Link tải luận văn miễn phí cho ae Kết nối
Đề thi trắc nghiệm môn vận tải
Nói qua về đề:
Nội dung chủ yếu là về
1. các công ước, nhất là Vacsava
2. điều kiện cơ sở giao hàng (Incoterm 2000) (chú ý ai là người giành được quyền vận tải)
3. một tí về đặc điểm container
4. một tí vận tải đa cách (UNCTACD và LHQ)
Khoảng 6, 7 câu về Incoterm, 10 câu về trách nhiệm, khiếu kiện theo các công ước, 10 câu về đặc điểm của vận tải, vận tải đa cách, container (cuộc cách mạng container là gì và tại sao vận tải container ra đời, container ra đời là để đáp ứng cái gì mà đơn vị hoá đúng ko?)
Một số câu còn nhớ được (không chính xác lắm, chỉ nhớ đáp án thôi)
Điều kiện nào sau đây người nhập khẩu giành được quyền thuê tàu:
DES
CIF
FOB
DDU
Việt Nam đã gia nhập vào công ước hay tổ chức nào rồi?
Chưa gia nhập công ước hay tổ chức nào cả
ETA là gì?
ETA là dự kiến giờ tàu đến. ETD dự kiến h tàu đi
Việt Nam phê chuẩn công ước nào?
Sdr
Hague (còn gọi là công ước Bruxelle)
Hague Visby
Không phê chuẩn công ước nào
The công ước Bruxelle, xử phạt chậm là bao nhiêu? Không bao nhiêu cả, vì công ước Bruxelle không quy định xử phạp chậm, chỉ có công ước Hamburg quy định thôi.
Các miễn trách của MTO và khi nào người giao hàng sẽ lập LOR (thư dự kháng), khi nào lập COR.,
Theo quy tắc unctad icc: MTO dc miễn trách trong Trường hợp hh bị mất mat hư hỏng hay chậm giao hàng do sơ suất của thuyênf trưởng thủy thủ hay do cháy.
COR: tổn thất rõ rệt
Hague-visby: trước hay vào lúc giao hàng
Humburrg: không muộn hơn ngày làm việc sau ngày giao hàng
LOR: không rõ rết
Hague-visby: 3 ngày
Humburrg: 15 ngày
ROROC là gì? Roroc là biên bản kết toán nhận hàng report on receipt of cargo
Biên lai thuyền phó dùng làm gì? Làm cơ sở để lập vận đơn. Dựa trên cơ sở biên lai thuyền phó, thuyền trưởng sẽ ký phát vận đơn đường biển là tầu đã nhận hàng để chuyên chở
Trong công ước vacsava, người chuyên chở chịu trách nhiệm trong vòng mấy ngày? 7 ngày kể từ khi hàng đáng lẽ được giao
Thời hạn trách nhiệm đối với tổn thất? 7 ngày kể từ ngày máy bay đến nơi
Thời hạn trách nhiệm đối với chậm hàng? 14 ngày kể từ ngày máy bay đáng lẽ đến nơi
Theo công ước quốc tế về vận tải đa cách, bồi thường như thế nào?
