lilo_mimi2606
New Member
Download miễn phí Luận văn Hoàn thiện công tác lao động - Tiền lương ở công ty Dịch vụ Hàng không sân bay Nội Bài
lời nói đầu 1
Chương I: Cơ sở lý luận của đề tài 2
I. Khái niệm về tiền lương và những nguyên tắc cơ bản của tổ chức tiền lương. 2
I.1. Khái niệm về tiền lương. 2
I.2. Những nguyên tắc cơ bản của tổ chức tiền lương. 3
I.2.1. Yêu cầu của tổ chức tiền lương. 3
I.2.2. Những nguyên tắc cơ bản của tổ chức tiền lương. 4
II. Các chế độ tiền lương. 8
II.1. Chế độ tiền lương cấp bậc. 8
II.1.1. Khái niệm và ý nghiã của chế độ tiền lương cấp bậc. 8
1. Khái niệm. 8
2. ý nghĩa của việc áp dụng chế độ tiền lương cấp bậc. 9
II.1.2. Nội dung của chế độ tiền lương cấp bậc. 9
1. Thang lương. 9
2. Mức tiền lương. 12
3. Tiêu chuẩn cấp bậc kỹ thuật. 13
II.2. Chế độ tiền lương chức vụ. 14
II.2.1. Khái niệm và điều kiện áp dụng. 14
II.2.2. Xây dựng chế độ tiền lương chức vụ. 15
1. Xây dựng chức danh của người lao động quản lý. 15
2. Đánh giá sự phức tạp của lao động trong từng chức danh. 15
3. Xác định bội số và số bậc trong một bảng lương hay ngạch lương. 16
4. Xác định mức lương bậc một và các mức lương khác trong bảng lương. 16
III. Các hình thức trả lương. 17
III.1. Hình thức trả lương theo sản phẩm. 17
III.1.1. ý nghĩa và điều kiện của trả lương theo sản phẩm. 17
III.1.2. Các chế độ trả lương theo sản phẩm. 18
III.2. Hình thức trả lương theo thời gian. 27
III.3. Hình thức tiền thưởng. 29
III.3.1. Khái niệm tiền thưởng. 29
III.3.2. Các hình thức tiền thưởng. 30
IV. Các phương pháp định mức lao động. 30
IV.1. Phương pháp định mức lao động tổng hợp cho đơn vị sản phẩm. 30
IV.2. Phương pháp định mức lao động tổng hợp theo định biên (còn gọi là định mức biên chế). 33
Chương II : Phân tích thực trạng công tác lao động tiền lương của Công ty d.v.h.k sân bay nội bài. 36
I. Khái quát chung về Công ty D.V.H.K sân bay Nội Bài . 36
I.1. Quá trình hình thành và phát triển. 36
I.2. Chức năng, nhiệm vụ của công ty NASCO. 38
I.3. Đặc điểm của mô hình tổ chức sản xuất kinh doanh và tổ chức quản lý của Công ty NASCO. 39
I.3.1. Đặc điểm về mô hìmh tổ chức sản xuất kinh doanh. 39
I.4. Tình hình hoạt động kinh doanh của Công ty NASCO. 49
II. Phân tích thực trạng công tác quản lý lao động- tiền lương của Công ty NASCO. 54
II.1. Công tác quản lý lao động của Công ty. 54
I.1.1. Số lượng, cơ cấu và chất lượng lao động. 54
I.1.2 Thời gian sử dụng lao động. 56
I.1.3. Công tác định mức lao động của Công ty. 57
II.3. Công tác trả lương của công ty. 59
II.3.1. Nguồn hình thành quỹ tiền lương và sử dụng quỹ tiền lương. * Nguồn hình thành quỹ tiền lương bao gồm: 59
II.3.2. Phân phối tiền lương. 61
Chương 3 : Một số kiến nghị và biện pháp nhằm hoàn thiện công tác lao động - tiền lương ở công ty dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài. 74
I. Nhận xét, dánh giá về công tác lao động - tiền lương của Công ty dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài. 74
Để tải tài liệu này, vui lòng Trả lời bài viết, Mods sẽ gửi Link download cho bạn ngay qua hòm tin nhắn.
Ketnooi -
Ai cần tài liệu gì mà không tìm thấy ở Ketnooi, đăng yêu cầu down tại đây nhé:
Nhận download tài liệu miễn phí
Tóm tắt nội dung tài liệu:
Công thức tổng quát như sau:
Lđb = Lyc + Lpv + Lbs + Lql
Trong đó:
Lđb: là lao động định biên của doanh nghiệp, đơn vị tính là người.
Lyc: là định biên lao động trực tiếp sản xuất, kinh doanh.
