Link tải luận văn miễn phí cho ae Kết Nối
Mục lục
Lời mở đầu.………………………….…………….….………………………….……2
Phần 1. Phần khảo sát.…………………………..…………….………………….…..3
1.1 Quy mô của công ty…………………..………………………………….…...3
1.2 Hiện trạng tổ chức của công ty……..……………..…………………….……4
1.3 Hiện trạng nghiệp vụ….….………………….…………………………….…4
1.4 Thu thập yêu cầu….……………………….………………………………….8
Phần 2. Phần phân tích….………………………………….…………………………9
2.1 Mô hình ERD….…………….………………………………………………..9
2.2 Chuyển ERD sang lược đồ quan hệ….….……………………………………9
2.3 Mô tả chi tiết các quan hệ…..……………………………………………….10
2.4 Tổng kết các quan hệ…….….………………………………………………15
2.5 Tổng kết các thuộc tính…..………………………………………………….16
Phần 3. Phần thiết kế….……………………………………………………………..16
3.1 Thiết kế giao diện……………..………………………………..…………….16
3.1.1 Form người dùng…………………………………………………….18
3.1.2 Form đăng nhập….….……………………………………………….19
3.1.3 Form nhân viên…..….……………………………………………….20
3.1.4 Form xe bus….………………………………………………………23
3.1.5 Form tuyến đường….………………………………………………..25
3.1.6 Form trạm xe…….…………………………………………………..27
3.1.7 Form sổ giao nhận….………………………………………………..29
3.1.8 Form sổ lộ trình….…………………………………………………..31
3.1.9 Form lịch phân công…………………………………………….…...34
3.1.10 Form thống kê theo ngày………………………………………….…35
3.1.11 Form thống kê theo tháng…………………………………………....39
3.1.12 Form tìm nhân viên………………………………………………….40
3.1.13 Form tìm xe bus……….……………………………………………..41
3.1.14 Form tìm tuyến đường…………………………………………….…42
3.2 Thiết kế giải thuật………………..………………………………….…….…42
3.2.1 Hàm Login……..………..…………………………………………..42
3.2.2 Hàm LuuNV……………………………………………………..….43
3.2.3 Hàm XoaNV……………………………………………………..….44
3.2.4 Hàm SuaNV....…………………………………………………..….45
3.2.5 Hàm LuuLPC...………………………………………………….….46
3.2.6 Hàm Tim…….………………………………………………….…..47
Phần 4 . Đánh giá ưu khuyết điểm…...….………….…………………………….…48
4.1. Ưu điểm……………………….….……………………….………………....48
4.2. Khuyết điểm……………………..………………………….…………….…48Đồ án quản lý công ty xe bus Citranco Phân tích thiết kế hệ thống thông tin
2
LỜI MỞ ĐẦU
Thành phố Hồ Chí Minh là một trung tâm kinh tế của cả nước với hệ thống
giao thông hiện đại. Trong đó loại hình giao thông công cộng như xe bus ngày càng
được thành phố ưu tiên phát triển và được nhiều người dân quan tâm hơn trong việc
chọn lựa loại hình di chuyển trong thành phố. Cùng với việc phát triển hệ thống xe
bus hiện đại, nó đã đặt ra một vấn đề là làm sao quản lí hệ thống ấy thật dể dàng và
nhanh chóng. Để hiểu rõ về hoạt động quản lý xe bus, chúng em đã tham khảo mô
hình quản lý của công ty xe bus Citranco. Nhằm giúp công ty tiếp cận với công nghệ
thông tin vào việc quản lí, chúng em đã chọn đề tài “Quản lí công ty xe bus Citranco”
để giúp công ty quản lí nhanh chóng và hiệu quả.
Ket-noi.com kho tai lieu mien phi Ket-noi.com kho tai lieu mien phiĐồ án quản lý công ty xe bus Citranco Phân tích thiết kế hệ thống thông tin
3
Phần 1. Phần khảo sát:
Đồ án “Quản lý công ty xe bus” của nhóm em được khảo sát dựa vào mô hình
quản lý xe bus của công ty trách nhiệm hữu hạn Citranco. Công ty tọa lạc ở 121 Cô
Giang, Quận 1, thuộc bộ phận của tổng công ty Cơ Khí – Giao Thông Vận Tải Samco.