Từng chặng
Thống nhất
Cả hai
Không câu nào đúng
Giới hạn trách nhiệm trong vận tải đa cách? 834 SDR/ kiện (theo UNTACD) hay 2.5 SDR/kiện (theo LHQ)
Có mấy điều kiện cơ sở giao hàng trong Incoterm? 13
Có thể thay FOB, CIF, CIP bằng điều kiện nào? FCA thay FOB, CPT thay CIP, CFR thay CIF (nghi ngờ đề sai vì thực tế là CIP thay cho CIF)
Cái gì thay cho House B/L? Forwarder B/L và Neutral airway bill
CP điều chỉnh mối quan hệ giữa ai với ai? Người chuyên chở và người thuê tàu
Vận đơn đường biển điều chỉnh mối quan hệ giữa ai với ai? Người chuyên chở và người cầm vận đơn (cần phân biệt chủ tàu và người chuyên chở, chủ tàu có thể không phải là người chuyên chở)
Trách nhiệm chứng minh lỗi thuộc về người chuyên chở là trong công ước nào? Hambourg Hague & Visby
Cước theo FIOS là bao nhiêu? Cước là 15 $ không phải xếp, dỡ, sắp xếp (mỗi loại 1 $) còn lại là 12 $
Tiền phạt 3000 $ một ngày, chậm xếp 5 ngày, trong đó 3 ngày thời tiết xấu, chủ nhật, hỏi phạt bao tiền? 15 000 $
Công ước vận tải đa cách của Liên Hợp Quốc được phê chuẩn ngày tháng năm nào? (tự tra nhé) 24-5-1980
VIFFAS là gì? Hiệp hội giao nhận - Kho vận VN
Tổ chức nào là tổ chức chính phủ? (tra lại nhé)
AATA
FIATT
FIATA
ICIAO
Máy bay chở khách chở cái gì ở khoang bụng? Hành khách và một ít hàng hóa (chủ yếu là hàng hóa có giá trị lớn)
Muốn xếp đồ vào ngày thứ bảy chủ nhật mà không bị tính vào ngày làm việc thì dùng điều kiện nào? WWDSHEX
Ai là người kí phát AWB? Nguoi gui hang
CP được điều chỉnh bởi luật nào?
Vận tải đê mại zoooo
Đây là tớ đi cóp nhặt từ các khóa trc về cho nhà mình tham khảo.Các khóa trc có 1 số lớp thi trắc nghiệm chỉ riêng thầy Tiến là thi viết thôi thế nên năm nay chắc cũng tham khảo được 1 số từ ngân hàng đề thi của các thầy cô năm ngoái đấy^^ Chúc cả nhà ôn và thi tốt
Nói chung là đề thi khá là nhiều tiểu tiết.
Đề thi có 66 câu, làm trong 40 phút.
Có đến mấy câu hỏi về thời hạn khiếu kiện, theo quy định của các nghị định thư sửa đổi của công ước quốc tế, rồi là giới hạn bồi thường... nói chung phải có dến 5,6 câu như thế nhưng tớ không nhớ được cụ thể như thế nào nữa. Đại loại là thời hạn khiếu kiện theo...... là bao nhiêu? a. 1 năm,b. 6 tháng, c. 2 năm và có thể thỏa thuận thay đổi...
Những câu như thế này rất dễ nhầm
Còn có cả câu: trong các điều kiện cơ sở giao hàng thì có bao nhiêu điều kiện cơ sở giao hàng sử dụng được trong vận tải đa cách: a.5, b.6. c.8 d.10, tớ chọn 10 không biết có đúng không.
các bạn nên xem cả khi giao hàng = Con thì các điều kiện FOB, CIF chuyển thành điều kiện j`?
Khi giao hàng theo các đk này theo hinh thức thuê tàu chợ thì nên ký với chủ tàu các điều khoản về miễm xếp dỡ như thế nào.
Có cả bài tính mức phạt xếp dỡ chậm hàng. Câu đó như thế này: Đk xếp dỡ trong BL ghi WWDSHEXEU, thời gian chậm dỡ hàng là 5 ngày, trong đó có 3 ngày thời tiết xấu,1 ngày là CN. Mức phạt dỡ chậm là 3000USD/ngày.Hỏi tổng tiền phạt là bao nhiêu? a.3000$,b.12000$,c.6000$d.15000$. Tớ chọn là d vì quy định phạt là phạt liên tục nhưng mấy bạn lớp tớ lại bảo là chỉ phạt 3000$ thôi.
1.Khi thuê tầu chợ theo điều kiện cơ sở giao hàng FOB, người thuê tầu nên quy định mức cước phí tối thiểu như thế nào:
A. FI
B. FO
C. FIS
D. FIO
Cái này em chọn A, vì trách nhiệm xếp hàng lên tàu thuộc về người xuất khẩu, nên người nhập khẩu khi thuê tàu nên miễn xếp hàng (free in) để tránh trả tiền xếp hàng 2 lần.
2. Dung tích đăng ký toàn phần DWT là
A. Dung tích tất cả các khoảng trống trên tàu
B. Dung tích tất cả các khoảng trống chứa hàng trên tàu
C. Dung tích (ko nhớ ).
D. Dung tích tất cả các khoảng trống khép kín trên tàu.
Em chọn D, phân vân mãi đấy ạ . Check rồi, mình đúng, he he.
