phuonghoa313
New Member
Tải Kiểm nghiệm bộ truyền động thuỷ lực GSR-30/5,7 APEEW trên đầu máy D11H
LỜI NÓI ĐẦU
Nền công nghiệp trên thế giới hiện nay đã và đang phát triển mạnhmẽ,
trong khi đó, nước ta mới chỉ ở trong giai đoạn công nghiệp hoá, hiện đại hoá. Để tồn tại và kịp theo sự phát triển của thế giới, chúng ta cần đổi mới và tận dụng tất cả những gì hiện có. Giao thông nói chung và ngành đường sắt nói riêng cũng là một trong những ngành nằm trong mục tiêu này, nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hoá cũng như là phương tiện đi lại của con người.
Trong điều kiện nền kinh tế nước ta hiện nay còn nhiều khó khăn, việc cải tiến tận dụng, phục hồi đầu máy D11H đưa vào sử dụng là tương đối hợp lý. Vì vậy được sự đồng ý của các thầy cô trong ngành động lực, tui được phép nhận đề tài tôt nghiệp Kiểm nghiệm bộ truyền động thuỷ lực GSR-30/5,7 APEEW trên đầu máy D11H”.Trong quá trình thực hiện đề tài này tui đã nhận được sự giúp đỡ tận tình của cô giáo hướng dẫn Phạm Thị Kim Loan, cùng các thầy cô trong bộ môn Động Lực cũng như toàn thể cán bộ phòng kỹ thuật Xí Nghiệp Đầu Máy Đà Nẵng.
Dù sao đi nữa , đồ án cũng không tránh được những thiếu sót, những ý kiến bổ khuyết của Quý thầy cô là cần thiết, có ý nghĩa quan trọng nhằm bổ sung vào những kiến thức còn hạn hẹp của mình.
tui xin chân thành Thank cô giáo hướng dẫn Phạm Thị Kim Loan, các thầy cô giáo bộ môn Động lực, cùng các cán bộ kỹ thuật Xí Nghiệp Đầu Máy Đà Nẵng đã giúp đỡ tui hoàn thành đồ án này.
Để tải bản Đầy Đủ của tài liệu, xin Trả lời bài viết này, Mods sẽ gửi Link download cho bạn sớm nhất qua hòm tin nhắn.
Ai cần download tài liệu gì mà không tìm thấy ở đây, thì đăng yêu cầu down tại đây nhé:
Nhận download tài liệu miễn phí
Q [táún] : Khäúi læåüng toaìn bäü caïc toa taìu.
[KG/T]
=5,64 [KG/T]
Do âoï: [KG]
Maì :
Váûy suy ra :
Q
=
=294,3 [táún]
4.5.4. tênh sæïc caín chuyãøn âäüng cuía âoaìn taìu:
4.5.4.1.Caïc khaïi niãûm cå baín:
Táút caí caïc læûc taïc duûng ngæåüc chiãöu våïi chiãöu chuyãøn âäüng cuía âoaìn taìu goüi laì sæïc caín chuyãøn âäüng.
Sæïc caín chuyãøn âäüng cuía âoaìn taìu chia laìm hai loaûi:
Theo [4] ta coï:
-Sæïc caín cå baín: Âæåüc goüi laì sæïc caín chaûy noï xuáút hiãûn trong chuyãøn âäüng âãöu cuía âoaìn taìu trãn âoaûn âæåìng bàòng vaì thàóng. Nguyãn nhán gáy ra laì do ma saït trong äø træåüt, ma saït làn cuía baïnh xe theo ray, ma saït træåüc cuía baïnh xe theo ray, do va chaûm vaì dao âäüng, do khê bao quanh khi taìu chaûy våïi täúc âäü naìo âoï.
-Sæïc caín phuû: Âoï laì nhæîng læûc caín xuáút hiãûn trong âiãöu kiãûn váûn âäüng cuû thãø, chàón haûn qua âoaûn âæåìng däúc, âæåìng cong, qua háöm hay khi thay âäøi chãú âäü laìm viãûc cuía âáöu maïy nhæ khi gia täúc khåíi âäüng hay chaûy âaì.
Noïi chung sæïc caín âæåüc hiãøn thë dæåïi hai daûng.