Lpv: là định biên lao động phụ trợ và phục vụ.
Lbs: là định biên lao động bổ sung để thực hiện chế độ ngày, giờ nghỉ theo qui định của pháp luật lao động đối với lao động trực tiếp, phụ trợ và phụcvụ.
Lql: là định biên lao động quản lý.
Tính Lyc:
Được tính theo định biên lao động trực tiếp hợp lí của từng bộ phận tổ, đội, phân xưởng, chi nhánh, cửa hàng hay tổ chức chức tương đương đơn vị thành viên của doanh nghiệp. Định biên của từng bộ phận được xác định trên cơ sở nhu cầu, khối lượng công việc và tổ chức lao động, đòi hỏi phải bố trí lao động theo yêu cầu công việc, hoàn thành quá trình vận hành sản xuất, kinh doanh.
Tính Lpv
Được tính theo khối lượng công việc phụ trợ và phục vụ sản xuất, kinh doanh và theo tính theo qui trình công nghệ, trên cơ sở đó xác định Lpv bằng định biên hay tỷ lệ % so với định biên lao động trực tiếp (Lyc).
Tính Lbs:
Định biên lao động bổ sung được tính cho 2 loại doanh nghiệp:
- Doanh nghiệp không phải làm việc cả ngày nghỉ Lễ, Tết và ngày nghỉ hằng tuần, định biên lao động bổ sung tính như sau:
Số ngày nghỉ theo chế độ quy định
(365 – 60)
Lbs = (Lyc + Lpv) ´
Số ngày nghỉ theo quy định theo pháp luật lao động bao gồm:
+ Số ngày nghỉ phép được hưởng lương tính bình quân cho một lao động biên trong năm.
+ Số ngày nghỉ việc riêng được hưởng lương tính bình quân trong năm cho 1 lao động định biên theo thống kê kinh nghiệm của năm trước liền kề.
+ Số thời giờ làm việc hằng ngày được rút ngắn đối với người làm công việc đặc biệt nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm (qui đổi ra ngày) tính bình quân trong năm cho 1 lao động định biên.
+ Thời gian cho con bú, vệ sinh phụ nữ theo chế độ (qui đổi ra ngày) tính bình quân trong năm cho 1 lao động định biên.
- Doanh nghiệp phải làm việc cả ngày Lễ, Tết và ngày nghỉ hàng tuần,
Số ngày nghỉ theo chế độ quy định
(365 - 60)
Số LĐ định biên làm các công việc đòi hỏi phải làm việc cả ngày Lễ, Tết và nghỉ hằng tuần
60
(365 - 60)
định biên lao động bổ sung tính như sau:
Lbs = (Lyc + Lpv) ´ + ´
d. Tính Lql
Cách xác định Lql giống như cách xác định Tql đã trình bày ở trên, chỉ khác đơn vị tính của Lql là người.
Chương II : Phân tích thực trạng công tác lao động tiền lương của Công ty d.v.h.k sân bay nội bài.
I. Khái quát chung về Công ty D.V.H.K sân bay Nội Bài .
Công ty dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài là một doanh nghiệp Nhà nước hạch toán độc lập, là đơn vị thành viên của Tổng công ty Hàng không Việt nam.
Chức năng nhiệm vụ chính của công ty là kinh doanh dịch vụ thương mại, kinh doanh dịch vụ du lịch khách sạn, dịch vụ vận tải ôtô, kinh doanh xuất nhập khẩu hàng miễn thuế, kinh doanh dịch vụ tổng hợp...chủ yếu cho hành khách qua cảng hàng không sân bay Quốc tế Nội Bài, Sóc Sơn-Hà nội.
Tính đến 31/12/1998, toàn Công ty của công ty có 756 công nhân viên, trong đó có 305 người là lao động biên chế, 422 lao động hợp đồng dài hạn, 23 lao động hợp đồng ngắn hạn và 06 lao động hợp đồng thời vụ. Với chức năng đa dạng của mình, cộng với địa bàn hoạt động tương đối riêng, thuận lợi thì công ty DVHKSB Nội Bài có nhiều lợi thế so với các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ khác.
I.1. Quá trình hình thành và phát triển.
Theo quyết định số 1921QĐ/TCCB-LĐ ngày 25 tháng 10 năm 1994 của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, một phần của Sân bay Nội Bài (trực thuộc Cục HKDDVN) được tách ra thành lập doanh nghiệp nhà nước mang tên là “Công ty dịch vụ cụm cảng HKSB miền Bắc” trực thuộc cục HKDDVN- Bộ giao thông vận tải, tên giao dịch quốc tế là “Northern Airport Services Company”( viết tắt là NASCO).
