Link tải luận văn miễn phí cho ae Kết Nối
MỤC LỤC
Trang
PHẦN 1: NGHIÊN CỨU KHẢ THI . . . . . . . . . . . . . . . 001
CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG . . . . . . . . . . . . . . . . 002
1.1 Sự cần thiết đầu tư xây dựng cầu. . . . . . . . . . . . . . . 002
1.2 Các số liệu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 002
1.3 Qui mô và tiêu chuẩn thiết kế. . . . . . . . . . . . . . . . 006
CHƯƠNG 2: PHƯƠNG ÁN KẾT CẤU SƠ BỘ 1. . . . . . . . . . . . . 007
2.1 Lựa chọn vị trí xây dựng cầu. . . . . . . . . . . . . . . . . 007
2.2 Các nguyên tắc khi thiết kế cầu .. . . . . . . . . . . . . . . . 007
2.3 Nguyên tắc lựa chọn loại hình kết cấu . . . . . . . . . . . . 027
2.4 Lựa chọn loại hình phương án sơ bộ 1. . . . . . . . . . . . . . 007
2.5 Tính toán sơ bộ khối lượng mố trụ . . . . . . . . . . . . . . . 008
2.6Đề suất thi công phương án sơ bộ 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . 042
CHƯƠNG 3: PHƯƠNG ÁN KẾT CẤU SƠ BỘ 2. . . . . . . . . . . . . 047
3.1 Giới thiệu phương án sơ bộ 2. . . . . . . . . . . . . . . . . 047
3.2 Tính toán sơ bộ khối lượng nhịp khung T . . . . . . . . . . . . . . 047
3.3 Tính toán sơ bộ số lượng cọc của mố, trụ . . . . . . . . . . . . . 049
3.4 Đề suất phương án thi công tổng thể. . . . . . . . . . . . . 055
CHƯƠNG 4: PHƯƠNG ÁN KẾT CẤU SƠ BỘ 3. . . . . . . . . . . . . 060
4.1. Giới thiệu phương án sơ bộ 3. . . . . . . . . . . . . . . . . 060
4.2 Tính toán sơ bộ kết cấu nhịp . . . . . . . . . . . . . . . . 060
4.3 Tính toán sơ bộ khối lượng kết cấu mố, trụ, nhịp. . . . . . . . . . 061
4.4 Tính toán sơ bộ số lượng cọc của mố, trụ. . . . . . . . . . . . . 066
4.5 Đề suất phương án thi công tổng thể. . . . . . . . . . . . . . 076
CHƯƠNG 5 : SO SÁNH VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN HỢP LÝ NHẤT. . . . . 080
5.1 Chỉ tiêu kinh tế. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 080
5.2 Chỉ tiêu về kỹ thuật - Thi công – Khai thác và mỹ quan . . . . . . . . 080
5.3 Kết luận và kiến nghị chọn phương án. . . . . . . . . . . . . . 081
5.4 Tóm tắt phương án chọn. . . . . . . . . . . . . . . . . . 081
PHẦN 2: THIẾT KẾ KỸ THUẬT . . . . . . . . . . . . . . . 082
CHƯƠNG 6: TÍNH TOÁN LAN CAN – LỀ BỘ HÀNH . . . . . . . . . . 083
6.1. Lan can. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 083
6.2 Lề bộ hành. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 087
CHƯƠNG 7: TÍNH BẢN MẶT CẦU DẦM HỘP . . . . . . . . . . . . 090
7.1 Tính bản hẩng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 090
7.2 Tính bản kê giữa hai sườn hộp . . . . . . . . . . . . . . . . 105
CHƯƠNG 8 : TÍNH TOÁN NHỊP LIÊN TỤC TRONG QUÁ TRÌNH THI CÔNG . . 106
8.1 Tính toán nội lực trong giai đoạn thi công . . . . . . . . . . . . . 112
8.2. Tính toán Tính toán nội lực trong quà trình hợp long 1 . . . .. . . . 126
CHƯƠNG 9: NỘI LỰC TRONG GIAI ĐOẠN KHAI THÁC VÀ BỐ TRÍ CỐT THÉP . . . . . . . . . . . . 128
9.1 Vẽ các đường ảnh hưởng tại các mặt cắt dẩm liên tục . . . . . . . 129
9.2 Tính toán nội lực trong giai đoạn khai thác. . . . . . . . . . . . 138
9.3 Tính toán mômen do nhiệt độ và gối lún . . . . . . . . . . . . . . 160
9.4 Tính toán số bó cốt thép. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
CHƯƠNG 10: KIỂM TOÁN DẦM . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
