, chiến sĩ Lữ đoàn 1251
hải quân nhân kỷ niệm 35
năm mở đường Hồ Chí Minh trên biển (1961-1996), Thủ tướng Võ Văn Kiệt đã đánh
giá: "Năm tháng sẽ qua đi, nhưng chiến công anh hùng và sự hy sinh cao cả của các
lực lượng mở đường vận tải chiến lược mang tên Bác Hồ kính yêu trên biển Đông,
của những con tàu “không số”, của quân và dân các bến bãi, làm nhiệm vụ chi viện
cho cách mạng miền Nam trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước vĩ đại, sẽ mãi
mãi đi vào lịch sử đấu tranh anh dũng của dân tộc ta, dưới sự lãnh đạo của Đảng
Cộng sản Việt Nam quang vinh. Tổ quốc và nhân dân ta đời đời ghi nhớ công lao của
những người đã làm nên kỳ tích đường Hồ Chí Minh trên biển". [73; 349]
Trong lịch sử xây dựng, hoạt động và chiến đấu anh dũng của tuyến chi viện
chiến lược - đường Hồ Chí Minh trên biển, giai đoạn từ năm 1959 đến năm 1965 là
giai đoạn tuyến chi viện chiến lược từng bước hình thành và nhanh chóng đi vào
1. Đoàn 125 (khi mới thành lập có phiên hiệu là 759) - đơn vị trực tiếp xây dựng tuyến chi viện
chiến lược và làm nên kỳ tích đường Hồ Chí Minh trên biển.
hoạt động. Kết quả vận chuyển vũ khí chi viện chiến trường giai đoạn này chẳng
những có ý nghĩa chiến đấu, chiến dịch mà còn có ý nghĩa chiến lược to lớn. Trong
khi tuyến vận chuyển trên Trường Sơn đang trong giai đoạn soi đường, chủ yếu vận
chuyển bằng cách gùi thồ và gặp rất nhiều khó khăn do địch ngăn chặn thì
tuyến chi viện chiến lược trên biển lại có những đóng góp to lớn, hiệu quả, với khối
lượng lớn vũ khí chi viện chiến trường miền Nam và vận chuyển trực tiếp cho các
địa bàn chiến lược mà tuyến chi viện trên bộ chưa thể vươn tới được. Nhờ đó đã
góp phần bảo đảm cho quân và dân ta ở miền Nam đánh bại chiến lược "Chiến tranh
đặc biệt" của Mỹ - nguỵ.
Những đóng góp hiệu quả của tuyến chi viện chiến lược - đường Hồ Chí
Minh trên biển giai đoạn 1959-1965 đã góp phần xứng đáng vào thắng lợi của cuộc
kháng chiến chống Mỹ, cứu nước vĩ đại của dân tộc, vượt lên những tính toán thông
thường về chiến tranh của chính quyền Mỹ - ngụy, để lại nhiều bài học kinh nghiệm
quý cho hôm nay và mai sau. Với lòng biết ơn và tri ân đối với những hy sinh, đóng
góp của các thế hệ cha anh, tui chọn: "Đường Hồ Chí Minh trên biển (1959-1965)"
làm đề tài luận văn Thạc sĩ khoa học lịch sử của mình.
2. Lịch sử nghiên cứu vấn đề
Cho đến nay đã có khá nhiều công trình nghiên cứu về tuyến chi viện chiến
lược - đường Hồ Chí Minh trên biển. Nhiều công trình đã được công bố trong và
ngoài nước.
2.1. Ở trong nước, sau thắng lợi của cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu
nước, các địa phương, đơn vị, các cấp, các ngành đều tiến hành tổng kết và biên
soạn lịch sử chiến tranh, trong đó có nhiều công trình nghiên cứu đề cập đến
tuyến chi viện chiến lược - đường Hồ Chí Minh trên biển.
Theo đối tượng, nhiệm vụ và phạm vi nghiên cứu có thể phân các công trình
trên theo các nhóm sau:
2.1.1. Những công trình nghiên cứu ở cấp chiến lược như:
Do Drive thay đổi chính sách, nên một số link cũ yêu cầu duyệt download. các bạn chỉ cần làm theo hướng dẫn.
Password giải nén nếu cần: ket-noi.com | Bấm trực tiếp vào Link để tải:
You must be registered for see links