+Theo nghéa sæïc caín thäng thæåìng, tæïc laì læûc tênh bàòng [KG] hay [N] gáy ra. Sæïc caín khi taìu chaûy, thæåìng khê hiãûu bàòng chæî W [KG]
+Sæïc caín âån vë, âæåüc tênh bàòng [KG/T] hoàûc [N/T].
Thæåìng kê hiãûu sæïc caín âån vë laì w.
Âãø phán biãût caïc loaûi sæïc caín khaïc nhau ngæåìi ta thæåìng thãm chè säú vaìo kê hiãûu, chàôn haûn:
:Sæïc caín toaìn pháön cuía chuyãøn âäüng âoaìn táöu[KG].
:Sæïc caín âån vë toaìn pháön cuía chuyãøn âäüng âoaìn taìu[KG/T].
:Sæïc caín cå baín toaìn pháön[KG].
:Sæïc caín cå baín toaìn pháön[KG/T].
:Sæïc caín cå baín cuía maïy[KG].
:Sæïc caín cå baín âån vë âáöu maïy[KG/T].
:Sæïc caín cå baín cuía toa taìu[KG].
:Sæïc caín cå baín âån vë cuía toa taìu[KG/T].
:Sæïc caín âæåìng däúc[KG].
:Sæïc caín âån vë âæåìng däúc[KG/T].
:Sæïc caín âæåìng cong[KG].
:Sæïc caín âån vë âæåìng cong[KG/T].
:Sæïc caín âæåìng háöm[KG].
:Sæïc caín cå baín âæåìng háöm[KG/T].
:Sæïc caín khåíi âäüng[KG].
:Sæïc caín âån vë khåíi âäüng[KG/T].
:Sæïc caín gia täúc[KG].
:Sæïc caín âån vë gia täúc[KG/T]
4.5.4.2.Tênh sæïc caín chuyãøn âäüng cuía âoaìn taìu:
Âãø sæí duûng âáöu maïy âaût hiãûu quaí cao æïng våïi täúc âäü cuía âoaìn taìu, váûn täúc låïn nháút cuía âoaìn taìu laì =96,2 (km/h) vaì læûc keïo âáöu aïy tæång æïng laì P=1883,6[KG].
Do âoï ta tháúy chè coï træåìng håüp âáöu maïy D11H keïo toa khaïch täúc âäü trung bçnh laì hiãûu quaí kinh tãú nháút. Hån næîa tuyãún âæåìng sàõt VIÃÛT NAM chæa âaím baío vãö kyî thuáût cuîng nhæ an toaìn khi taìu chaûy våïi täúc âäü cao, do váûy ta coï thãø tàng khäúi læåüng cuía toa haìng âãø âaím baío âaût hiãûu quaí cao. Tham khaío säú liãûu taûi Xê Nghiãûp Âáöu Maïy Âaì Nàông ta coï:
Baíng 4.13. Baíng khäúi læåüng cuía âáöu maïy vaì khäúi læåüng cuía caïc toa taìu:
Loaûi toa
Khäúi læåüng âáöu maïy D11H (táún)
Khoïi læåüng toaìn bäü caïc toa (táún)
Toa haìng
56
800
Toa khaïch täúc âäü trung bçnh
56
700
Khaío saït tuyãún âæåìng sàõt khu væûc miãön trung, Âäü däúc âeìo Haíi Ván laì quaï låïn. Khi âoaìn taìu qua âeìo Haíi Ván ta phaíi duìng hai âáöu maïy. Mäüt âáöu maïy duìng âãø keïo mäüt âáöu maïy duìng âãø âáøy âoaìn taìu. Coìn laûi caïc däúc khaïc cuía tuyãún âæåìng sàõt miãön trung, khi taìu qua caïc däúc naìy ta chè cáön duìng mäüt âáöu âãø keïo. Âäü däúc coìn laûi cuía caïc däúc khaïc thuäüc tuyãún âæåìng sàõt miãön Trung tæì âeìo Haíi Ván ra laì : i = 0,6 %
Tuyãún âæåìng sàõt khu væûc miãön trung âi qua caïc âoaûn âæåìng coï âäü däúc quanh co. Âäü cong cuía âæåìng ray coï aính hæåíng âãún sæïc caín cuía âoaìn taìu. Baïn kênh cong cuía âæåìng ray thuäüc tuyãún âæåìng sàõt khu væûc miãön trung laì: R= 800m.