1.1. Qui mô của công ty:
Công ty có 300 công nhân viên chức, trong đó có 100 tài xế, 100 tiếp viên.
Công ty có 2 đội xe và 2 đội này quản lý 50 chiếc xe : loại 50 chỗ và loại 80 chỗ (55
chỗ ngồi và 25 chỗ đứng), 1 xưởng tọa lạc ở trên đường Lạc Long Quân và một văn
phòng tọa lạc ở 121 Cô Giang , quận 1. Các xe bus của công ty chạy trên 7 tuyến
đường:
Tuyến 59: Bến xe Quận 8 – Ngã Tư Ga.
Tuyến 68: Bến xe Chợ Lớn – Khu chế xuất Tân Thuận.
Tuyến 69: Bến Thành – Đầm Sen – Khu công nghiệp Tân Bình.
Tuyến 72: Bến Thành – Hiệp Phước.
Tuyến 80: Bến xe Chợ Lớn – Bến Lức.
Tuyến 82: Bến xe Chợ Lớn – Ngã Ba Tân Quý Tây.
Tuyến 102: Bến Thành – Nguyễn Văn Linh – Bến xe Miền Tây.
1.2. Hiện trạng tổ chức của công ty:Đồ án quản lý công ty xe bus Citranco Phân tích thiết kế hệ thống thông tin
4
1.3. Hiện trạng nghiệp vụ:
Hội đồng thành viên:
Gồm có 15 người, trong đó có một chủ tịch hội đồng thành viên, và các
thành viên. Hội đồng thành viên sẽ chịu trách nhiệm về việc đưa ra các chủ
trương, các chiến lược quan trọng để phát triển công ty xe bus. Hội đồng thành
viên 6 tháng họp một lần.
Ban giám đốc:
Gồm có 3 người, trong đó có 1 giám đốc và 2 phó giám đốc (1 phó giám
đốc lo việc kỉ luật khen thưởng và 1 phó giám đốc lo việc nội bộ của cơ quan).
Ban giám đốc chịu sự chỉ đạo của Hội đồng thành viên và đưa ra các chỉ đạo để
thi hành các chủ trương, chiến lược mà Hội đồng thành viên đề ra.
Phòng nhân sự - hành chính:
· Quản lý thông tin cá nhân của các nhân viên công ty (cán bộ, công nhân
viên, tài xế, tiếp viên) bao gồm về họ tên, địa chỉ, số điện thoại, lương... Mỗi
Ket-noi.com kho tai lieu mien phi Ket-noi.com kho tai lieu mien phiĐồ án quản lý công ty xe bus Citranco Phân tích thiết kế hệ thống thông tin
5
nhân viên của công ty được gán một mã số để phân biệt và để lưu trữ dễ dàng
trong sổ.
· Quản lý việc lương bổng, khen thưởng của nhân viên.
· Lập kế hoạch tuyển dụng nhân viên mới:
+ Cán bộ viên chức : tùy theo chức vụ mà có những yêu cầu khác
nhau.
+ Tài xế : Tốt nghiệp cấp 2, có sức khỏe tốt, có bằng lái thích hợp. Sau
khi được tuyển dụng, tài xế sẽ được cử đi học các lớp nghiệp vụ về
xe bus ở các trung tâm do Sở giao thông – vận tải quy định.
+ Tiếp viên : chỉ cần dưới 35 tuổi, có chiều cao đủ để với tới tay cầm
trên trần xe bus.
Phòng kế toán - thống kê:
Hoạch toán lời lãi, chi tiêu cho việc mua vật dụng cho công ty, mua đồ
sửa chữa cho xe, mua xe mới,…, thống kê lộ trình, theo dõi thời gian sử dụng
cho từng xe để biết thời gian cần bảo trì xe, thống kê lộ trình (theo km), thời
gian lái xe cho từng tài xế để tính lương cho tài xế.