10.1 Tính duyệt cường độ dầm trong giai đoạn sử dụng theo momen của mặt cắt thẳng góc với trục dọc của dầm . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . 178
10.2 Kiểm toán chống nứt . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
CHƯƠNG 11: TÍNH TOÁN TRỤ CẦU . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
11.1 Tính toán trụ cầu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
11.2 Các tải trọng tác dụng kên trụ cầu . . . . . . . . . . . . . .212
11.3 Ảnh hưởng của tải trọng gió . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
11.4 Tổ hợp nội lợc tại các mặt cắt.. .. . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
11.5 Bố trí cốt thép trụ cầu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .227
11.6 Tính toán móng trụ cầu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .229
PHẦN 3: THIẾT KẾ THI CÔNG TỔNG THỂ . . . . . . . . . . 241
CHƯƠNG 12: THIẾT KẾ THI CÔNG TỔNG THỂ
12.1 Thi công kết cấu phần dưới. . . . . . . . . . . . . . . . 242
12.2 Thi công kết cấu phần trên. . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Các tài liệu tham khảo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
CHƯƠNG 1
GIỚI THIỆU CHUNG
1.1. SỰ CẦN THIẾT ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CẦU BÌNH TÂN
1.1.1 Sự cần thiết đầu tư
Thành phố Hồ Chí Minh là một trong những thành phố lớn nhất của nước ta. là một trung tâm kinh tế và đầu mối giao thông quan trọng của các tỉnh phía nam và cả nước. Do đó việc mở rộng và đầu tư hệ thống giao thông là hết sức quan trọng, nó gắn liền với sự phát triển kinh tế xã hội của thành phố nói riêng cũng như của các tỉnh phía nam nói chung và tạo điều kiện hội nhập với các nước trong khu vực …
1.1.2 Hiện trạng giao thông
Cầu được xây mới hoàn toàn do đó việc giải phóng mặt bằng thi công tốn nhiều thời gian. Đa số các nhà trong khu vực giải tỏa đều là tường có quy mô vĩnh cữu và tương đối dày đặc gây khó khăn cho các đơn vị giải tỏa.
1.2. CÁC SỐ LIỆU
1.2.1 Địa hình
Địa hình khu vực tương đối đồng đều , lòng sông thoải dài do đó lưu lượng tàu bè qua lại nhiều độ . Độ chênh cao giữa đáy sông và bờ khoảng 7- 9m
1.2.2 Tình hình khí tượng thủy văn:
Huyện nhà Bè tp .HCM nằm trong khu vực nhiệt đới gió mùa, hàng năm chia ra làm 2 mùa rõ rệt:
Mùa mưa từ tháng 5 đến tháng 10.
Mùa khô từ tháng 11 đến tháng 4 năm sau.
Nhiệt độ không khí:
+Nhiệt độ trung bình hàng năm : 26,7oc.
+Nhiệt độ cao nhất trung bình hàng năm : 32,5oc.
+Nhiệt đo thấp nhất trung bình hàng năm : 23,0oc.
Độ ẩm không khí:
+ Độ ẩm trung bình hàng năm : 79,9 %
+ Độ ẩm trung bình vào mùa mưa : 80 90 %
+ Độ ẩm trung bình vào mùa khô : 70 80 %
Lượng mưa:
Lượng mưa trung bình hàng năm từ 1600 mm 1800 mm trong đó lượng mưa vào mùa mưa chiếm 85%.
Nắng :Số giờ trung bình khá cao : mùa mưa hơn 5,4 giờ/ ngày, mùa khô 8 giờ/ngày.
Gió: Hướng gió chính thay đổi theo mùa.
+ Mùa khô : Đông , đông nam, nam.
+ Mùa mưa : tây nam, nam.
Thủy văn:
Do sông Sài Gòn chảy ra biển nên chế độ dòng chảy chịu ảnh hưởng của thủy triều.
Theo số liệu khảo sát, MNTT: +5.90m,MNTN:+4.85m.
Sông cấp IV : B=60 m ; Htt =7 m
Địa chất :
- Lớp K: Lớp đất đắp gồm đất sét màu nâu đỏ, trạng thái nửa cứng và đôi chổ lẩn gạch vụn dày khoản 1.2m .
Do Drive thay đổi chính sách, nên một số link cũ yêu cầu duyệt download. các bạn chỉ cần làm theo hướng dẫn.
Password giải nén nếu cần: ket-noi.com | Bấm trực tiếp vào Link để tải:
MỤC LỤC
Trang
PHẦN 1: NGHIÊN CỨU KHẢ THI . . . . . . . . . . . . . . . 001
CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG . . . . . . . . . . . . . . . . 002
1.1 Sự cần thiết đầu tư xây dựng cầu. . . . . . . . . . . . . . . 002
1.2 Các số liệu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 002
1.3 Qui mô và tiêu chuẩn thiết kế. . . . . . . . . . . . . . . . 006
CHƯƠNG 2: PHƯƠNG ÁN KẾT CẤU SƠ BỘ 1. . . . . . . . . . . . . 007
2.1 Lựa chọn vị trí xây dựng cầu. . . . . . . . . . . . . . . . . 007
2.2 Các nguyên tắc khi thiết kế cầu .. . . . . . . . . . . . . . . . 007
2.3 Nguyên tắc lựa chọn loại hình kết cấu . . . . . . . . . . . . 027
2.4 Lựa chọn loại hình phương án sơ bộ 1. . . . . . . . . . . . . . 007
2.5 Tính toán sơ bộ khối lượng mố trụ . . . . . . . . . . . . . . . 008
2.6Đề suất thi công phương án sơ bộ 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . 042
CHƯƠNG 3: PHƯƠNG ÁN KẾT CẤU SƠ BỘ 2. . . . . . . . . . . . . 047
3.1 Giới thiệu phương án sơ bộ 2. . . . . . . . . . . . . . . . . 047
3.2 Tính toán sơ bộ khối lượng nhịp khung T . . . . . . . . . . . . . . 047
3.3 Tính toán sơ bộ số lượng cọc của mố, trụ . . . . . . . . . . . . . 049
3.4 Đề suất phương án thi công tổng thể. . . . . . . . . . . . . 055
CHƯƠNG 4: PHƯƠNG ÁN KẾT CẤU SƠ BỘ 3. . . . . . . . . . . . . 060
4.1. Giới thiệu phương án sơ bộ 3. . . . . . . . . . . . . . . . . 060
4.2 Tính toán sơ bộ kết cấu nhịp . . . . . . . . . . . . . . . . 060
4.3 Tính toán sơ bộ khối lượng kết cấu mố, trụ, nhịp. . . . . . . . . . 061
4.4 Tính toán sơ bộ số lượng cọc của mố, trụ. . . . . . . . . . . . . 066
4.5 Đề suất phương án thi công tổng thể. . . . . . . . . . . . . . 076
CHƯƠNG 5 : SO SÁNH VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN HỢP LÝ NHẤT. . . . . 080
5.1 Chỉ tiêu kinh tế. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 080
5.2 Chỉ tiêu về kỹ thuật - Thi công – Khai thác và mỹ quan . . . . . . . . 080
5.3 Kết luận và kiến nghị chọn phương án. . . . . . . . . . . . . . 081
5.4 Tóm tắt phương án chọn. . . . . . . . . . . . . . . . . . 081
PHẦN 2: THIẾT KẾ KỸ THUẬT . . . . . . . . . . . . . . . 082
CHƯƠNG 6: TÍNH TOÁN LAN CAN – LỀ BỘ HÀNH . . . . . . . . . . 083
6.1. Lan can. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 083
6.2 Lề bộ hành. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 087
CHƯƠNG 7: TÍNH BẢN MẶT CẦU DẦM HỘP . . . . . . . . . . . . 090
7.1 Tính bản hẩng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 090
7.2 Tính bản kê giữa hai sườn hộp . . . . . . . . . . . . . . . . 105
CHƯƠNG 8 : TÍNH TOÁN NHỊP LIÊN TỤC TRONG QUÁ TRÌNH THI CÔNG . . 106
8.1 Tính toán nội lực trong giai đoạn thi công . . . . . . . . . . . . . 112
8.2. Tính toán Tính toán nội lực trong quà trình hợp long 1 . . . .. . . . 126
CHƯƠNG 9: NỘI LỰC TRONG GIAI ĐOẠN KHAI THÁC VÀ BỐ TRÍ CỐT THÉP . . . . . . . . . . . . 128
9.1 Vẽ các đường ảnh hưởng tại các mặt cắt dẩm liên tục . . . . . . . 129
9.2 Tính toán nội lực trong giai đoạn khai thác. . . . . . . . . . . . 138
9.3 Tính toán mômen do nhiệt độ và gối lún . . . . . . . . . . . . . . 160
9.4 Tính toán số bó cốt thép. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
CHƯƠNG 10: KIỂM TOÁN DẦM . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