* Tênh sæïc caín cuía âoaìn taìu do âáöu maïy D11H keïo toa khaïch täúc âäü trung bçnh. Coï khäúi læåüng toaìn bäü caïc toa laì:Q=800 (táún)
ÅÍ âáy ta chè xeït sæïc caín váûn haình cuía âoaìn taìu.
-Tênh sæïc caín cå baín cuía âoaìn taìu.
+Tênh sæïc caín cå baín âån vë cuía âáöu maïy Diesel.
Theo [4] ta coï:
[KG/T]
Trong âoï :
V: Váûn täúc cuía âoaìn taìu [km/h].
Sæïc caín cå baín âån vë cuía âáöu maïy [KG/T]
+Tênh sæïc caín cå baín cuía âáöu maïy Diesel
[KG]
Trong âoï:
P=56: khäúi læåüng cuía âáöu maïy.[táún]
Sæïc caín cå baín cuía âáöu aïy Diesel [KG]
Sæïc caín cå baín âån vë cuía âáöu maïy Diesel [KG/T]
Baíng 4.14. Baíng giaï trë sæïc caín cå baín cuía âáöu maïy D11H.chãú âäü khåíi âäüng.
V [km/h]
0
13,113
26,225
38,464
43,709
[km/h]
0
171,94
687,77
1479,46
1910,46
[KG/T]
1,9
2,083
2,369
2,728
2,910
[KG]
106,4
116,6
132,6
152,8
163,0
Baíng 4.15. Baíng giaï trë sæïc caín cå baín cuía âáöu maïy D11H.chãú âäü váûn haình I
V [km/h]
38,464
43,709
56,821
65,563
78,676
[km/h]
1479,5
1910,5
3228,7
4298,5
6189,9
[KG/T]
2,728
2,910
3,437
3,845
4,544
[KG]
152,8
163,0
192,5
215,3
254,5
Baíng 4.16. Baíng giaï trë sæïc caín cå baín cuía âáöu maïy D11H.chãú âäü váûn haình II
V [km/h]
65,563
78,676
87,418
96,159
[km/h]
4589,9
6189,9
7641,8
9246,6
[KG/T]
3,954
4,544
5,067
5,636
[KG]
221,5
254,5
283,7
315,6
Tênh sæïc caín cå baín âån vë toa khaïch coï 4 truûc coï thiãút bë che kên giæîa hai toa:
Theo [4] ta coï:
Trong âoï:
V: Váûn täúc âoaìn taìu [km/h]
Sæïc caín cå baín âån vë toa khaïch [KG/T]
[KG]
Q=800 [táún]
Sau khi tênh toaïn ta láûp âæåüc baíng giaï trë sau.
Baíng 4.17. Baíng giaï trë sæïc caín cå baín âån vë toa khaïch chãú âäü khåíi âäüng.
V [km/h]
0
13,113
26,225
38,464
43,709
[KG/T]
1,4
1,609
1,921
2,305
2,498
[KG]
1120
1287,1
1536,8
1844,3
1998,1
Baíng 4.18. Baíng giaï trë sæïc caín cå baín âån vë toa khaïch chãú âäü váûn haình I.
V [km/h]
38,464
43,709
56,821
65,563
78,676
[KG/T]
2,305
2,498
3,050
3,476
4,201
[KG]
1844,3
1998,1
2440,4
2771,1
3360,9
Baíng 4.19. Baíng giaï trë sæïc caín cå baín âån vë toa khaïch chãú âäü váûn haình II.
V [km/h]
65,563
78,676
87,418
96,159
[KG/T]
3,590
4,201
4,742
5,328
[KG]
2872
3360,9
3793,3
4262,3
+Sæïc caín cå baín cuía âoaìn taìu:
[KG]
Trong âoï:
Sæïc caín cå baín cuía âoaìn taìu [KG].
Sæïc caín cå baín cuía âáöu maïy [KG].