Phòng kế hoạch - điều hành:
· Lập kế hoạch, khảo sát để xây dựng tuyến đường. Việc xây dựng bao
gồm:
+ Xác định tuyến đường sẽ bắt đầu ở trạm nào, kết thúc ở trạm nào và
sẽ đi qua những trạm nào. Mỗi tuyến đường có một mã tuyến đường
để dễ quản lí,tên tuyến đường,độ dài. Mỗi trạm sẽ có tên trạm, địa
chỉ trạm .
+ Xác định tuyến đường sẽ có bao nhiêu chuyến xe trong 1 ngày. Mỗi
chuyến xe cần xác định được thời gian bắt đầu dự kiến và thời gian
kết thúc dự kiến, và cho biết xe bus và tài xế nào đi trên xe đó .
· Điều hành hoạt động của xe bus trên tuyến đường. Mỗi tiếp viên sẽ có
1 tờ lệnh vận chuyển để ghi nhận các thông tin tuyến đường mình đi,
giờ bắt đầu thực tế, giờ kết thúc thực tế, số seri vé bắt đầu và kết thúc,
và loại vé nào sử dụng.Đồ án quản lý công ty xe bus Citranco Phân tích thiết kế hệ thống thông tin
6
· Quản lý việc giao nhận xe: Hằng ngày, tài xế sẽ đến bãi đậu xe để nhận
(giao) xe với bảo vệ. Mỗi lần giao nhận tài xế phải ghi và kí vào giấy
giao nhận các thông tin: ngày,tên tài xế, biển số xe bus sẽ nhận (giao),
số đồng hồ km.
Phòng kĩ thuật - vật tư:
Chuyên về việc mua bán vật tư, sửa chữa phụ kiện, bảo trì, bảo dưỡng
xe, nhập xe mới. Mỗi xe được lưu trữ các thông tin như: biển số , hãng sản
xuất, model, số chổ ngồi, mức tiêu thụ nhiên liệu…
Ban điều tra:
Kiểm tra các thông tin phản ánh, kỉ luật các trường hợp vi phạm.
Biểu mẫu lệnh vận chuyển:
Ket-noi.com kho tai lieu mien phi Ket-noi.com kho tai lieu mien phiĐồ án quản lý công ty xe bus Citranco Phân tích thiết kế hệ thống thông tin
7
THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
CÔNG TY TNHH VẬN TẢI
TP. HỒ CHÍ MINH
121 Cô Giang, Quận 1
LỆNH VẬN CHUYỂN
Số hiệu: ……….
Ngày vận chuyển:………………………………………………………….
Tên tuyến:……………………………………..Mã số tuyến:……………..
Biển số đăng ký:…………………………………………………………...
Loại xe:…………………………….Sức chứa:…………………………....
Thời gian kiểm định lưu hành lần sau:…………………………………….
Loại xe hoạt động có máy lạnh, không có máy lạnh:……………………..
Họ, tên lái xe:……………………………………………………………...
Họ, tên nhân viên bán vé:…………………………………………………
Cấp ngày…..tháng….năm 20….
Thủ trưởng đơn vị
(Ký tên và đóng dấu)
Tạ Thương Chính
v Hiện trạng công ty:Đồ án quản lý công ty xe bus Citranco Phân tích thiết kế hệ thống thông tin
8
Phần 4. Đánh giá ưu khuyết điểm:
4.1. Ưu điểm:
- Giao diện thân thiện, dể sử dụng.
- Có đầy đủ các chức năng cần thiết.
- Các giải thuật tương đối hoàn chỉnh.
- Sửa chữa dể dàng, cập nhật nhanh chóng.
4.2. Khuyết điểm
- Một số form thiết kế chưa hợp lí.
- Chương trình chưa chức năng quản lí theo mô hình phân tán qua mạng.
Do Drive thay đổi chính sách, nên một số link cũ yêu cầu duyệt download. các bạn chỉ cần làm theo hướng dẫn.
