Download miễn phí Khái quát về hệ thống nạp ôtô
+Ắc qui
Đây là nguồn cung cấp điện khi động cơ tắt máy. Nó cung cấp điện cho các thiết
bị điện đểkhởi động động cơ hay khi máy phát không phát điện. Tuy nhiên dòng
điện tạo ra bởi máy phát và được nạp cho ắc qui ngay lập tức khi động cơ bắt đầu
nổ máy.
Để tải bản Đầy Đủ của tài liệu, xin Trả lời bài viết này, Mods sẽ gửi Link download cho bạn sớm nhất qua hòm tin nhắn.
Ai cần download tài liệu gì mà không tìm thấy ở đây, thì đăng yêu cầu down tại đây nhé:
Nhận download tài liệu miễn phí
Tóm tắt nội dung tài liệu:
Khái quát về hệ thống nạp ôtôÔ tô được trang bị một số hệ thống và thiết bị điện để đảm bảo an tòan và tiện nghi
khi sử dụng.
1. Chức năng của hệ thống nạp
Xe được trang bị rất nhiều thiết bị điện để lái xe được an toàn và thuận tiện. Xe
cần sử dụng điện không chỉ khi đang chạy mà cả khi dừng.
Vì vậy, xe có ắc qui để cung cấp điện và hệ thống nạp để tạo ra nguồn cung cấp
điện khi động cơ đang nổ máy. Hệ thống nạp cung cấp điện cho tất cả các thiết bị
điện và để nạp điện cho ắc qui.
2. Cấu tạo của hệ thống nạp và dòng điện trong mạch
(1) Cấu tạo của hệ thống nạp
Hệ thống nạp chủ yếu bao gồm các thiết bị sau đây.
+Máy phát điện
Khi động cơ đang nổ máy, máy phát tạo ra một lượng điện gần đủ cho các thiết bị
điện sử dụng trên xe và để nạp điện cho ắc qui.
+Bộ điều áp (đặt ngay trong máy phát)
Thiết bị này được dùng để điều chỉnh điện áp được tạo ra ngay cả khi tốc độ của
máy phát thay đổi hay khi cường độ dòng điện chạy trong mạch thay đổi.
+Ắc qui
Đây là nguồn cung cấp điện khi động cơ tắt máy. Nó cung cấp điện cho các thiết
bị điện để khởi động động cơ hay khi máy phát không phát điện. Tuy nhiên dòng
điện tạo ra bởi máy phát và được nạp cho ắc qui ngay lập tức khi động cơ bắt đầu
nổ máy.
+Đèn báo nạp
Đèn này để báo sự cố trong hệ thống nạp.
+Khoá điện
Khoá điện dùng để khởi động động cơ làm cho máy phát phát điện.
(2) Dòng điện trong hệ thống nạp
Hãy xem dòng điện chạy trong mạch nạp tương ứng với mỗi vị trí của khoá điện.
+Khoá điện ở vị trí ACC hay LOCK
+Khoá điện ở vị trí ON (khi động cơ chưa nổ máy
GỢI Ý:
Khi khoá điện ở vị trí ON, dòng điện đi từ ắc qui tới máy phát lý do là: Nhìn
chung máy phát được dùng để tạo ra dòng điện bằng cách quay nam châm. Nam
châm không phải là nam châm vĩnh cửu mà là nam châm điện tạo ra lực điện từ
nhờ dòng điện chạy trong mạch. Vì vậy cần cung cấp điện cho máy phát
trước khi khởi động động cơ để chuẩn bị cho việc phát điện..
+Khoá điện ở vị trí ON (khi động cơ đang nổ máy)
3. Chức năng của máy phát điện xoay chiều
Máy phát điện xoay chiều đóng vai trò chính trong hệ thống nạp. Máy phát điện
xoay chiều có 3 chức năng: Tạo ra dòng điện, chỉnh lưu thành dòng điện một chiều
và điều chỉnh điện áp.
(1) Phát điện
Việc truyền chuyển động quay của động cơ tới puli thông qua đai chữ V sẽ làm
quay rôto máy phát và do đó tạo ra dòng điện xoay chiều trong cuộn dây stato.
(2) Chỉnh lưu dòng điện
Vì dòng điện được tạo ra trong cuộn dây stato là dòng điện xoay chiều nên nó
không sử dụng được cho các thiết bị điện một chiều được lắp trên xe. Để sử dụng
được dòng điện xoay chiều này người ta sử dụng bộ chỉnh lưu để chỉnh lưu dòng
điện xoay chiều thành dòng điện một chiều.
(3) Điều chỉnh điện áp
Bộ điều chỉnh điện áp IC điều chỉnh điện áp sinh ra để có điện áp ổn định ngay cả
khi tốc độ máy phát hay cường độ dòng điện trong mạch thay đổi.
Theo nguồn tài liệu đào tạo của toyota
...