Sæïc caín cå baín cuía toa khaïch [KG].
Baíng 4.20. Baíng kãút quaí tênh toaïn sæïc caín cuía âoaìn taìu:
V [km/h]
0
13,113
26,225
38,464
43,709
[km/h]
0
171,94
687,77
1479,46
1910,46
[KG/T]
1,9
2,083
2,369
2,728
2,910
[KG/T]
1,4
1,609
1,921
2,305
2,498
[KG]
106,4
116,6
132,6
152,8
163,0
[KG]
1120
1287,1
1536,8
1844,3
1998,1
[KG]
1126,4
1403,8
1669,5
1997,1
2161,1
Baíng 4.21. Baíng giaï trë sæïc caín cå baín cuía âáöu maïy D11H.chãú âäü váûn haình I
V [km/h]
38,464
43,709
56,821
65,563
78,676
[km/h]
1479,5
1910,5
3228,7
4298,5
6189,9
[KG/T]
2,728
2,910
3,437
3,845
4,544
[KG/T]
2,305
2,498
3,050
3,476
4,201
[KG]
152,8
163,0
192,5
215,3
254,5
[KG]
1844,3
1998,1
2440,4
2771,1
3360,9
[KG]
1997,1
2161,1
2632,8
2996,4
3615,3
Baíng 4.22. Baíng giaï trë sæïc caín cå baín cuía âáöu maïy D11H.chãú âäü váûn haình II
V [km/h]
65,563
78,676
87,418
96,159
[km/h]
4589,9
6189,9
7641,8
9246,6
[KG/T]
3,954
4,544
5,067
5,636
[KG]
221,5
254,5
283,7
315,6
[KG/T]
3,590
4,201
4,742
5,328
[KG]
2872
3360,9
3793,3
4262,3
[KG]
3093,4
3615,3
4077,0
4577,9
+Tênh sæïc caín phuû cuía âoaìn taìu:
-Tênh sæïc caín âæåìng däúc.
Âáy laì sæïc caín phuû xuáút hiãûn khi taìu chaûy trãn âæåìng däúc, noï ...
Download miễn phí Kiểm nghiệm bộ truyền động thuỷ lực GSR-30/5,7 APEEW trên đầu máy D11H
LỜI NÓI ĐẦU
Nền công nghiệp trên thế giới hiện nay đã và đang phát triển mạnhmẽ,
trong khi đó, nước ta mới chỉ ở trong giai đoạn công nghiệp hoá, hiện đại hoá. Để tồn tại và kịp theo sự phát triển của thế giới, chúng ta cần đổi mới và tận dụng tất cả những gì hiện có. Giao thông nói chung và ngành đường sắt nói riêng cũng là một trong những ngành nằm trong mục tiêu này, nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hoá cũng như là phương tiện đi lại của con người.
Trong điều kiện nền kinh tế nước ta hiện nay còn nhiều khó khăn, việc cải tiến tận dụng, phục hồi đầu máy D11H đưa vào sử dụng là tương đối hợp lý. Vì vậy được sự đồng ý của các thầy cô trong ngành động lực, tui được phép nhận đề tài tôt nghiệp Kiểm nghiệm bộ truyền động thuỷ lực GSR-30/5,7 APEEW trên đầu máy D11H”.Trong quá trình thực hiện đề tài này tui đã nhận được sự giúp đỡ tận tình của cô giáo hướng dẫn Phạm Thị Kim Loan, cùng các thầy cô trong bộ môn Động Lực cũng như toàn thể cán bộ phòng kỹ thuật Xí Nghiệp Đầu Máy Đà Nẵng.
Dù sao đi nữa , đồ án cũng không tránh được những thiếu sót, những ý kiến bổ khuyết của Quý thầy cô là cần thiết, có ý nghĩa quan trọng nhằm bổ sung vào những kiến thức còn hạn hẹp của mình.
tui xin chân thành Thank cô giáo hướng dẫn Phạm Thị Kim Loan, các thầy cô giáo bộ môn Động lực, cùng các cán bộ kỹ thuật Xí Nghiệp Đầu Máy Đà Nẵng đã giúp đỡ tui hoàn thành đồ án này.