Password giải nén nếu cần: ket-noi.com | Bấm trực tiếp vào Link để tải:
Mục lục
Lời mở đầu.………………………….…………….….………………………….……2
Phần 1. Phần khảo sát.…………………………..…………….………………….…..3
1.1 Quy mô của công ty…………………..………………………………….…...3
1.2 Hiện trạng tổ chức của công ty……..……………..…………………….……4
1.3 Hiện trạng nghiệp vụ….….………………….…………………………….…4
1.4 Thu thập yêu cầu….……………………….………………………………….8
Phần 2. Phần phân tích….………………………………….…………………………9
2.1 Mô hình ERD….…………….………………………………………………..9
2.2 Chuyển ERD sang lược đồ quan hệ….….……………………………………9
2.3 Mô tả chi tiết các quan hệ…..……………………………………………….10
2.4 Tổng kết các quan hệ…….….………………………………………………15
2.5 Tổng kết các thuộc tính…..………………………………………………….16
Phần 3. Phần thiết kế….……………………………………………………………..16
3.1 Thiết kế giao diện……………..………………………………..…………….16
3.1.1 Form người dùng…………………………………………………….18
3.1.2 Form đăng nhập….….……………………………………………….19
3.1.3 Form nhân viên…..….……………………………………………….20
3.1.4 Form xe bus….………………………………………………………23
3.1.5 Form tuyến đường….………………………………………………..25
3.1.6 Form trạm xe…….…………………………………………………..27
3.1.7 Form sổ giao nhận….………………………………………………..29
3.1.8 Form sổ lộ trình….…………………………………………………..31
3.1.9 Form lịch phân công…………………………………………….…...34
3.1.10 Form thống kê theo ngày………………………………………….…35
3.1.11 Form thống kê theo tháng…………………………………………....39
3.1.12 Form tìm nhân viên………………………………………………….40
3.1.13 Form tìm xe bus……….……………………………………………..41
3.1.14 Form tìm tuyến đường…………………………………………….…42
3.2 Thiết kế giải thuật………………..………………………………….…….…42
3.2.1 Hàm Login……..………..…………………………………………..42
3.2.2 Hàm LuuNV……………………………………………………..….43
3.2.3 Hàm XoaNV……………………………………………………..….44
3.2.4 Hàm SuaNV....…………………………………………………..….45
3.2.5 Hàm LuuLPC...………………………………………………….….46
3.2.6 Hàm Tim…….………………………………………………….…..47
Phần 4 . Đánh giá ưu khuyết điểm…...….………….…………………………….…48
4.1. Ưu điểm……………………….….……………………….………………....48
4.2. Khuyết điểm……………………..………………………….…………….…48Đồ án quản lý công ty xe bus Citranco Phân tích thiết kế hệ thống thông tin
2
LỜI MỞ ĐẦU
Thành phố Hồ Chí Minh là một trung tâm kinh tế của cả nước với hệ thống
giao thông hiện đại. Trong đó loại hình giao thông công cộng như xe bus ngày càng
được thành phố ưu tiên phát triển và được nhiều người dân quan tâm hơn trong việc
chọn lựa loại hình di chuyển trong thành phố. Cùng với việc phát triển hệ thống xe
bus hiện đại, nó đã đặt ra một vấn đề là làm sao quản lí hệ thống ấy thật dể dàng và
nhanh chóng. Để hiểu rõ về hoạt động quản lý xe bus, chúng em đã tham khảo mô
hình quản lý của công ty xe bus Citranco. Nhằm giúp công ty tiếp cận với công nghệ
thông tin vào việc quản lí, chúng em đã chọn đề tài “Quản lí công ty xe bus Citranco”
để giúp công ty quản lí nhanh chóng và hiệu quả.
Ket-noi.com kho tai lieu mien phi Ket-noi.com kho tai lieu mien phiĐồ án quản lý công ty xe bus Citranco Phân tích thiết kế hệ thống thông tin
3
Phần 1. Phần khảo sát:
Đồ án “Quản lý công ty xe bus” của nhóm em được khảo sát dựa vào mô hình
quản lý xe bus của công ty trách nhiệm hữu hạn Citranco. Công ty tọa lạc ở 121 Cô
Giang, Quận 1, thuộc bộ phận của tổng công ty Cơ Khí – Giao Thông Vận Tải Samco.