3. Người nào trong những người sau đây có trách nhiệm giao hàng xuất khẩu:
A. Chủ hàng
B. Người giao nhận
C. Cảng biển
D. Không ai trong 3 người trên
Em chọn B, người giao nhận. Nhiều bạn chọn chủ hàng. Cơ mà chủ hàng thường ở nước xuất khẩu, rất xa nước nhập khẩu, sao giao hàng được ạ? Đây là lý luận của em .
4. Tàu đi từ Anh đến Hồng Kông, đến kênh đào Suez thì không thấy tàu nữa. Vậy theo luật Anh, sau bao lâu tàu sẽ được coi là mất tích:
A. 1 tháng
B. 3 tháng
C. 6 tháng
D. 12 tháng
Em chọn C, nhiều bạn chọn D. Chị Puku chọn C. Cái này võ đoán, hẹ hẹ.
5. Súc vật sống và hàng trên boong được quy định trong văn bản nào sau đây:
A. Quy tắc Hague
B. Quy tắc Hague - Visby
C. Quy tắc Hamburg
D. Công ước Vac-xa-va
6. Luật hàng hải Việt Nam 2005 quy định giới hạn trách nhiệm đối với hàng hóa là:
A. 666,67SDR/kiện
B. 835SDR/kiện
C. không nhớ
D. 10.000fr/kiện
Em chọn D vì nhớ là Luật hàng hải VN quy định giống quy tắc Hague-visby
7. Trong hợp đồng thuê tàu quy định ngày xếp dỡ là WWDSHEX. Số ngày chậm dỡ hàng là 5 ngày. Trong đó có 3 ngày lễ, 1 ngày thời tiết xấu. Mức phạt mỗi ngày là 3000$. Vậy số tiền phạt là:
A. 3000
B. 12000
C.15000
D. không nhớ
.
Do Drive thay đổi chính sách, nên một số link cũ yêu cầu duyệt download. các bạn chỉ cần làm theo hướng dẫn.
Password giải nén nếu cần: ket-noi.com | Bấm trực tiếp vào Link để tải:
Đề thi trắc nghiệm môn vận tải
Nói qua về đề:
Nội dung chủ yếu là về
1. các công ước, nhất là Vacsava
2. điều kiện cơ sở giao hàng (Incoterm 2000) (chú ý ai là người giành được quyền vận tải)
3. một tí về đặc điểm container
4. một tí vận tải đa cách (UNCTACD và LHQ)
Khoảng 6, 7 câu về Incoterm, 10 câu về trách nhiệm, khiếu kiện theo các công ước, 10 câu về đặc điểm của vận tải, vận tải đa cách, container (cuộc cách mạng container là gì và tại sao vận tải container ra đời, container ra đời là để đáp ứng cái gì mà đơn vị hoá đúng ko?)
Một số câu còn nhớ được (không chính xác lắm, chỉ nhớ đáp án thôi)
Điều kiện nào sau đây người nhập khẩu giành được quyền thuê tàu:
DES
CIF
FOB
DDU
Việt Nam đã gia nhập vào công ước hay tổ chức nào rồi?
Chưa gia nhập công ước hay tổ chức nào cả
ETA là gì?
ETA là dự kiến giờ tàu đến. ETD dự kiến h tàu đi
Việt Nam phê chuẩn công ước nào?
Sdr
Hague (còn gọi là công ước Bruxelle)
Hague Visby
Không phê chuẩn công ước nào
The công ước Bruxelle, xử phạt chậm là bao nhiêu? Không bao nhiêu cả, vì công ước Bruxelle không quy định xử phạp chậm, chỉ có công ước Hamburg quy định thôi.
Các miễn trách của MTO và khi nào người giao hàng sẽ lập LOR (thư dự kháng), khi nào lập COR.,
Theo quy tắc unctad icc: MTO dc miễn trách trong Trường hợp hh bị mất mat hư hỏng hay chậm giao hàng do sơ suất của thuyênf trưởng thủy thủ hay do cháy.