Để tải bản Đầy Đủ của tài liệu, xin Trả lời bài viết này, Mods sẽ gửi Link download cho bạn sớm nhất qua hòm tin nhắn.
Ai cần download tài liệu gì mà không tìm thấy ở đây, thì đăng yêu cầu down tại đây nhé:
Nhận download tài liệu miễn phí
Tóm tắt nội dung tài liệu:
.Q [táún] : Khäúi læåüng toaìn bäü caïc toa taìu.
[KG/T]
=5,64 [KG/T]
Do âoï: [KG]
Maì :
Váûy suy ra :
Q
=
=294,3 [táún]
4.5.4. tênh sæïc caín chuyãøn âäüng cuía âoaìn taìu:
4.5.4.1.Caïc khaïi niãûm cå baín:
Táút caí caïc læûc taïc duûng ngæåüc chiãöu våïi chiãöu chuyãøn âäüng cuía âoaìn taìu goüi laì sæïc caín chuyãøn âäüng.
Sæïc caín chuyãøn âäüng cuía âoaìn taìu chia laìm hai loaûi:
Theo [4] ta coï:
-Sæïc caín cå baín: Âæåüc goüi laì sæïc caín chaûy noï xuáút hiãûn trong chuyãøn âäüng âãöu cuía âoaìn taìu trãn âoaûn âæåìng bàòng vaì thàóng. Nguyãn nhán gáy ra laì do ma saït trong äø træåüt, ma saït làn cuía baïnh xe theo ray, ma saït træåüc cuía baïnh xe theo ray, do va chaûm vaì dao âäüng, do khê bao quanh khi taìu chaûy våïi täúc âäü naìo âoï.
-Sæïc caín phuû: Âoï laì nhæîng læûc caín xuáút hiãûn trong âiãöu kiãûn váûn âäüng cuû thãø, chàón haûn qua âoaûn âæåìng däúc, âæåìng cong, qua háöm hay khi thay âäøi chãú âäü laìm viãûc cuía âáöu maïy nhæ khi gia täúc khåíi âäüng hay chaûy âaì.
Noïi chung sæïc caín âæåüc hiãøn thë dæåïi hai daûng.
+Theo nghéa sæïc caín thäng thæåìng, tæïc laì læûc tênh bàòng [KG] hay [N] gáy ra. Sæïc caín khi taìu chaûy, thæåìng khê hiãûu bàòng chæî W [KG]
+Sæïc caín âån vë, âæåüc tênh bàòng [KG/T] hoàûc [N/T].
Thæåìng kê hiãûu sæïc caín âån vë laì w.
Âãø phán biãût caïc loaûi sæïc caín khaïc nhau ngæåìi ta thæåìng thãm chè säú vaìo kê hiãûu, chàôn haûn:
:Sæïc caín toaìn pháön cuía chuyãøn âäüng âoaìn táöu[KG].
:Sæïc caín âån vë toaìn pháön cuía chuyãøn âäüng âoaìn taìu[KG/T].
:Sæïc caín cå baín toaìn pháön[KG].
:Sæïc caín cå baín toaìn pháön[KG/T].
:Sæïc caín cå baín cuía maïy[KG].
:Sæïc caín cå baín âån vë âáöu maïy[KG/T].
:Sæïc caín cå baín cuía toa taìu[KG].
:Sæïc caín cå baín âån vë cuía toa taìu[KG/T].
:Sæïc caín âæåìng däúc[KG].
:Sæïc caín âån vë âæåìng däúc[KG/T].
:Sæïc caín âæåìng cong[KG].
:Sæïc caín âån vë âæåìng cong[KG/T].
:Sæïc caín âæåìng háöm[KG].
:Sæïc caín cå baín âæåìng háöm[KG/T].
:Sæïc caín khåíi âäüng[KG].
:Sæïc caín âån vë khåíi âäüng[KG/T].
:Sæïc caín gia täúc[KG].
:Sæïc caín âån vë gia täúc[KG/T]
4.5.4.2.Tênh sæïc caín chuyãøn âäüng cuía âoaìn taìu:
Âãø sæí duûng âáöu maïy âaût hiãûu quaí cao æïng våïi täúc âäü cuía âoaìn taìu, váûn täúc låïn nháút cuía âoaìn taìu laì =96,2 (km/h) vaì læûc keïo âáöu aïy tæång æïng laì P=1883,6[KG].
