Tải miến phí luận văn
MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU 1
CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÍ THUYẾT VỀ TẮC NGHẼN GIAO THÔNG 3
I. GIAO THÔNG ĐÔ THỊ. 3
1. Khái niệm giao thông đô thị. 3
2. Các công trình giao thông đô thị và các hình thức đi lại. 3
3. Phương tiện giao thông đô thị. 4
4. Giao thông tĩnh. 4
5. Tổ chức giao thông. 5
6. Vai trò của giao thông đô thị tới phát triển kinh tế xã hội 5
II. TẮC NGHẼN GIAO THÔNG 6
1. Khái niệm. 6
2. Hậu quả. 6
CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG VỀ VIỆC TẮC NGHẼN GIAO THÔNG Ở ĐƯỜNG TRƯỜNG CHINH 9
I. GIỚI THIỆU ĐƯỜNG TRƯỜNG CHINH 9
II. THỰC TRẠNG VỀ VẤN ĐỀ TẮC NGHẼN GIAO THÔNG Ở ĐƯỜNG TRƯỜNG CHINH. 10
1. Thực trạng cơ sở hạ tầng giao thông đường Trường Chinh 10
2. Tình trạng tắc nghẽn giao thông ở Trường Chinh 11
3. Nguyên nhân gây ra tắc nghẽn giao thông 12
CHƯƠNG III.: MỘT SỐ GIẢI PHÁP ĐỀ RA 15
I. GIẢI PHÁP RIÊNG CHO KHU VỰC 15
II. GIẢI PHÁP CHO TOÀN THÀNH PHỐ. 15
LỜI MỞ ĐẦU
Giao thông vận tải là mạch máu của nền kinh tế quốc dân, giao thông phát triển, an toàn, thuận lợi tạo điều kiện tốt cho sự trao đổi về kinh tế, chính trị, văn hoá, kỹ thuật. Ngày nay giao thông vận tải là nhu cầu không thể thiếu được của con người, cùng với sự phát triển của khoa học kỹ thuật, các phương tiện giao thông ngày càng đa dạng, phát triển mạnh và có những bước tiến bộ đáng kể. Tháng 11/2007, Việt Nam chính thức trở thành thành viên của WTO. Kinh tế nước ta đã và đang đạt được nhiều thành tựu hết sức to lớn, đời sống nhân dân ngày càng được nâng cao, keó theo sự phát triển đó là nhu cầu đi lại, giao lưu kinh tế - văn hóa của người dân ngày một tăng lên.
Tuy nhiên bên cạnh đó sự tác động mặt trái của nền kinh tế thị trường lại làm phát sinh những mặt tiêu cực về mặt xã hội. Do nhu cầu đi lại của người dân trên một số tuyến đường là quá cao nên ùn tắc giao thông tại các đô thị đã gây nhiều thiệt hại về con người tài sản của nhà nước và nhân dân, đòi hỏi vai trò quản lý nhà nước đối với lĩnh vực này ngày càng lớn, việc giải quyết ùn tắc giao thông trở thành một yêu cầu hết sức bức thiết cho mọi người.
Mục đích của đề tài là trên cơ sở đánh giá thực trạng về vấn đề ùn tắc giao thông ở đường Trường Chinh- Thanh Xuân- Hà Nội, rút ra các cơ sở lý luận và thực tiến để tìm ra giải pháp hữu hiệu nhất chống tắc nghẽn giao thông cho tuyến đường này nói riêng và giao thông ở Hà Nội nói chung.
Với vấn đề đã nêu trên, đề tài được trình bày theo 3 chương:
CHƯƠNG I. CƠ SỞ LÍ THUYẾT VỀ TẮC NGHẼN GIAO THÔNG
CHƯƠNG II. THỰC TRẠNG VỀ VIỆC TẮC NGHẼN GIAO THÔNG Ở ĐƯỜNG TRƯỜNG CHINH
CHƯƠNG III. MỘT SỐ GIẢI PHÁP ĐỀ RA.
Trong quá trình nghiên cứu chắc chắn không thể tránh khỏi những thiếu sót, rất mong nhận được sự quan tâm và góp ý của cô giáo để có thể hoàn chỉnh hơn vấn đề nghiên cứu và đóng góp một phần nhỏ vào công tác phòng chống tắc nghẽn giao thông ở Trường Chinh nói riêng và Hà Nội nói chung.