COR: tổn thất rõ rệt
Hague-visby: trước hay vào lúc giao hàng
Humburrg: không muộn hơn ngày làm việc sau ngày giao hàng
LOR: không rõ rết
Hague-visby: 3 ngày
Humburrg: 15 ngày
ROROC là gì? Roroc là biên bản kết toán nhận hàng report on receipt of cargo
Biên lai thuyền phó dùng làm gì? Làm cơ sở để lập vận đơn. Dựa trên cơ sở biên lai thuyền phó, thuyền trưởng sẽ ký phát vận đơn đường biển là tầu đã nhận hàng để chuyên chở
Trong công ước vacsava, người chuyên chở chịu trách nhiệm trong vòng mấy ngày? 7 ngày kể từ khi hàng đáng lẽ được giao
Thời hạn trách nhiệm đối với tổn thất? 7 ngày kể từ ngày máy bay đến nơi
Thời hạn trách nhiệm đối với chậm hàng? 14 ngày kể từ ngày máy bay đáng lẽ đến nơi
Theo công ước quốc tế về vận tải đa cách, bồi thường như thế nào?
Từng chặng
Thống nhất
Cả hai
Không câu nào đúng
Giới hạn trách nhiệm trong vận tải đa cách? 834 SDR/ kiện (theo UNTACD) hay 2.5 SDR/kiện (theo LHQ)
Có mấy điều kiện cơ sở giao hàng trong Incoterm? 13
Có thể thay FOB, CIF, CIP bằng điều kiện nào? FCA thay FOB, CPT thay CIP, CFR thay CIF (nghi ngờ đề sai vì thực tế là CIP thay cho CIF)
Cái gì thay cho House B/L? Forwarder B/L và Neutral airway bill
CP điều chỉnh mối quan hệ giữa ai với ai? Người chuyên chở và người thuê tàu
Vận đơn đường biển điều chỉnh mối quan hệ giữa ai với ai? Người chuyên chở và người cầm vận đơn (cần phân biệt chủ tàu và người chuyên chở, chủ tàu có thể không phải là người chuyên chở)
Trách nhiệm chứng minh lỗi thuộc về người chuyên chở là trong công ước nào? Hambourg Hague & Visby
Cước theo FIOS là bao nhiêu? Cước là 15 $ không phải xếp, dỡ, sắp xếp (mỗi loại 1 $) còn lại là 12 $
Tiền phạt 3000 $ một ngày, chậm xếp 5 ngày, trong đó 3 ngày thời tiết xấu, chủ nhật, hỏi phạt bao tiền? 15 000 $
Công ước vận tải đa cách của Liên Hợp Quốc được phê chuẩn ngày tháng năm nào? (tự tra nhé) 24-5-1980
VIFFAS là gì? Hiệp hội giao nhận - Kho vận VN
Tổ chức nào là tổ chức chính phủ? (tra lại nhé)
AATA
FIATT
FIATA
ICIAO
Máy bay chở khách chở cái gì ở khoang bụng? Hành khách và một ít hàng hóa (chủ yếu là hàng hóa có giá trị lớn)
Muốn xếp đồ vào ngày thứ bảy chủ nhật mà không bị tính vào ngày làm việc thì dùng điều kiện nào? WWDSHEX
Ai là người kí phát AWB? Nguoi gui hang
CP được điều chỉnh bởi luật nào?
Vận tải đê mại zoooo
Đây là tớ đi cóp nhặt từ các khóa trc về cho nhà mình tham khảo.Các khóa trc có 1 số lớp thi trắc nghiệm chỉ riêng thầy Tiến là thi viết thôi thế nên năm nay chắc cũng tham khảo được 1 số từ ngân hàng đề thi của các thầy cô năm ngoái đấy^^ Chúc cả nhà ôn và thi tốt
Nói chung là đề thi khá là nhiều tiểu tiết.
Đề thi có 66 câu, làm trong 40 phút.
Có đến mấy câu hỏi về thời hạn khiếu kiện, theo quy định của các nghị định thư sửa đổi của công ước quốc tế, rồi là giới hạn bồi thường... nói chung phải có dến 5,6 câu như thế nhưng tớ không nhớ được cụ thể như thế nào nữa. Đại loại là thời hạn khiếu kiện theo...... là bao nhiêu? a. 1 năm,b. 6 tháng, c. 2 năm và có thể thỏa thuận thay đổi...
Những câu như thế này rất dễ nhầm
Còn có cả câu: trong các điều kiện cơ sở giao hàng thì có bao nhiêu điều kiện cơ sở giao hàng sử dụng được trong vận tải đa cách: a.5, b.6. c.8 d.10, tớ chọn 10 không biết có đúng không.
các bạn nên xem cả khi giao hàng = Con thì các điều kiện FOB, CIF chuyển thành điều kiện j`?
Khi giao hàng theo các đk này theo hinh thức thuê tàu chợ thì nên ký với chủ tàu các điều khoản về miễm xếp dỡ như thế nào.
Có cả bài tính mức phạt xếp dỡ chậm hàng. Câu đó như thế này: Đk xếp dỡ trong BL ghi WWDSHEXEU, thời gian chậm dỡ hàng là 5 ngày, trong đó có 3 ngày thời tiết xấu,1 ngày là CN. Mức phạt dỡ chậm là 3000USD/ngày.Hỏi tổng tiền phạt là bao nhiêu? a.3000$,b.12000$,c.6000$d.15000$. Tớ chọn là d vì quy định phạt là phạt liên tục nhưng mấy bạn lớp tớ lại bảo là chỉ phạt 3000$ thôi.
1.Khi thuê tầu chợ theo điều kiện cơ sở giao hàng FOB, người thuê tầu nên quy định mức cước phí tối thiểu như thế nào:
A. FI
B. FO
C. FIS
D. FIO
Cái này em chọn A, vì trách nhiệm xếp hàng lên tàu thuộc về người xuất khẩu, nên người nhập khẩu khi thuê tàu nên miễn xếp hàng (free in) để tránh trả tiền xếp hàng 2 lần.
2. Dung tích đăng ký toàn phần DWT là
A. Dung tích tất cả các khoảng trống trên tàu
B. Dung tích tất cả các khoảng trống chứa hàng trên tàu
C. Dung tích (ko nhớ ).
D. Dung tích tất cả các khoảng trống khép kín trên tàu.
Em chọn D, phân vân mãi đấy ạ . Check rồi, mình đúng, he he.
3. Người nào trong những người sau đây có trách nhiệm giao hàng xuất khẩu:
A. Chủ hàng
B. Người giao nhận
C. Cảng biển
D. Không ai trong 3 người trên
Em chọn B, người giao nhận. Nhiều bạn chọn chủ hàng. Cơ mà chủ hàng thường ở nước xuất khẩu, rất xa nước nhập khẩu, sao giao hàng được ạ? Đây là lý luận của em .
4. Tàu đi từ Anh đến Hồng Kông, đến kênh đào Suez thì không thấy tàu nữa. Vậy theo luật Anh, sau bao lâu tàu sẽ được coi là mất tích:
A. 1 tháng
B. 3 tháng
C. 6 tháng
D. 12 tháng
Em chọn C, nhiều bạn chọn D. Chị Puku chọn C. Cái này võ đoán, hẹ hẹ.
5. Súc vật sống và hàng trên boong được quy định trong văn bản nào sau đây:
A. Quy tắc Hague
B. Quy tắc Hague - Visby
C. Quy tắc Hamburg
D. Công ước Vac-xa-va
6. Luật hàng hải Việt Nam 2005 quy định giới hạn trách nhiệm đối với hàng hóa là:
A. 666,67SDR/kiện
B. 835SDR/kiện
C. không nhớ
D. 10.000fr/kiện
Em chọn D vì nhớ là Luật hàng hải VN quy định giống quy tắc Hague-visby
7. Trong hợp đồng thuê tàu quy định ngày xếp dỡ là WWDSHEX. Số ngày chậm dỡ hàng là 5 ngày. Trong đó có 3 ngày lễ, 1 ngày thời tiết xấu. Mức phạt mỗi ngày là 3000$. Vậy số tiền phạt là:
A. 3000
B. 12000
C.15000
D. không nhớ
.
Do Drive thay đổi chính sách, nên một số link cũ yêu cầu duyệt download. các bạn chỉ cần làm theo hướng dẫn.
Password giải nén nếu cần: ket-noi.com | Bấm trực tiếp vào Link để tải:
You must be registered for see links