Theo Nghị định số 32/NĐ-CP ngày 22/5/1995 của Chính phủ, Cục Hàng không dân dụng chuyển từ đơn vị chủ quản là Bộ giao thông vận tải về trực thuộc Chính phủ để giúp Chính phủ thực hiện chức năng quản lý Nhà nước chuyên ngành về hàng không dân dụng. Theo Quyết định số 32/QĐ-Ttg ngày 27/5/1995 của Thủ tướng Chính phủ về việc thành lập Tổng công ty Hàng không Việt Nam tức là tách Cục Hàng không dân dụng Việt Nam cũ trở thành hai khối:
- Khối quản lý Nhà nước về Hàng không dân dụng là Cục Hàng không dân dụng Việt Nam.
- Khối kinh doanh Hàng không dân dụng là Tổng công ty Hàng không Việt Nam.
Theo Quyết định số 1029/HĐQT ngày 30 tháng 06 năm 1997 của Hội đồng Quản trị Tổng Công ty hàng không Việt Nam, Công ty dịch vụ cụm cảng hàng không sân bay miền Bắc trực thuộc Cục hàng không dân dụng Việt Nam đổi tên thành Công ty dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài trực thuộc Tổng công ty hàng không Việt Nam, tên giao dịch quốc tế là “Noibai Airporrt Servises Company”, viết tắt là NASCO, trụ sở chính tại sân bay quốc tế Nội Bài, Sóc Sơn- Hà Nội. Lúc này công ty có các phòng ban chức năng và các đơn vị thành viên hạch toán phụ thuộc sau:
+ Văn phòng Hành chính-Tổ chức.
+ Phòng Kế hoạch-Kinh doanh.
+ Phòng Tài chính-Kế toán.
+ Phòng xuất nhập khẩu.
(Sau đổi tên thành Phòng kinh doanh hàng miễn thuế)
+ Xí nghiệp dịch vụ thương mại hàng không Nội Bài.
+ Xí nghiệp dịch vụ tổng hợp hàng không Nội Bài.
+ Xí nghiệp dịch vụ khách sạn-du lịch hàng không.
+ Xí nghiệp vận tải ô tô hàng không Nội Bài.
+ Trung tâm dịch vụ vận tải hàng không Nội Bài.
+ Các cửa hàng miễn thuế (có 4 cửa hàng.
Kể từ đó đến nay Công ty dịch vụ cụm cảng Hàng không sân bay Nội Bài là một doanh nghiệp Nhà nước hạch toán độc lập, có tư cách pháp nhân, được quản lý và điều hành bởi Giám đốc Công ty.
Tính đến ngày 31/12/1998 công ty NASCO có tổng số vốn kinh doanh là 11.085.650.200 đ. Trong đó:
-Vốn Ngân sách Nhà nước: 3.582.136.223 đ,
-Vốn tự bổ sung: 7.503.513.977 đ
-Doanh thu: 78.713.924.564 đồng/ năm
-Thuế doanh thu: 2.678.852.313 đ/năm.
- Lợi nhuận: 1.121.187.672 đ/năm.
- Lương bình quân: 1.505.773 đồng/người/tháng.
Từ khi thành lập cho đến nay, Công ty NASCO đã không ngừng phát triển cả về chiều rộng lẫn chiều sâu: đầu tư trang thiết bị, đầu tư cho con người, giữ vững và phát triển các lĩnh vực kinh doanh hiện có và mở ra những lĩnh vực kinh doanh mới... Hiện nay, tình hình hoạt động kinh doanh của công ty tương đối ổn định theo kịp với tốc độ tăng trưởng của ngành Hàng không dân dụng Việt Nam.
I.2. Chức năng, nhiệm vụ của công ty NASCO.
Công ty dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài có các chức năng và nhiệm vụ như sau:
- Kinh doanh thương mại (ăn uống, hàng tiêu dùng, lưu niệm, văn hóa phẩm,...).
- Kinh doanh hàng miễn thuế phục vụ hành khách xuất nhập cảnh.
- Vận chuyển hành khách, hàng hóa trong sân đỗ máy bay, ngoài nhà ga sân bay. Kinh doanh vận tải hành khách, khách du lịch và hàng hóa bằng ô tô, taxi khách- taxi tải nội tỉnh, liên tỉnh; kinh doanh các dịch vụ vận tải mặt đất khác.
- Thực hiện các dịch vụ kỹ thuật ô tô, xe, máy; cung cấp phụ tùng thay thế và xăng dầu ô tô.
- Kinh doanh khách sạn du lịch.
- Đại lý bán vé máy bay; đạ...