Link download cho anh em ketnooi:
MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU 1
CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÍ THUYẾT VỀ TẮC NGHẼN GIAO THÔNG 3
I. GIAO THÔNG ĐÔ THỊ. 3
1. Khái niệm giao thông đô thị. 3
2. Các công trình giao thông đô thị và các hình thức đi lại. 3
3. Phương tiện giao thông đô thị. 4
4. Giao thông tĩnh. 4
5. Tổ chức giao thông. 5
6. Vai trò của giao thông đô thị tới phát triển kinh tế xã hội 5
II. TẮC NGHẼN GIAO THÔNG 6
1. Khái niệm. 6
2. Hậu quả. 6
CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG VỀ VIỆC TẮC NGHẼN GIAO THÔNG Ở ĐƯỜNG TRƯỜNG CHINH 9
I. GIỚI THIỆU ĐƯỜNG TRƯỜNG CHINH 9
II. THỰC TRẠNG VỀ VẤN ĐỀ TẮC NGHẼN GIAO THÔNG Ở ĐƯỜNG TRƯỜNG CHINH. 10
1. Thực trạng cơ sở hạ tầng giao thông đường Trường Chinh 10
2. Tình trạng tắc nghẽn giao thông ở Trường Chinh 11
3. Nguyên nhân gây ra tắc nghẽn giao thông 12
CHƯƠNG III.: MỘT SỐ GIẢI PHÁP ĐỀ RA 15
I. GIẢI PHÁP RIÊNG CHO KHU VỰC 15
II. GIẢI PHÁP CHO TOÀN THÀNH PHỐ. 15
LỜI MỞ ĐẦU
Giao thông vận tải là mạch máu của nền kinh tế quốc dân, giao thông phát triển, an toàn, thuận lợi tạo điều kiện tốt cho sự trao đổi về kinh tế, chính trị, văn hoá, kỹ thuật. Ngày nay giao thông vận tải là nhu cầu không thể thiếu được của con người, cùng với sự phát triển của khoa học kỹ thuật, các phương tiện giao thông ngày càng đa dạng, phát triển mạnh và có những bước tiến bộ đáng kể. Tháng 11/2007, Việt Nam chính thức trở thành thành viên của WTO. Kinh tế nước ta đã và đang đạt được nhiều thành tựu hết sức to lớn, đời sống nhân dân ngày càng được nâng cao, keó theo sự phát triển đó là nhu cầu đi lại, giao lưu kinh tế - văn hóa của người dân ngày một tăng lên.
Tuy nhiên bên cạnh đó sự tác động mặt trái của nền kinh tế thị trường lại làm phát sinh những mặt tiêu cực về mặt xã hội. Do nhu cầu đi lại của người dân trên một số tuyến đường là quá cao nên ùn tắc giao thông tại các đô thị đã gây nhiều thiệt hại về con người tài sản của nhà nước và nhân dân, đòi hỏi vai trò quản lý nhà nước đối với lĩnh vực này ngày càng lớn, việc giải quyết ùn tắc giao thông trở thành một yêu cầu hết sức bức thiết cho mọi người.
Mục đích của đề tài là trên cơ sở đánh giá thực trạng về vấn đề ùn tắc giao thông ở đường Trường Chinh- Thanh Xuân- Hà Nội, rút ra các cơ sở lý luận và thực tiến để tìm ra giải pháp hữu hiệu nhất chống tắc nghẽn giao thông cho tuyến đường này nói riêng và giao thông ở Hà Nội nói chung.
Với vấn đề đã nêu trên, đề tài được trình bày theo 3 chương:
CHƯƠNG I. CƠ SỞ LÍ THUYẾT VỀ TẮC NGHẼN GIAO THÔNG
CHƯƠNG II. THỰC TRẠNG VỀ VIỆC TẮC NGHẼN GIAO THÔNG Ở ĐƯỜNG TRƯỜNG CHINH
CHƯƠNG III. MỘT SỐ GIẢI PHÁP ĐỀ RA.
Trong quá trình nghiên cứu chắc chắn không thể tránh khỏi những thiếu sót, rất mong nhận được sự quan tâm và góp ý của cô giáo để có thể hoàn chỉnh hơn vấn đề nghiên cứu và đóng góp một phần nhỏ vào công tác phòng chống tắc nghẽn giao thông ở Trường Chinh nói riêng và Hà Nội nói chung.
Link download cho anh em ketnooi:
You must be registered for see links