Do âoï ta tháúy chè coï træåìng håüp âáöu maïy D11H keïo toa khaïch täúc âäü trung bçnh laì hiãûu quaí kinh tãú nháút. Hån næîa tuyãún âæåìng sàõt VIÃÛT NAM chæa âaím baío vãö kyî thuáût cuîng nhæ an toaìn khi taìu chaûy våïi täúc âäü cao, do váûy ta coï thãø tàng khäúi læåüng cuía toa haìng âãø âaím baío âaût hiãûu quaí cao. Tham khaío säú liãûu taûi Xê Nghiãûp Âáöu Maïy Âaì Nàông ta coï:
Baíng 4.13. Baíng khäúi læåüng cuía âáöu maïy vaì khäúi læåüng cuía caïc toa taìu:
Loaûi toa
Khäúi læåüng âáöu maïy D11H (táún)
Khoïi læåüng toaìn bäü caïc toa (táún)
Toa haìng
56
800
Toa khaïch täúc âäü trung bçnh
56
700
Khaío saït tuyãún âæåìng sàõt khu væûc miãön trung, Âäü däúc âeìo Haíi Ván laì quaï låïn. Khi âoaìn taìu qua âeìo Haíi Ván ta phaíi duìng hai âáöu maïy. Mäüt âáöu maïy duìng âãø keïo mäüt âáöu maïy duìng âãø âáøy âoaìn taìu. Coìn laûi caïc däúc khaïc cuía tuyãún âæåìng sàõt miãön trung, khi taìu qua caïc däúc naìy ta chè cáön duìng mäüt âáöu âãø keïo. Âäü däúc coìn laûi cuía caïc däúc khaïc thuäüc tuyãún âæåìng sàõt miãön Trung tæì âeìo Haíi Ván ra laì : i = 0,6 %
Tuyãún âæåìng sàõt khu væûc miãön trung âi qua caïc âoaûn âæåìng coï âäü däúc quanh co. Âäü cong cuía âæåìng ray coï aính hæåíng âãún sæïc caín cuía âoaìn taìu. Baïn kênh cong cuía âæåìng ray thuäüc tuyãún âæåìng sàõt khu væûc miãön trung laì: R= 800m.
* Tênh sæïc caín cuía âoaìn taìu do âáöu maïy D11H keïo toa khaïch täúc âäü trung bçnh. Coï khäúi læåüng toaìn bäü caïc toa laì:Q=800 (táún)
ÅÍ âáy ta chè xeït sæïc caín váûn haình cuía âoaìn taìu.
-Tênh sæïc caín cå baín cuía âoaìn taìu.
+Tênh sæïc caín cå baín âån vë cuía âáöu maïy Diesel.
Theo [4] ta coï:
[KG/T]
Trong âoï :
V: Váûn täúc cuía âoaìn taìu [km/h].
Sæïc caín cå baín âån vë cuía âáöu maïy [KG/T]
+Tênh sæïc caín cå baín cuía âáöu maïy Diesel
[KG]
Trong âoï:
P=56: khäúi læåüng cuía âáöu maïy.[táún]
Sæïc caín cå baín cuía âáöu aïy Diesel [KG]
Sæïc caín cå baín âån vë cuía âáöu maïy Diesel [KG/T]
Baíng 4.14. Baíng giaï trë sæïc caín cå baín cuía âáöu maïy D11H.chãú âäü khåíi âäüng.