10.1 Tính duyệt cường độ dầm trong giai đoạn sử dụng theo momen của mặt cắt thẳng góc với trục dọc của dầm . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . 178
10.2 Kiểm toán chống nứt . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
CHƯƠNG 11: TÍNH TOÁN TRỤ CẦU . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
11.1 Tính toán trụ cầu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
11.2 Các tải trọng tác dụng kên trụ cầu . . . . . . . . . . . . . .212
11.3 Ảnh hưởng của tải trọng gió . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
11.4 Tổ hợp nội lợc tại các mặt cắt.. .. . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
11.5 Bố trí cốt thép trụ cầu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .227
11.6 Tính toán móng trụ cầu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .229
PHẦN 3: THIẾT KẾ THI CÔNG TỔNG THỂ . . . . . . . . . . 241
CHƯƠNG 12: THIẾT KẾ THI CÔNG TỔNG THỂ
12.1 Thi công kết cấu phần dưới. . . . . . . . . . . . . . . . 242
12.2 Thi công kết cấu phần trên. . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Các tài liệu tham khảo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
CHƯƠNG 1
GIỚI THIỆU CHUNG
1.1. SỰ CẦN THIẾT ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CẦU BÌNH TÂN
1.1.1 Sự cần thiết đầu tư
Thành phố Hồ Chí Minh là một trong những thành phố lớn nhất của nước ta. là một trung tâm kinh tế và đầu mối giao thông quan trọng của các tỉnh phía nam và cả nước. Do đó việc mở rộng và đầu tư hệ thống giao thông là hết sức quan trọng, nó gắn liền với sự phát triển kinh tế xã hội của thành phố nói riêng cũng như của các tỉnh phía nam nói chung và tạo điều kiện hội nhập với các nước trong khu vực …
1.1.2 Hiện trạng giao thông
Cầu được xây mới hoàn toàn do đó việc giải phóng mặt bằng thi công tốn nhiều thời gian. Đa số các nhà trong khu vực giải tỏa đều là tường có quy mô vĩnh cữu và tương đối dày đặc gây khó khăn cho các đơn vị giải tỏa.
1.2. CÁC SỐ LIỆU
1.2.1 Địa hình
Địa hình khu vực tương đối đồng đều , lòng sông thoải dài do đó lưu lượng tàu bè qua lại nhiều độ . Độ chênh cao giữa đáy sông và bờ khoảng 7- 9m
1.2.2 Tình hình khí tượng thủy văn:
Huyện nhà Bè tp .HCM nằm trong khu vực nhiệt đới gió mùa, hàng năm chia ra làm 2 mùa rõ rệt:
Mùa mưa từ tháng 5 đến tháng 10.
Mùa khô từ tháng 11 đến tháng 4 năm sau.
Nhiệt độ không khí:
+Nhiệt độ trung bình hàng năm : 26,7oc.
+Nhiệt độ cao nhất trung bình hàng năm : 32,5oc.
+Nhiệt đo thấp nhất trung bình hàng năm : 23,0oc.
Độ ẩm không khí:
+ Độ ẩm trung bình hàng năm : 79,9 %
+ Độ ẩm trung bình vào mùa mưa : 80 90 %
+ Độ ẩm trung bình vào mùa khô : 70 80 %
Lượng mưa:
Lượng mưa trung bình hàng năm từ 1600 mm 1800 mm trong đó lượng mưa vào mùa mưa chiếm 85%.
Nắng :Số giờ trung bình khá cao : mùa mưa hơn 5,4 giờ/ ngày, mùa khô 8 giờ/ngày.
Gió: Hướng gió chính thay đổi theo mùa.
+ Mùa khô : Đông , đông nam, nam.
+ Mùa mưa : tây nam, nam.
Thủy văn:
Do sông Sài Gòn chảy ra biển nên chế độ dòng chảy chịu ảnh hưởng của thủy triều.
Theo số liệu khảo sát, MNTT: +5.90m,MNTN:+4.85m.
Sông cấp IV : B=60 m ; Htt =7 m
Địa chất :
- Lớp K: Lớp đất đắp gồm đất sét màu nâu đỏ, trạng thái nửa cứng và đôi chổ lẩn gạch vụn dày khoản 1.2m .
Do Drive thay đổi chính sách, nên một số link cũ yêu cầu duyệt download. các bạn chỉ cần làm theo hướng dẫn.
Password giải nén nếu cần: ket-noi.com | Bấm trực tiếp vào Link để tải:
You must be registered for see links
Last edited by a moderator: