LINK TẢI LUẬN VĂN MIỄN PHÍ CHO AE KET-NOI
MỤC LỤC
A. Lời nói đầu
B. Đặt vấn đề
C. Giới thiệu ô tô mẫu
D. Tính toán động lực học
E. Kết luận, đề xuất
F. Tài liệu tham khảo
A. Lời mở đầu
Trong thời đại đất nước đang trên con đường Công nghiệp hóa - Hiên đại hóa, từng bước phát triển đất nước. Trong xu thế của thời đại khoa học kỹ thuật của thế giới ngày một phát triển cao. Để hòa chung với sự phát triển đó đất nước ta đã có chủ trương phát triển một số ngành mũi nhọn, trong đó có ngành cơ khí Động Lực. Để thực hiện được chủ trương đó đòi hỏi đất nước cần có đội ngũ cán bộ, công nhân kỹ thuật có trình độ, tay nghề cao.
Nắm bắt điều đó trường Đại học Nha Trang không ngừng phát triển và nâng cao chất lượng đào tạo đội ngũ cán bộ, công nhân có tay nghề và trình độ cao mà còn đào tạo với số lượng đông đảo
Khi đang là một sinh viên trong trường chúng em được thực hiện một bài tập lớn “Tính toán động lực học ô tô” . Đây là một điều kiện rất tốt cho chúng em có cơ hội xâu chuỗi kiến thức mà chúng em đã được học tại trường, bước đầu đi sát vào thực tế, làm quen với công viêc tính toán thiết kế ô tô
Trong quá trình tính toán chúng em đã được sự quan tâm chỉ dẫn, sự giúp đỡ nhiệt tình của giáo viên hướng dẫn bộ môn. Tuy vậy nhưng không thể tránh khỏi những hạn chế, thiếu sót trong qua trình tính toán
Để hoàn thành tốt, khắc phục những hạn chế và thiếu sót chúng em rất mong được sự đóng góp ý kiến, sự giúp đỡ của Thầy và các bạn để sau này ra trường bắt tay vào công việc, quá trình công tác chúng em được hoàn thành công việc một cách tốt nhất.
Em xin chân thành Thank !
Sinh viên thực hiện:
Phạm Lê Ngọc Tín
B. ĐẶT VẤN ĐỀ
ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU:Tính toán các thông số kĩ thuật của động cơ diezle 4 kì .
PHẠM VI NGHIÊN CỨU:
1. Công suất tương ứng tốc độ của động cơ để xây dựng đặc tính ngoài của động cơ.
2.Tốc độ của ô tô ứng với tay số (các số truyền của hộp số).
3. Lực kéo trên bánh xe chủ động ứng với tay số (các số truyền của hộp số).
4.Lực cản không khí ứng với tay số (các số truyền của hộp số).
5.Lực cản lăn ứng với tay số (các số truyền của hộp số).
6.Nhân tố động lực học ứng với tay số (các số truyền của hộp số).
7.Độ dốc tối đa mà ô tô có thể vượt được ứng với tay số .
8.Gia tốc của ô tô ứng với tay số ( các số truyền của hộp số).
9.Tính thời gian và quãng đường tăng tốc của ô tô.
MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU :Nhằm hiểu biết, lí giải một cách khoa học về thông số kĩ thuật ô tô để từ đó vận dụng vào tính toán đồ án môn học lí thuyết ô tô , trong bảo dưỡng ,khai thác,chẩn đoán kĩ thuật để nâng cao hiệu quả động cơ đốt trong nói chung và ô tô nói riêng.
C. GIỚI THIỆU Ô TÔ MẪU
Ôtô tải TMT HYUNDAI HD72/TL
D. PHẦN TÍNH TOÁN ĐỘNG LỰC HỌC
1/ Tính công suất tương ứng tốc độ của động cơ để xây dựng đặc tính ngoài của động cơ
2/ Tính tốc độ của ô tô ứng với tay số (các số truyền của hộp số)
3/ Lực kéo trên bánh xe chủ động ứng với tay số (các số truyền của hộp số)
4/ Tính lực cản lăn
5/ Tính lực cản của không khí tác dụng lên xe
6/ Xây dựng đồ thị công suất
7/ Tính nhân tố động lực học
8/ Xây dựng đồ thị đặc tính nhân tố động lực học khi tải trọng thay đổi
9/ Xác định gia tốc
10/ Xác định độ dốc lớn nhất mà ôtô có thể vượt qua
11/ Tính thời gian và quãng đường tăng tốc của ô tô
Từ các số liệu tính toán tiến hành vẽ đồ thị nhân tố động lực học, đồ thị gia tốc của ô tô ứng với các vận tốc khác nhau. Và vẽ đồ thị thời gian và quãng đường tăng tốc của ô tô
Bảng thông số chính của xe ôtô tải TMT HYUNDAI HD72/TL
Công suất lớn nhất ( kW ) / Tốc độ quay ( v/ph )
96/2900
Tốc độ lớn nhất của ô tô ( km/h )
95
Momen xoắn lớn nhất (N.m)/ Tốc độ quay (v/ph)
373/1800
Số tay truyền
5 số tiền, 1 số lùi
Tỷ số truyền
5,380; 3,208; 1,700; 1,00; 0,722; R5,380
Lốp xe ( 2 bánh trước )
7.50 - 16
Lốp xe ( 4 bánh sau )
7.50 - 16
Trọng lượng toàn bộ (kG)
6780
Kích thước bao ( L’ x B’ x H) mm
6865x2190x2390
Khoảng sáng gầm xe (mm)
220
1. Tính công suất tương ứng tốc độ của động cơ để xây dựng đặc tính ngoài của động cơ
Động cơ 4 kỳ diesel sử dụng buồng cháy xoáy lốc:
a = 0,7; b = 1,3; c =1
Trong đó: ne là tốc độ ( v/ph ) của động cơ được chọn trong bảng
* Tính mô men xoắn Me của động cơ: Tính momen Me theo Ne tương ứng với từng tốc độ ne
(N.m)
VD: = 297,6 ( N.m )
Lập bảng để vẽ đồ thị: Bảng 1
n (v/ph)
Ne (kW)
Me (kG.m)
650
20,25
29,76
800
26,02
31,06
1100
38,21
33,18
1400
50,73
34,61
1600
58,94
35,18
1800
66,83
35,46
2200
80,89
35,12
2500
89,17
34,07
2900
96
31,62
Đường đặc tính ngoài của động cơ
2. Tính tốc độ của ô tô ứng với tay số (các số truyền của hộp số)
v = (m/s)
trong đó: hhi tỉ số truyền của hộp số ở tay số thứ i
ne tốc độ động cơ ứng với từng công suất
ip tỉ số truyền của hộp số phụ =1
i0 – tỉ số truyền của truyền lực chính
rb bán kính làm việc trung bình, được tính như sau:
rb =
= 0,945.( 7,5 + ).25,4
= 372,04 mm = 0,372 m
Lấy = 0,945 0,950
Trong đó: Bx là bề rộng lớp xe (insơ)
d là đường kính vành bánh (insơ)
* Tính tỉ số truyền của truyền lực chính
i0 = = = 5,93
ihn tỉ số truyền hộp số ở số truyền cao nhất
ifc tỉ số truyền của hộp số phụ hay hộp phân phối ở số cao, ifc = 1 – 1,5 (chọn ifc = 1 )
nemax tốc độ max ứng với vận tốc max,
nemax=.nN = 1.2900 = 2900 v/ph ( = 1 )
Qua việc nghiên cứa làm bài tập lớn lí thuyết ô tô thì ta rút ra ý nghĩa trong qua trình tính toán như sau:
- Xác định sơ bộ các thông số kết cấu của ô tô
- Xác định được chế độ hợp lí nhất của ô tô
-Xác định khả năng tăng tốc của ô tô
-Xác định chức năng động lực học ô tô ở các chế độ khác nhau
-Xác định tốc độ ô tô ở từng tay số khác nhau
-Xác định được thời gian quãng đường tăng tốc của ô tô
2. Đề xuất:
Do việc nghiên cứu tính chất động lực học của xe này chỉ trên phương diện lý thuyết. Vì vậy cần được kiểm nghiệm bằng phương pháp thực nghiệm.
Tiếp tục nghiên cứu và hoàn thiện chức năng động lực học các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật, mở rộng phương án nghiên cứu đến các ảnh hưởng khác.
Tiếp tục nghiên cứu chính xác hơn nữa để việc sử dụng vận hành đảm bảo được tốt hơn
Tiếp tục nghiên cứu chức năng động lực học ô tô sử dụng hộp số tự động
Do Drive thay đổi chính sách, nên một số link cũ yêu cầu duyệt download. các bạn chỉ cần làm theo hướng dẫn.
Password giải nén nếu cần: ket-noi.com | Bấm trực tiếp vào Link để tải:
MỤC LỤC
A. Lời nói đầu
B. Đặt vấn đề
C. Giới thiệu ô tô mẫu
D. Tính toán động lực học
E. Kết luận, đề xuất
F. Tài liệu tham khảo
A. Lời mở đầu
Trong thời đại đất nước đang trên con đường Công nghiệp hóa - Hiên đại hóa, từng bước phát triển đất nước. Trong xu thế của thời đại khoa học kỹ thuật của thế giới ngày một phát triển cao. Để hòa chung với sự phát triển đó đất nước ta đã có chủ trương phát triển một số ngành mũi nhọn, trong đó có ngành cơ khí Động Lực. Để thực hiện được chủ trương đó đòi hỏi đất nước cần có đội ngũ cán bộ, công nhân kỹ thuật có trình độ, tay nghề cao.
Nắm bắt điều đó trường Đại học Nha Trang không ngừng phát triển và nâng cao chất lượng đào tạo đội ngũ cán bộ, công nhân có tay nghề và trình độ cao mà còn đào tạo với số lượng đông đảo
Khi đang là một sinh viên trong trường chúng em được thực hiện một bài tập lớn “Tính toán động lực học ô tô” . Đây là một điều kiện rất tốt cho chúng em có cơ hội xâu chuỗi kiến thức mà chúng em đã được học tại trường, bước đầu đi sát vào thực tế, làm quen với công viêc tính toán thiết kế ô tô
Trong quá trình tính toán chúng em đã được sự quan tâm chỉ dẫn, sự giúp đỡ nhiệt tình của giáo viên hướng dẫn bộ môn. Tuy vậy nhưng không thể tránh khỏi những hạn chế, thiếu sót trong qua trình tính toán
Để hoàn thành tốt, khắc phục những hạn chế và thiếu sót chúng em rất mong được sự đóng góp ý kiến, sự giúp đỡ của Thầy và các bạn để sau này ra trường bắt tay vào công việc, quá trình công tác chúng em được hoàn thành công việc một cách tốt nhất.
Em xin chân thành Thank !
Sinh viên thực hiện:
Phạm Lê Ngọc Tín
B. ĐẶT VẤN ĐỀ
ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU:Tính toán các thông số kĩ thuật của động cơ diezle 4 kì .
PHẠM VI NGHIÊN CỨU:
1. Công suất tương ứng tốc độ của động cơ để xây dựng đặc tính ngoài của động cơ.
2.Tốc độ của ô tô ứng với tay số (các số truyền của hộp số).
3. Lực kéo trên bánh xe chủ động ứng với tay số (các số truyền của hộp số).
4.Lực cản không khí ứng với tay số (các số truyền của hộp số).
5.Lực cản lăn ứng với tay số (các số truyền của hộp số).
6.Nhân tố động lực học ứng với tay số (các số truyền của hộp số).
7.Độ dốc tối đa mà ô tô có thể vượt được ứng với tay số .
8.Gia tốc của ô tô ứng với tay số ( các số truyền của hộp số).
9.Tính thời gian và quãng đường tăng tốc của ô tô.
MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU :Nhằm hiểu biết, lí giải một cách khoa học về thông số kĩ thuật ô tô để từ đó vận dụng vào tính toán đồ án môn học lí thuyết ô tô , trong bảo dưỡng ,khai thác,chẩn đoán kĩ thuật để nâng cao hiệu quả động cơ đốt trong nói chung và ô tô nói riêng.
C. GIỚI THIỆU Ô TÔ MẪU
Ôtô tải TMT HYUNDAI HD72/TL
D. PHẦN TÍNH TOÁN ĐỘNG LỰC HỌC
1/ Tính công suất tương ứng tốc độ của động cơ để xây dựng đặc tính ngoài của động cơ
2/ Tính tốc độ của ô tô ứng với tay số (các số truyền của hộp số)
3/ Lực kéo trên bánh xe chủ động ứng với tay số (các số truyền của hộp số)
4/ Tính lực cản lăn
5/ Tính lực cản của không khí tác dụng lên xe
6/ Xây dựng đồ thị công suất
7/ Tính nhân tố động lực học
8/ Xây dựng đồ thị đặc tính nhân tố động lực học khi tải trọng thay đổi
9/ Xác định gia tốc
10/ Xác định độ dốc lớn nhất mà ôtô có thể vượt qua
11/ Tính thời gian và quãng đường tăng tốc của ô tô
Từ các số liệu tính toán tiến hành vẽ đồ thị nhân tố động lực học, đồ thị gia tốc của ô tô ứng với các vận tốc khác nhau. Và vẽ đồ thị thời gian và quãng đường tăng tốc của ô tô
Bảng thông số chính của xe ôtô tải TMT HYUNDAI HD72/TL
Công suất lớn nhất ( kW ) / Tốc độ quay ( v/ph )
96/2900
Tốc độ lớn nhất của ô tô ( km/h )
95
Momen xoắn lớn nhất (N.m)/ Tốc độ quay (v/ph)
373/1800
Số tay truyền
5 số tiền, 1 số lùi
Tỷ số truyền
5,380; 3,208; 1,700; 1,00; 0,722; R5,380
Lốp xe ( 2 bánh trước )
7.50 - 16
Lốp xe ( 4 bánh sau )
7.50 - 16
Trọng lượng toàn bộ (kG)
6780
Kích thước bao ( L’ x B’ x H) mm
6865x2190x2390
Khoảng sáng gầm xe (mm)
220
1. Tính công suất tương ứng tốc độ của động cơ để xây dựng đặc tính ngoài của động cơ
Động cơ 4 kỳ diesel sử dụng buồng cháy xoáy lốc:
a = 0,7; b = 1,3; c =1
Trong đó: ne là tốc độ ( v/ph ) của động cơ được chọn trong bảng
* Tính mô men xoắn Me của động cơ: Tính momen Me theo Ne tương ứng với từng tốc độ ne
(N.m)
VD: = 297,6 ( N.m )
Lập bảng để vẽ đồ thị: Bảng 1
n (v/ph)
Ne (kW)
Me (kG.m)
650
20,25
29,76
800
26,02
31,06
1100
38,21
33,18
1400
50,73
34,61
1600
58,94
35,18
1800
66,83
35,46
2200
80,89
35,12
2500
89,17
34,07
2900
96
31,62
Đường đặc tính ngoài của động cơ
2. Tính tốc độ của ô tô ứng với tay số (các số truyền của hộp số)
v = (m/s)
trong đó: hhi tỉ số truyền của hộp số ở tay số thứ i
ne tốc độ động cơ ứng với từng công suất
ip tỉ số truyền của hộp số phụ =1
i0 – tỉ số truyền của truyền lực chính
rb bán kính làm việc trung bình, được tính như sau:
rb =
= 0,945.( 7,5 + ).25,4
= 372,04 mm = 0,372 m
Lấy = 0,945 0,950
Trong đó: Bx là bề rộng lớp xe (insơ)
d là đường kính vành bánh (insơ)
* Tính tỉ số truyền của truyền lực chính
i0 = = = 5,93
ihn tỉ số truyền hộp số ở số truyền cao nhất
ifc tỉ số truyền của hộp số phụ hay hộp phân phối ở số cao, ifc = 1 – 1,5 (chọn ifc = 1 )
nemax tốc độ max ứng với vận tốc max,
nemax=.nN = 1.2900 = 2900 v/ph ( = 1 )
Qua việc nghiên cứa làm bài tập lớn lí thuyết ô tô thì ta rút ra ý nghĩa trong qua trình tính toán như sau:
- Xác định sơ bộ các thông số kết cấu của ô tô
- Xác định được chế độ hợp lí nhất của ô tô
-Xác định khả năng tăng tốc của ô tô
-Xác định chức năng động lực học ô tô ở các chế độ khác nhau
-Xác định tốc độ ô tô ở từng tay số khác nhau
-Xác định được thời gian quãng đường tăng tốc của ô tô
2. Đề xuất:
Do việc nghiên cứu tính chất động lực học của xe này chỉ trên phương diện lý thuyết. Vì vậy cần được kiểm nghiệm bằng phương pháp thực nghiệm.
Tiếp tục nghiên cứu và hoàn thiện chức năng động lực học các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật, mở rộng phương án nghiên cứu đến các ảnh hưởng khác.
Tiếp tục nghiên cứu chính xác hơn nữa để việc sử dụng vận hành đảm bảo được tốt hơn
Tiếp tục nghiên cứu chức năng động lực học ô tô sử dụng hộp số tự động
Do Drive thay đổi chính sách, nên một số link cũ yêu cầu duyệt download. các bạn chỉ cần làm theo hướng dẫn.
Password giải nén nếu cần: ket-noi.com | Bấm trực tiếp vào Link để tải:
You must be registered for see links