V [km/h]
0
13,113
26,225
38,464
43,709
[km/h]
0
171,94
687,77
1479,46
1910,46
[KG/T]
1,9
2,083
2,369
2,728
2,910
[KG]
106,4
116,6
132,6
152,8
163,0
Baíng 4.15. Baíng giaï trë sæïc caín cå baín cuía âáöu maïy D11H.chãú âäü váûn haình I
V [km/h]
38,464
43,709
56,821
65,563
78,676
[km/h]
1479,5
1910,5
3228,7
4298,5
6189,9
[KG/T]
2,728
2,910
3,437
3,845
4,544
[KG]
152,8
163,0
192,5
215,3
254,5
Baíng 4.16. Baíng giaï trë sæïc caín cå baín cuía âáöu maïy D11H.chãú âäü váûn haình II
V [km/h]
65,563
78,676
87,418
96,159
[km/h]
4589,9
6189,9
7641,8
9246,6
[KG/T]
3,954
4,544
5,067
5,636
[KG]
221,5
254,5
283,7
315,6
Tênh sæïc caín cå baín âån vë toa khaïch coï 4 truûc coï thiãút bë che kên giæîa hai toa:
Theo [4] ta coï:
Trong âoï:
V: Váûn täúc âoaìn taìu [km/h]
Sæïc caín cå baín âån vë toa khaïch [KG/T]
[KG]
Q=800 [táún]
Sau khi tênh toaïn ta láûp âæåüc baíng giaï trë sau.
Baíng 4.17. Baíng giaï trë sæïc caín cå baín âån vë toa khaïch chãú âäü khåíi âäüng.
V [km/h]
0
13,113
26,225
38,464
43,709
[KG/T]
1,4
1,609
1,921
2,305
2,498
[KG]
1120
1287,1
1536,8
1844,3
1998,1
Baíng 4.18. Baíng giaï trë sæïc caín cå baín âån vë toa khaïch chãú âäü váûn haình I.
V [km/h]
38,464
43,709
56,821
65,563
78,676
[KG/T]
2,305
2,498
3,050
3,476
4,201
[KG]
1844,3
1998,1
2440,4
2771,1
3360,9
Baíng 4.19. Baíng giaï trë sæïc caín cå baín âån vë toa khaïch chãú âäü váûn haình II.
V [km/h]
65,563
78,676
87,418
96,159
[KG/T]
3,590
4,201
4,742
5,328
[KG]
2872
3360,9
3793,3
4262,3
+Sæïc caín cå baín cuía âoaìn taìu:
[KG]
Trong âoï:
Sæïc caín cå baín cuía âoaìn taìu [KG].
Sæïc caín cå baín cuía âáöu maïy [KG].
Sæïc caín cå baín cuía toa khaïch [KG].
Baíng 4.20. Baíng kãút quaí tênh toaïn sæïc caín cuía âoaìn taìu:
V [km/h]
0
13,113
26,225
38,464
43,709
[km/h]
0
171,94
687,77
1479,46
1910,46
[KG/T]
1,9
2,083
2,369
2,728
2,910
[KG/T]
1,4
1,609
1,921
2,305
2,498
[KG]
106,4
116,6
132,6
152,8
163,0
[KG]
1120
1287,1
1536,8
1844,3
1998,1
[KG]
1126,4
1403,8
1669,5
1997,1
2161,1
Baíng 4.21. Baíng giaï trë sæïc caín cå baín cuía âáöu maïy D11H.chãú âäü váûn haình I
V [km/h]
38,464
43,709
56,821
65,563
78,676
[km/h]
1479,5
1910,5
3228,7
4298,5
6189,9
[KG/T]
2,728
2,910
3,437
3,845
4,544
[KG/T]
2,305
2,498
3,050
3,476
4,201
[KG]
152,8
163,0
192,5
215,3
254,5
[KG]
1844,3
1998,1
2440,4
2771,1
3360,9
[KG]
1997,1
2161,1
2632,8
2996,4
3615,3
Baíng 4.22. Baíng giaï trë sæïc caín cå baín cuía âáöu maïy D11H.chãú âäü váûn haình II
V [km/h]
65,563
78,676
87,418
96,159
[km/h]
4589,9
6189,9
7641,8
9246,6
[KG/T]
3,954
4,544
5,067
5,636
[KG]
221,5
254,5
283,7
315,6
[KG/T]
3,590
4,201
4,742
5,328
[KG]
2872
3360,9
3793,3
4262,3
[KG]
3093,4
3615,3
4077,0
4577,9
+Tênh sæïc caín phuû cuía âoaìn taìu:
-Tênh sæïc caín âæåìng däúc.
Âáy laì sæïc caín phuû xuáút hiãûn khi taìu chaûy trãn âæåìng däúc, noï ...