1.1. Qui mô của công ty:
Công ty có 300 công nhân viên chức, trong đó có 100 tài xế, 100 tiếp viên.
Công ty có 2 đội xe và 2 đội này quản lý 50 chiếc xe : loại 50 chỗ và loại 80 chỗ (55
chỗ ngồi và 25 chỗ đứng), 1 xưởng tọa lạc ở trên đường Lạc Long Quân và một văn
phòng tọa lạc ở 121 Cô Giang , quận 1. Các xe bus của công ty chạy trên 7 tuyến
đường:
Tuyến 59: Bến xe Quận 8 – Ngã Tư Ga.
Tuyến 68: Bến xe Chợ Lớn – Khu chế xuất Tân Thuận.
Tuyến 69: Bến Thành – Đầm Sen – Khu công nghiệp Tân Bình.
Tuyến 72: Bến Thành – Hiệp Phước.
Tuyến 80: Bến xe Chợ Lớn – Bến Lức.
Tuyến 82: Bến xe Chợ Lớn – Ngã Ba Tân Quý Tây.
Tuyến 102: Bến Thành – Nguyễn Văn Linh – Bến xe Miền Tây.
1.2. Hiện trạng tổ chức của công ty:Đồ án quản lý công ty xe bus Citranco Phân tích thiết kế hệ thống thông tin
4
1.3. Hiện trạng nghiệp vụ:
Hội đồng thành viên:
Gồm có 15 người, trong đó có một chủ tịch hội đồng thành viên, và các
thành viên. Hội đồng thành viên sẽ chịu trách nhiệm về việc đưa ra các chủ
trương, các chiến lược quan trọng để phát triển công ty xe bus. Hội đồng thành
viên 6 tháng họp một lần.
Ban giám đốc:
Gồm có 3 người, trong đó có 1 giám đốc và 2 phó giám đốc (1 phó giám
đốc lo việc kỉ luật khen thưởng và 1 phó giám đốc lo việc nội bộ của cơ quan).
Ban giám đốc chịu sự chỉ đạo của Hội đồng thành viên và đưa ra các chỉ đạo để
thi hành các chủ trương, chiến lược mà Hội đồng thành viên đề ra.
Phòng nhân sự - hành chính:
· Quản lý thông tin cá nhân của các nhân viên công ty (cán bộ, công nhân
viên, tài xế, tiếp viên) bao gồm về họ tên, địa chỉ, số điện thoại, lương... Mỗi
Ket-noi.com kho tai lieu mien phi Ket-noi.com kho tai lieu mien phiĐồ án quản lý công ty xe bus Citranco Phân tích thiết kế hệ thống thông tin
5
nhân viên của công ty được gán một mã số để phân biệt và để lưu trữ dễ dàng
trong sổ.
· Quản lý việc lương bổng, khen thưởng của nhân viên.
· Lập kế hoạch tuyển dụng nhân viên mới:
+ Cán bộ viên chức : tùy theo chức vụ mà có những yêu cầu khác
nhau.
+ Tài xế : Tốt nghiệp cấp 2, có sức khỏe tốt, có bằng lái thích hợp. Sau
khi được tuyển dụng, tài xế sẽ được cử đi học các lớp nghiệp vụ về
xe bus ở các trung tâm do Sở giao thông – vận tải quy định.
+ Tiếp viên : chỉ cần dưới 35 tuổi, có chiều cao đủ để với tới tay cầm
trên trần xe bus.
Phòng kế toán - thống kê:
Hoạch toán lời lãi, chi tiêu cho việc mua vật dụng cho công ty, mua đồ
sửa chữa cho xe, mua xe mới,…, thống kê lộ trình, theo dõi thời gian sử dụng
cho từng xe để biết thời gian cần bảo trì xe, thống kê lộ trình (theo km), thời
gian lái xe cho từng tài xế để tính lương cho tài xế.
Phòng kế hoạch - điều hành:
· Lập kế hoạch, khảo sát để xây dựng tuyến đường. Việc xây dựng bao
gồm:
+ Xác định tuyến đường sẽ bắt đầu ở trạm nào, kết thúc ở trạm nào và
sẽ đi qua những trạm nào. Mỗi tuyến đường có một mã tuyến đường
để dễ quản lí,tên tuyến đường,độ dài. Mỗi trạm sẽ có tên trạm, địa
chỉ trạm .
+ Xác định tuyến đường sẽ có bao nhiêu chuyến xe trong 1 ngày. Mỗi
chuyến xe cần xác định được thời gian bắt đầu dự kiến và thời gian
kết thúc dự kiến, và cho biết xe bus và tài xế nào đi trên xe đó .
· Điều hành hoạt động của xe bus trên tuyến đường. Mỗi tiếp viên sẽ có
1 tờ lệnh vận chuyển để ghi nhận các thông tin tuyến đường mình đi,
giờ bắt đầu thực tế, giờ kết thúc thực tế, số seri vé bắt đầu và kết thúc,
và loại vé nào sử dụng.Đồ án quản lý công ty xe bus Citranco Phân tích thiết kế hệ thống thông tin
6
· Quản lý việc giao nhận xe: Hằng ngày, tài xế sẽ đến bãi đậu xe để nhận
(giao) xe với bảo vệ. Mỗi lần giao nhận tài xế phải ghi và kí vào giấy
giao nhận các thông tin: ngày,tên tài xế, biển số xe bus sẽ nhận (giao),
số đồng hồ km.
Phòng kĩ thuật - vật tư:
Chuyên về việc mua bán vật tư, sửa chữa phụ kiện, bảo trì, bảo dưỡng
xe, nhập xe mới. Mỗi xe được lưu trữ các thông tin như: biển số , hãng sản
xuất, model, số chổ ngồi, mức tiêu thụ nhiên liệu…
Ban điều tra:
Kiểm tra các thông tin phản ánh, kỉ luật các trường hợp vi phạm.
Biểu mẫu lệnh vận chuyển:
Ket-noi.com kho tai lieu mien phi Ket-noi.com kho tai lieu mien phiĐồ án quản lý công ty xe bus Citranco Phân tích thiết kế hệ thống thông tin
7
THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
CÔNG TY TNHH VẬN TẢI
TP. HỒ CHÍ MINH
121 Cô Giang, Quận 1
LỆNH VẬN CHUYỂN
Số hiệu: ……….
Ngày vận chuyển:………………………………………………………….
Tên tuyến:……………………………………..Mã số tuyến:……………..
Biển số đăng ký:…………………………………………………………...
Loại xe:…………………………….Sức chứa:…………………………....
Thời gian kiểm định lưu hành lần sau:…………………………………….
Loại xe hoạt động có máy lạnh, không có máy lạnh:……………………..
Họ, tên lái xe:……………………………………………………………...
Họ, tên nhân viên bán vé:…………………………………………………
Cấp ngày…..tháng….năm 20….
Thủ trưởng đơn vị
(Ký tên và đóng dấu)
Tạ Thương Chính
v Hiện trạng công ty:Đồ án quản lý công ty xe bus Citranco Phân tích thiết kế hệ thống thông tin
8
Phần 4. Đánh giá ưu khuyết điểm:
4.1. Ưu điểm:
- Giao diện thân thiện, dể sử dụng.
- Có đầy đủ các chức năng cần thiết.
- Các giải thuật tương đối hoàn chỉnh.
- Sửa chữa dể dàng, cập nhật nhanh chóng.
4.2. Khuyết điểm
- Một số form thiết kế chưa hợp lí.
- Chương trình chưa chức năng quản lí theo mô hình phân tán qua mạng.
Do Drive thay đổi chính sách, nên một số link cũ yêu cầu duyệt download. các bạn chỉ cần làm theo hướng dẫn.
Password giải nén nếu cần: ket-noi.com | Bấm trực tiếp vào Link để tải:
You must be registered for see links
Last edited by a moderator:
